スエズ運河の収入が急激に減少。 EU、紅海の貨物船を守るために部隊を設置

スエズ運河の収入が急減

この情報は、カイロ新市街のアル・マナラ国際会議センターで開催された第7回エジプトエネルギー博覧会（EGYPES 2024）の開会演説でエジプトのアブドルファッターハ・エルシーシ大統領によって発表された。

エルシーシ氏によると、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、ロシア・ウクライナ戦争、リビア、スーダン、ガザ地区の不安定化など、エジプトが過去に直面し、現在も直面している課題の経済的影響は大きい。

「これらすべては、エジプト政府が石油・ガス会社、開発パートナー、金融機関に対する義務を果たすという約束の一環として行われている」とエルシーシ大統領は強調した。

2024年1月、スエズ運河庁のオサマ・ラビー議長は、2024年1月の最初の2週間にスエズ運河を通過した船舶の数が前年同期比で30％減少し、777隻から544隻になったと述べた。

多くの海運会社は紅海から船を迂回させなければならない（イラスト写真）

ラビー氏によると、2024年1月の最初の2週間のスエズ運河からの米ドルでの収益は、2023年の同時期と比較して40％減少し、輸送量は41％減少しました。

イスラエルとハマスの紛争が勃発した後、フーシ派は2023年10月に紅海で商船を攻撃し始め、止まる気配はなかった。多くの海運会社はフーシ派の攻撃を避けるため紅海を避け、代わりにアフリカ南端の喜望峰を回るより長くて費用のかかる航路を選んでいる。

スエズ運河はアジアとヨーロッパを結ぶ最短の海路であり、世界貿易の主要な原動力の一つです。この重要な航路は、世界の海上貿易量の約 12% を占めています。

EU、紅海の貨物船を守るために部隊を設置

欧州委員会（EC）のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、EU諸国が紅海の国際航路をフーシ派の攻撃から守る任務を負ったタスクフォースを設置したと述べた。

「欧州連合（EU）海軍部隊によるアスピデス作戦（ギリシャ語で「盾」の意味）開始の決定を歓迎する」デア・ライエン氏は「欧州は国際パートナーと協力して紅海の航行の自由を確保する」と指摘した。

アスピデスには少なくとも 4 隻の軍艦があり、数週間以内に運用開始される予定であることが分かっています。任務の指揮官はギリシャ人であり、海上での作戦の責任者はイタリア人である。

EUは、アスピデス軍は紅海の貨物船の護衛のみを行い、イエメン本土の領土への襲撃は行わないと発表した。

これに先立ち、イタリア、フランス、ドイツ、ベルギーは同部隊に軍艦を派遣することを確認している。この同盟はヨーロッパ以外の国にも開かれており、少なくとも1年間は存続する。

「イタリアは紅海における商業上の利益と航行の自由を守る取り組みの最前線に立っています。」これは共通の欧州防衛に向けた重要な一歩だ」とイタリアのアントニオ・タヤーニ外相は述べた。

ソース: https://congthuong.vn/doanh-thu-kenh-dao-suez-giam-manh-eu-thanh-lap-luc-luong-bao-ve-tau-hang-o-bien-do-304284.html