3月13日、グエン・ヴァン・トゥン市人民委員会委員長。 ハイフォン市長は、国道5号線、国道10号線、ハイフォンを通過する鉄道区間での交通事故を抑制するための報告を聞き、解決策を議論する会議を主催した。
この会議を開催する理由は、最近、国道5号線、国道10号線、そしてハイフォンを通過する鉄道区間で、多くの命を奪う痛ましい交通事故が多発しているためです。
国道10号線の料金所はハイフォン市にあります。
ハイフォン運輸局の報告によると、2023年にハイフォン市を通過する国道5号線と国道10号線で交通事故が40件発生し、30人が死亡、23人が負傷し、当該地域の交通事故総件数の22.51%(43/191)、死亡者数の30.6%(30/98)、負傷者数の17%(23/136)を占めた。
2024年の最初の2か月間で、これら2つの国道では32件の交通事故が発生し、12人が死亡、21人が負傷し、ハイフォン市内の交通事故総件数の21.33%(32/150)、死亡者数の23.53%(12/51)、負傷者数の17.65%(21/119)を占めました。
鉄道関連の交通事故については、令和5年に4件発生し、死亡者3名、負傷者3名となりました。 2024年の最初の2か月間に2件の事件が発生し、2人が死亡しました。
会議において、関係部門、機関、地方当局の代表者は、上記の交通事故の原因を評価し、運転手の法令順守意識の欠如に加え、2つの国道と鉄道における危険地点と潜在的な交通事故リスクへの対応が適時ではなかったと述べた。
特に、国道10号線の交通流の整理は必ずしも合理的ではなく、交通安全回廊の侵害も発生している。多くの自動開閉式踏切は、視界が妨げられるため、交通安全に大きなリスクをもたらします。
ハイフォン市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長は、ハイフォン地域の自力で開けられる鉄道踏切17箇所を2024年に閉鎖するよう要請した。
2つの国道と鉄道での交通事故を抑制するため、ハイフォン市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長は、資材の収集や商品の販売などのために道路や鉄道路線に侵入する行為の違反を早急に検討し、厳重に対処するよう、各機能機関と地方自治体に要請した。
直近では、ハイフォン市人民委員会委員長が関係部門、機関、地方自治体に、2024年までに17箇所の自動開閉式踏切を閉鎖することに重点的に取り組ませた。このうち、9箇所の自動開閉式踏切は2023年にハイフォン市人民委員会によって指示された。残りの8箇所は中央政府の管理権限下にあり、ハイフォン市の関係機関は自動遮断機を設置するための資金を検討し、割り当てている。
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