3月13日、ハイフォン市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長が会議を主宰し、国道5号線、国道10号線、ハイフォンを通過する鉄道区間での交通事故を抑制するための報告を聴取し、解決策を議論した。
この会議を開催する理由は、最近、国道5号線、国道10号線、ハイフォンを通過する鉄道区間で、多くの命を奪う悲惨な交通事故が多発しているためです。
国道10号線の料金所はハイフォン市にあります。
ハイフォン運輸局の報告によると、2023年にハイフォン市を通過する国道5号線と国道10号線で交通事故が40件発生し、30人が死亡、23人が負傷し、当該地域の交通事故総件数の22.51%(43/191)、死亡者数の30.6%(30/98)、負傷者数の17%(23/136)を占めた。
2024年の最初の2か月間に、これら2つの国道では32件の交通事故が発生し、12人が死亡、21人が負傷し、ハイフォン市の交通事故総件数の21.33%(32/150)、死亡者数の23.53%(12/51)、負傷者数の17.65%(21/119)を占めました。
鉄道関係の交通事故については、令和5年には4件発生し、3人が死亡、3人が負傷した。 2024年の最初の2か月間に2件の事件が発生し、2人が死亡しました。
会議では、関係部門、機関、地方当局の代表者が、上記の交通事故の原因を評価し、運転手の法令順守意識の欠如に加え、2つの国道と鉄道の危険地点と潜在的な交通事故リスクへの対応が適時に行われていなかったと述べた。
特に国道10号線の交通整理は必ずしも合理的とは言えず、交通安全通路への侵入も発生している。多くの自動開閉式踏切は、視界が遮られるため交通安全にとって大きなリスクとなります。
ハイフォン市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長は、ハイフォン地域の自力で開けた鉄道踏切17箇所を2024年に閉鎖するよう要請した。
2つの国道と鉄道での交通事故を抑制するため、ハイフォン市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長は、資材の収集や商品の販売などのために道路や鉄道の通路に侵入する行為の違反を早急に検討し、厳重に対処するよう、機能機関と地方自治体に要請した。
直近では、ハイフォン市人民委員会委員長が関係部門、機関、地方自治体に、2024年に17カ所の自動開閉式踏切を閉鎖することに重点を置くよう指示した。このうち、自動開閉式踏切9カ所は2023年にハイフォン市人民委員会によって閉鎖が指示された。残りの8カ所は中央政府の管理権限下にあり、ハイフォン市の関係機関は自動遮断機の設置を検討し、資金を割り当てている。
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