2月19日、ダナン市人民委員会のレ・チュン・チン委員長が訪問し、新年の挨拶を述べ、ホアヴァン地区の2つの主要交通プロジェクトの投資家、建設会社、労働者を激励した。
国道14B号線の改修・改良プロジェクトについて、レ・チュン・チン氏は、これはホーチミン市南部の交通インフラと社会経済発展にとって大きな意義を持つ、重要かつダイナミックなプロジェクトであると述べた。
Le Trung Chinh氏は投資家、請負業者、労働者、エンジニアを激励しました。
彼は、このプロジェクトを実施するホアヴァン郡の努力を高く評価した。 「この道路は古い路盤の上で改修、改良、拡張されるので、工事中の交通安全の確保は極めて重要です」とチン氏は強調した。
さらに、ダナン市人民委員会委員長は、ホアヴァン区人民委員会に対し、予定通りの進捗を確実にするために、現場の整地作業を加速し、請負業者に好天を利用してプロジェクトを建設するよう要請した。
国道14B号線の改修・改良プロジェクトには、中央予算と市予算から総額7,880億ドン以上が投資されている。プロジェクトは、Km24+633(ホアニョン村)から始まり、クアンナム省に隣接するKm32+185(ホアヴァン郡ホアクオン村)で終わります。ルートの全長は7.58kmです。
合弁会社 Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company - 建設請負業者としての CIENCO4 Group Joint Stock Company。
工事は2023年11月25日に始まり、2025年12月31日に完了する予定です。現在、請負業者は地形が良好ないくつかの場所で工事を実施しています。
請負業者のリーダーたちが発足式典で贈り物を贈呈します。
クアンダー橋梁プロジェクトとアクセス道路について、チン氏は、このプロジェクトはダナンとクアンナムの間の合意に基づいて実施され、両地域の社会経済発展を促進することを目的としていると述べた。
「クアンダとはつながりを意味します。ここはかつてフェリーターミナルだった、戦争の影響を強く受けた地域です。 「我々は先代の貢献と犠牲にも敬意を表し、この橋をクアン・ダーと名付け、この場所を接続地点として選んだ」とダナン市人民委員会の委員長は述べた。
チン氏は市の政策に積極的に反応した団体や人々を認め、称賛した。同時に、両地域が解放50周年を祝うことができるように、プロジェクトは予定通りに完了する必要があります。
クアンダー橋プロジェクトとアクセス道路には、市の予算から総額2,740億ドン以上が投資されている。このプロジェクトはダナンとクアンナムの2つの地域を通過します。クアンナム省を通過する区間の用地確保費用は省の予算で賄われる。
労働者は、これら 2 兆ドル規模のプロジェクトを完了するための中核的な力です。
道路と橋の全長は1,408メートルで、Xuan Quang Construction Joint Stock CompanyとBinh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Companyの合弁会社によって建設されました。
プロジェクトは2023年12月に開始され、2025年5月に完了する予定です。
ホアヴァン地区のデータによると、ダナン市のプロジェクト部分には153件の承認記録があり、そのうち92件は住宅地記録、61件は農地記録です。現在までに153件中58件が入金と敷地の引き渡しを完了しています。
クアンナムプロジェクト部分はディエンバン町人民委員会によって承認されています。クアンナム地域では11件の伐採記録があり、この地域では伐採作業が完了しています。
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