この列車は西洋から中国まで約70トンの新鮮なココナッツを運んでいる。

10月25日、ソンタン駅（ビンズオン省）でベトナム鉄道総公社が地元と調整し、中国へ輸出する新鮮なココナッツを積んだ最初の列車の出発式を挙行した。

中国へ新鮮なココナッツを運ぶ列車がソンタン駅から出発 - 写真：DUC PHU

ティエンザン省商工局長のルー・ヴァン・フィ氏は、農業農村開発省の統計によると、全国63省市の中で、ココナッツの栽培面積が最も大きいのはベンチェ、チャビン、ティエンザンの3つの地域であると語った。

最近、ティエンザン省もココナッツの木を育てるプロジェクトを立ち上げたが、ココナッツの木の販売先が見つからなかったため、広く実施されていない。政府が中国と生ココナッツの輸出に関する議定書に署名したことで、プロジェクト実施の機会が開かれた。これはココナッツ農家にとって収入を増やし、生活を変えるチャンスでもあります。

生鮮ココナッツを複合輸送で輸送することで、コストが削減され、通関手続きも簡素化されます。これにより、企業はより多くの利益を農家に還元できるようになります。

上記の利点により、我が国のココナッツもドリアンのように10億ドル規模の商品になると期待しています」とフィ氏は語った。

式典で、ベトナム鉄道総公社のファン・クオック・アイン副総裁は、10の自由貿易協定が発効したことで、商品を国際的に輸出する機会が拡大したと述べた。中国は現在、新鮮なココナッツを含む多くの種類のベトナム産果物の輸入許可を発給している。

7日間の旅で67.5トンの新鮮なココナッツを運ぶこの列車は、鉄道運輸貿易株式会社（列車運行会社）とファド・エクスポート株式会社の協力によって実現しました。

「近年、政府は国際輸送の発展に注目し、優先的に取り組んでいます。また、中国やラオスとを結ぶ鉄道路線の緊急建設にも取り組んでいます。鉄道輸送は大きな発展の機会を迎えています」とアン氏は述べた。

新鮮なココナッツが輸出用に包装されている - 写真：DUC PHU

企業がソンタン駅の改修を提案

ファド・アイエクスポート株式会社の取締役会長ファム・タン・ダット氏は、同社は多くの国際市場への農産物の輸出において豊富な経験を持っていると語った。同社は実際の経験に基づき、道路、航空、水上、鉄道で新鮮なココナッツを輸送する方法を分析・研究してきました。

それを通じて、企業は鉄道輸送には中国本土の奥深くまで配送できるだけでなく、カザフスタン、ロシアなどの他の市場にも拡大できるなど、多くの利点があることに気づきます...

ダット氏によれば、鉄道輸送は他の輸送方法に比べてコストを節約でき、時間通りの配達が保証されるという。同社はまた、当局がソンタン駅などの複合輸送駅を改良・拡張し、地域の物流センターに発展させる計画を立てることを推奨した。

出典: https://tuoitre.vn/doan-tau-lien-van-cho-gan-70-tan-dua-tuoi-mien-tay-di-trung-quoc-20241025111325556.htm