欧州はロシアのエネルギーを排除するという目標に反しており、モスクワとの「決別」の可能性は依然として難しい

最近の統計によると、ロシアからヨーロッパへのガス輸入は増加傾向にあり、ヨーロッパが約束通り2027年までにこのエネルギー源への依存を完全になくすことができるのかという疑問が生じている。 [広告_1]

ロシアとウクライナの紛争勃発後、ベルサイユ首脳会談で欧州連合（EU）首脳らは、2027年までに石油、ガス、石炭を含むロシアのエネルギー供給を完全に廃止する決意を再確認した。

それ以来、ヨーロッパはロシアの石油への依存を大幅に減らし、パイプラインで供給されている数カ国だけがこのエネルギー源を輸入し続けている。

ロシアからEUへのLNG輸入は2024年上半期に18％増加し、パイプラインガス輸入も今年上半期に増加した。 （出典：オイルプライス）

しかしながら、ガスに関しては状況ははるかに複雑です。 EUはロシアからのガスに大きく依存しているため、ガス禁輸措置を講じていない。 2022年夏、ロシアはヨーロッパへのパイプラインガス輸出を大幅に削減した。その結果、2023年にはロシアがヨーロッパで消費されるガスのわずか15％を供給することになり、2021年には約38％を供給していたことになる。

依存度は低下しているものの、最近ではロシアからのガス輸入が増加傾向にある。特に、ロシア産の液化天然ガス（LNG）は、欧州市場で徐々に重要な位置を占めつつあります。

エネルギー経済・金融分析研究所（IEEFA）によると、ロシアからEUへのLNG輸入量は2023年の同時期に比べて2024年上半期に18％増加した。また、パイプライン経由でロシアから輸入されるガスの量も2024年上半期に増加した。

これは、ヨーロッパが2027年までにロシア産ガスを完全に廃止するという目標に近づいていないだけでなく、この傾向に逆らっていることを示している。

ベルギーのゼーブルージュ港は、ロシアからLNGの大部分を受け入れるヨーロッパの3大港のうちの1つです。ベルギーエネルギー省のデータによると、同港は2023年と2024年上半期にロシアからのLNG輸入量を増加させた。輸入量は2022年から2023年の間に11％以上増加した。ゼーブルッヘは2024年上半期にロシアから64.25TWhのLNGを受け取り、2023年全体では86.25TWhとなる。

しかし、ロシアからゼーブルッヘ港に輸入されるLNGのほとんどはベルギーで直接消費されるのではなく、積み替えられて、船から降ろされた後、別の船に積み込まれ、アジアやアフリカなどの他の市場に輸出されます。 LNG のごく一部は気化され、ガスネットワークに送り込まれ、パイプラインを通じて他国に輸出されます。 2023年にゼーブルッヘに輸入されるロシア産LNGのうち、ベルギー国内で消費されるのはわずか約28%だ。

欧州は最近、ロシア産LNGの欧州以外の市場への移送を禁止した。この禁止措置は2025年3月から発効し、それ以降はベルギーの企業であるFluxys社はロシアの砕氷船からLNGを降ろし、他の船舶に積み込んで欧州以外の市場に輸出することができなくなる。これは、禁止措置が発効するまでの時間を活用するために、ロシアが今年LNG輸出を増やした理由を説明するかもしれない。

それでも、欧州が2027年までにロシア産ガスへの依存を完全に削減するという目標を達成するには、より強力な措置を講じる必要があるだろう。

このプロセスを加速させる可能性があるもう一つの要因は、2025年1月1日に終了予定となっているウクライナ経由のロシアの天然ガス輸送協定の終了である。

今後数年間で欧州がロシア産ガスへの依存を完全に削減することは、依然として大きな課題である。ロシア産原油の削減は進んでいるものの、特にロシアからの輸入が増加し続けていることから、LNGとガスは短期的には代替が難しいエネルギー源のままである。

出典: https://baoquocte.vn/chau-au-tu-di-nguoc-muc-tieu-loai-bo-nang-luong-nga-kha-nang-nghi-choi-voi-moscow-van-kho-290600.html