ハティン市と沿岸の町ロックハを結ぶ橋が開通する前の姿

ハティン市とロックハ地区を結ぶゲン川にかかる新しいホド橋は、基本的に最終工事が完了し、明日（11月9日）に技術的な開通が確実となった。

ビデオ：新しいホド橋は技術的な交通に対応できる状態です

現在、新湖島橋プロジェクトの建設を担当するビエン・ドン・コンサルティング・アンド・コンストラクション株式会社は、技術的な交通開通前に、交通安全、環境衛生、排水システムの設置の最終段階を完了させるべく努力している。

新しいホド橋は、グエンフイルン通りからホド橋までのクアンチュン通りの路面を改修し、技術インフラを改善し、ホド橋のユニットを追加するプロジェクトの一部であり、省交通建設投資プロジェクト管理委員会が総額1,570億ドンを投資しています。

このプロジェクトには、長さ 4.55 km の Quang Trung 通りの改修と再舗装という 2 つの主な項目が含まれます。新しい Ho Do 橋ユニットを構築し、古い Ho Do 橋を修復します。

このプロジェクトは、Ha Tay Road Management and Construction Joint Stock Company IとBien Dong Consulting and Construction Joint Stock Companyの合弁会社によって2022年6月に着工されました。 4か月の実施期間を経て、全長4.55kmのクアンチュン通りの改修と再舗装プロジェクトが完了し、人々の通行が容易になりました。

新しいホド橋は、古いホド橋と平行しており、2022年7月から建設が開始されます。橋の長さは241メートルを超え、橋台2つと橋脚6つで構成され、幅11メートルの鉄筋コンクリートで建設され、そのうち機械レーンの幅は7メートルです。

ビエン・ドン建設コンサルティング株式会社の副社長、グエン・ティエン・スー氏は次のように述べた。「ホド橋の建設プロセスでは、橋に至る道路の路面状況や天候の問題に遭遇し、進捗が計画通りに進まないこともありました。」しかし、技術的な交通を時間通りに完了するという目標を掲げ、部隊は「3交代制、4班」で最大限の人的資源と建設機械を動員し、プロジェクトの進捗を確実にしました。

現在までに、請負業者の多大な努力と投資家の綿密な監督を経て、新しい河島橋の建設は基本的に完了し、2023年11月に技術的に交通が開通するという目標が達成されました。

新しいホド橋は技術的には開通しているものの、特に橋の両端に通じる道路（ホドコミューン側は長さ150メートル、タックハーコミューン側は長さ250メートル）を中心に、未完成の工事が緊急に完了させられている。

新しいホド橋が人や車両の通行を可能にするとすぐに、請負業者は修理作業を行うために古いホド橋での車両の通行も禁止します。旧河島橋では照明システムが交換され、欄干が修理され、橋面は高温アスファルトコンクリートで再舗装される予定だ。工事は2023年に完了する予定です。

省交通建設投資プロジェクト管理委員会の役員であるトラン・マイン・フン氏は次のように述べた。「いくつかの困難があったにもかかわらず、これまでのところ、ホド橋プロジェクトは予定通りに建設されています。」現在、同部署は請負業者に対し、11月9日の技術的な交通開通を確実にするために最終作業を完了するよう指示している。

トラン・マイン・フン氏によると、グエン・フイ・ルン通りからホド橋までのクアンチュン通りの路面を改修し、技術インフラを改善し、完成後にホド橋のユニットを追加するプロジェクトは、人々の移動を便利かつ安全にするだけでなく、社会経済発展においてハティン市とロックハー地区のつながりを作り、特に海岸沿いの都市ロックハーに観光客を誘致することに貢献するだろう。

ヴァン・ドゥック - アン・タン

ソース: https://baohatinh.vn/dau-tu/dien-mao-cay-cau-noi-tp-ha-tinh-va-pho-bien-loc-ha-truoc-ngay-thong-xe/256971.htm