交通違反に関する情報を提供する個人および組織に対する支援額は、1件当たり行政罰金の10%を超えず、最大500万VNDとなります。
公安省は、道路交通秩序と安全違反に対する行政罰金と車両ナンバープレートオークションから徴収した資金を国家予算に納付した後、管理および使用に関する政令案を政府に提出した。
交通警察は、交通安全違反を報告する人々からの情報の受け取りを増やしている。
公安省は、この最新の草案で、交通安全違反に対する行政罰金の徴収額の85%と、前年度のナンバープレートのオークションで徴収された額の30%に相当する予算を公安省の国家予算に組み入れることを提案した。前年度の交通安全違反に対する罰金から徴収された金額の15%が省市人民委員会の予算に計上されます。
支出内容については、政令起草機関は、交通安全を確保するための設備や手段への投資と購入にかかる推定支出を提案した。情報システムおよびデータベースの構築および運用。家、車を借りる
次に、交通安全を確保するためのガソリンや石油などの燃料の購入費用です。交通事故の調査と解決に携わる。ホットライン運営報酬、テクノロジーの応用;将校と兵士の訓練...
支出レベルに関して、公安省は、上記政令第5条および第6条に規定されているいくつかの内容を以下のように提案している。
夜間の交通安全確保に直接携わる将校および兵士に対する手当は、1シフトあたり1人20万ドン以下(1シフトは4時間以上、夜間労働時間は前日の午後10時から翌日の午前6時まで)、半シフト(2時間)は1人10万ドン以下、月10シフトまで。
日中の交通安全の確保に直接携わる公務員、公務員、地方部隊の時間外勤務手当は、1人1日あたり10万ドンを超えず、最大10シフト/月とする。
夜勤の場合、費用は1シフトあたり20万ドンを超えない(1シフトは4時間以上、夜勤時間は前日の午後10時から翌日の午前6時まで)、シフト(2時間)の場合、費用は1人あたり10万ドンを超えない、最大10シフト/月。
特に、公安省は、交通安全に関する行政違反に関する情報を提供する個人や団体に対する支援額は、1件当たり行政罰金の10%を超えず、最大500万ドン/件とすることを提案した。
最近、違反行為が通報された後、交通警察によって処罰されるケースが多くありました。
起草機関は、交通違反を反映する情報を提供する個人や団体を支援するための提案について説明し、これに対する支援のレベルは非常に重要であり、世界の多くの先進国がこれを適用していると述べた。
ベトナムでは、交通警察は処罰の根拠として、チャンネルやソーシャルネットワークを通じて人々から情報を受け取っています。この政策が実施されれば、国民一人ひとりが警察を支援して交通安全を確保することになる。
公安部はまた、情報提供者に対する上記の支援費用の支払いには規定通りの完全な書類が必要であり、必要に応じて情報提供者の身元を秘密にしなければならないと指摘した。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-tra-den-5-trieu-dong-cho-nguoi-cung-cap-thong-tin-vi-pham-giao-thong-192241218114947498.htm
コメント (0)