ハノイ工業大学は機械自動車工学部を設立し、2025年までに大学となることを目指している。
8月5日、ハノイ工業大学は、機械工学部と自動車技術学部を統合し、自動車機械工学部を設立することを決定したと発表した。これらは長い歴史を持つ 2 つの学部であり、トレーニング、研究、技術移転の分野をリードする部門です。
これは国内初の大学付属機械自動車学校でもあります。機械工学部長のホアン・ティエン・ドゥン准教授が、機械・自動車工学部の校長に任命されました。
機械自動車工学部の専攻には、自動車工学技術、自動車電子工学技術、機械工学技術、メカトロニクス工学技術、産業システム工学、金型工学技術、ロボット工学および人工知能、機械設計および工業デザインが含まれます。この学校の今年の定員は合計1,350人です。
ハノイ工業大学の指導者らは、機械・自動車学部の校長と副校長を任命する決定を下した。写真: HaUI
したがって、現在までにハノイ工業大学には、外国語・観光学部(2021年12月設立)と機械工学・自動車学部の2つの加盟校があります。 2025年までに、同校は3~5校の関連校を持つハノイ工業大学へと発展することを目標としている。
現在、ベトナムにはハノイ国立大学、ホーチミン市国立大学、タイグエン大学、フエ大学、ダナン大学、ハノイ工科大学の6つの大学があります。
2018年の高等教育法によれば、大学は多くの分野で教育と研究を行っており、これらの分野は1つまたは複数の分野に属しています。一方、大学では多くの学部や学科が加盟しており、さまざまな分野で教育や研究が行われています。大学になるには、学校は3つの条件を満たす必要があります。それは、法的な認定機関によって品質基準を満たしていると評価されることです。少なくとも 3 つの学部と 10 の博士課程専攻があり、全日制の学生数は 15,000 人を超えます。直轄管理機関及び投資家の承認を得る。
ハノイ工業大学のキエウ・スアン・トゥック学長は、大学として発展することは、構造と統治システムを革新し、効果的な発展のために資源を集中させる機会であると述べた。
「大学内に学校を設立することで、各部署への権限の分散化と委譲が促進され、革新の自主性を促進し、訓練の質を向上させ、科学研究を行い、職員や講師を育成することができる」とトゥック氏は述べた。
ハノイ工業大学は現在32,000人の学生を教育しており、教育規模においては国内有数の大学となっている。毎年、この学校には 7,000 ~ 7,500 人を超える学部生が入学します。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)