国道45号線 - ギソン高速道路（タインホア省）のソンノム橋Km341+182の損傷した伸縮継手の修復に関する道路管理局（QLDB）II.1の報告書によると、国道45号線 - ギソン区間を建設する投資要素プロジェクトは、2017年から2020年までの期間に南北ルートの複数の高速道路区間を建設するプロジェクトに属しています。

運輸省傘下のプロジェクト管理委員会2（PMU2）が投資者。路線は2024年6月20日から引き渡され、運行が開始されている。現在まで、このプロジェクトは保証対象となっています。

無題.jpg
櫛形伸縮継手の鋼板が長さ2mにわたって外れ、交通安全に支障をきたした。写真: 寄稿者

高速道路管理局II.1による高速道路の管理と監視を通じて、ベトナム高速道路運営保守株式会社は、当該区間に損傷が発生していることを発見しました。

具体的には、ソンノム橋Km341+182において、路線左側の橋台M1（北橋台）の伸縮継手が破損し、コンクリートに亀裂が生じ、櫛形伸縮継手の鋼板が長さ2mにわたって位置から外れ、交通安全上の支障をきたしました。

国道45号線-ギソン区間を通行する人々と車両の交通安全を確保するため、高速道路管理局II.1は、プロジェクト管理委員会2に対し、技術要件、構造の安全性、および規制に従った運用および使用中の交通安全を確保しながら、2025年2月14日までに請負業者に損傷を緊急に修復および修理するよう指示するよう要請します。

VietNamNetが報じたところによると、2月6日午後5時40分頃、BQĐ氏は、 (タイビン出身) ナンバープレート17A-45.xxxの車を、国道45号線-ギソン号線をタインホア-ニンビン方面に走行中、ノンコン県チュンチンコミューンを通る区間であるキロ341+182地点に到達した際、高速道路の伸縮継手が飛び出し、車の両タイヤが爆発する事故に遭遇した。

Dさんの車の他に。タイヤが破裂し、同時にトラックと車2台にも同様の問題が発生した。