(NLDO) - 交通警察局によると、4時間の連続運転時間が経過しても、渋滞が発生した場合、運転手はそのエリアから脱出するために旅を続けることができる。
1月11日、交通警察局（公安部交通警察）の代表者は、道路交通安全秩序法の運転時間に関する規定が2025年1月1日から正式に施行されたと発表した。
当局は乗用車を検査した。写真: NLDO
道路交通安全秩序法によれば、商用車および内航輸送車両の運転者は連続4時間以上運転することは許可されておらず、1日の最大労働時間は10時間です。それに加えて、このグループのドライバーは、1週間以内に48時間以上運転しないように規制されています。
交通警察局によると、上記の規制は従来の道路交通法から継承され、労働法の関連規制を確実にするものだという。 2019年労働法の規定によれば、ベトナムの従業員の通常の労働時間は1日8時間、1週間48時間を超えてはなりません。それに加えて、週48時間以内の運転という規制も、道路交通に関するウィーン条約に準拠しています。
交通警察署の担当者は、4時間連続運転した後は運転手は休憩できると述べた。約15分後、彼らは運転を続けることを許可されました。
「最終的な目標は、ドライバーが注意力を維持し、危険な運転につながる疲労を回避することです。ニュートラルな状態で4時間以上連続して運転すると、疲労につながります。休息することで、神経系のストレスがなくなり、エネルギーが回復します」と交通警察局の代表者は語った。
交通警察局はさらに、運転者の運転時間と休憩時間に関する規制は、運転者の健康と安全を確保するための措置でもあり、交通に参加する際の事故リスクの軽減に貢献していると説明した。これらの規制を効果的に実施するには、個人の認識と輸送組織の責任の調和のとれた組み合わせも必要です。
交通警察署はまた、運転中はドライバーがリラックスした精神状態を保つことを推奨しています。たとえ4時間連続運転していなくても、疲れや眠気を感じたらすぐに休憩してください。「もっと運転しよう」とするのは絶対にやめてください。さらに、休憩時間を規制することで、運転者が覚醒状態を保とうとして覚醒剤を使用するリスクを防ぐことにも役立ちます。
「これは多くの危険な結果を引き起こすリスクがある。いかなる刺激物も休息の代わりにはならない。身体を回復させなければならない」と交通警察署の代表者は断言した。
交通警察局によると、市内の交通渋滞や危険な休憩所に遭遇するなど、避けられない状況が発生した場合、運転者はそのエリアから脱出するために旅を続けることができるという。
「交通警察は状況を考慮する際、罰則だけに焦点を合わせるのではなく、他の関連要素も考慮する。しかし、不可抗力の領域を離れた後は、運転手は直ちに休息し、運転の機会を乱用しないようにする必要がある」と交通警察局の代表者は述べた。
交通警察局の代表は、上記の規制により、当局は長距離運転者の管理に重点を置き、規制に従って運転者が積極的に行動し、合理的な休憩時間を予測して計算できるようになると付け加えた。
当局は、政令168/2024において、商用車および国内輸送車両の運転手が規定時間を超えて運転した場合、または連続した2回の運転間の休憩時間の規定を遵守しなかった場合、300万～500万ドンの罰金を科すことを規定している。追加の罰則は運転免許証から2点減点となります。さらに、規定時間を超えて運転を続けた車の所有者にも、400万～600万ドン（個人）、800万～1200万ドン（団体）の罰金が科せられる。
[広告2]
出典: https://nld.com.vn/cuc-csgt-noi-gi-ve-viec-sau-khi-lai-xe-4-tieng-lien-tuc-lai-gap-canh-ket-xe-196250111123716609.htm
コメント (0)