ビン・チュウ橋の新設と2本の道路拡張に10兆円の提案

7月11日午後、ホーチミン市運輸局からの情報によると、首相が承認した2020年以降のホーチミン市交通網開発計画およびビンタイン地区建設総合計画プロジェクトによると、ソ・ヴィエット・ゲ・ティン通り（ハン・サン交差点からビン・チュウ橋まで）の断面幅は30～40メートル（現在は幅20メートルのみ）になる予定だという。

ディン・ボー・リン通り（ビン・チュウ橋からディエン・ビエン・フー通りまで）は、断面幅25m（現在は約21m）の計画です。

Dinh Bo Linh通りとXo Viet Nghe Tinh通りのエリアでは深刻な交通渋滞が頻繁に発生します。写真：AX

この地域は人口密度が高く、交通需要も高いため、これら 2 つの路線は、特にラッシュアワー時には過積載となり混雑することがよくあります。

運輸省によると、Xo Viet Nghe Tinh通りとDinh Bo Linh通りは国道13号線に直接接続する主要な都市道路である。地域を結ぶゲートウェイ軸（環状道路、国道、高速道路に直結）です。 2025年には国道13号線が60メートル拡張され、ビンズオン省とつながる予定だ。

こうした状況に直面して、運輸省は市人民委員会に対し、これら2つの路線を主要な交通プロジェクトと工事の開発のための投資計画に含め、2024年から2030年の実施を基準として優先するよう提案した。

運輸省は、幅11.5メートル、長さ560メートルのユニット2つを含む6車線の新しいビンチュウ橋を建設することを提案した。写真：AX

具体的には、全長2.0km、幅30～40mのソ・ヴィエット・ゲ・ティン通り（ハン・サン交差点からビン・チュウ1橋まで）を改修・拡張し、ロータリーと地下道を組み合わせた計画に基づいて殉教者記念碑交差点を建設します。

ディン・ボー・リン通り（ビン・チュウ橋～ディエン・ビエン・フー通り）については、長さ2km、幅25mに改修・拡張されます。特に、この計画では、幅11.5メートル、長さ560メートルのユニット2つを含む6車線の新しいビンチュウ橋を建設することも提案されています。

実施期間2024年～2030年（投資準備期間2024年～2025年）。上記2つのプロジェクトに対する国家予算からの総投資額は約10兆VNDです。

ビンチュウ橋は以前、古い橋でしたが、長期間の使用で過負荷になったため、市は新しい平行橋を建設する必要があり、2003年に完成しました。交通圧力の増加に直面して、市の交通部門は新しいビンチュウ橋の建設を提案しました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-10000-ty-xay-moi-cau-binh-trieu-va-mo-rong-2-tuyen-duong-192240711185100975.htm