ANTD.VN - ホントムケーブルカー路線は、スイスの世界大手ケーブルカー会社ドッペルマイヤー・ガラベンタの専門家チームの監督と実施の下、これまでで最も入念で包括的な定期メンテナンスを経て、12月15日から再開される予定です。
フーコック島の観光の「ゴールデンシーズン」直前の2023年10月から2023年11月末まで、ホントムケーブルカーは近年最大規模の定期的な技術メンテナンスを実施するために観光客の受け入れを停止し、観光客に最高品質で最も安全な体験を提供することを保証します。
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| 国際およびベトナムのエンジニアがサンワールドホントムケーブルカーラインを定期的にメンテナンスしています。 |
サンワールドホントムにある世界最長の 3 線式ケーブルカーは、サングループが出資し、スイスの世界有数のケーブルカー会社であるドッペルマイヤー - ガラベンタ社が製造・建設したものです。ケーブルカーのルートは、アントイ町とホントム島の海洋娯楽施設を結ぶだけでなく、フーコック島を訪れる観光客にこれまでにない魅力的で上品な体験を「生み出す」ものでもある。これは海外からの観光客や世界のメディアにとって特に印象的なケーブルラインでもあります。
これは比較的複雑な操作技術と高い安全性が求められるプロジェクトでもあるため、ホントムケーブルカー路線は国内外の専門家チームによって定期的にメンテナンスされています。このケーブルラインの所有者兼運営者であるサンワールド・ホン・トムの代表者によれば、6年ごとに、国際的な専門家チームであるドッペルマイヤー・ガラベンタが包括的な大規模メンテナンスを実施するとのことです。
世界の一流の専門家によると、ケーブルカーシステムの定期的なメンテナンスと検査は、プロジェクトの円滑な運営と寿命を決定する上で重要な役割を果たします。同時に、定期的なメンテナンスにより、専門家チームはヨーロッパから輸入した機器の適切な交換をタイムリーに提案し、ケーブルカー システムの絶対的な安全性を確保することができます。
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| 海を越える全長約8kmのケーブルカー路線を維持するには、多大な注意と投資が必要です。 |
ホントムケーブルラインのこの定期的な技術保守には、世界有数のケーブルカー専門家6名と、サンワールドホントム複合施設の保守チームのベトナム人エンジニア20名が参加しています。ケーブル、ケーブル支持滑車、対応するケーブルの防振重り、ケーブルカーのキャビンなど、プロジェクトのすべての項目は、必要に応じて同期的に検査、保守、修理、または交換されます。
サンワールド・ホン・トムの代表者は、ケーブルカーのメンテナンス作業は慎重に計画され、細心の注意を払って実施され、多大な費用がかかったと語った。ケーブルカー路線に使われるすべての特殊機器はベトナムで生産されておらず、代替品もないため、18トンの機器とケーブルウインチはすべてオーストリアとスイスから輸入され、飛行機で輸送されます。
サンワールド ホントムの代表者は次のように語っています。「ケーブルラインが運用を開始して以来、最大規模の定期的な技術メンテナンスにより、ケーブルカーシステムは2か月以上にわたって一時的にゲストの受け入れを停止する必要があり、サンワールド ホントムの収益が大幅に減少しました。しかし、サンワールド・ホントムは、訪問者の安全と満足を最優先課題と認識し、人材と資金の両方を費やすこの作業を実行する決意を固めています。最大の目標は、再び訪問者を迎える際に、ケーブルカーが引き続き、安全でフレンドリーで親切なフーコックの観光地という、他では得られない体験を訪問者に深い印象として与え続けることです。
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| 世界最長の 3 線式ケーブルカーに乗って、サンワールド ホントムに到着する前にフーコック島の海の壮大な景色を鑑賞することができます。 |
海や山岳地帯の難しさから、柱まで機材を輸送する作業は、技術者の勇気と忍耐力の試練であると考えられています。ホントムケーブルカーは、全長約7,900メートルの世界最長の3線式ケーブルカーで、海と島々の6つのケーブルタワーを横断し、最も高いタワーの高さは174メートルに達します。特に、ケーブルタワーへのアクセス道路は、森林の木々や景観を損なわないという高い自然保護要件のため、エリアが限られています。さらに、フーコック島の南の海の風や天候も、このような高高度でのメンテナンス作業に大きな影響を与えます。 「そのため、ケーブルライン全体の技術的メンテナンス時間は予想よりも長くなりました」とサンワールド・ホン・トムの代表者は付け加えた。
ケーブルカー路線は12月に再び訪問者を迎える予定で、ワールドトラベルアワードを受賞したアジアで最も近代的なウォーターパークであるアクアトピアと、挑戦的なゲームゾーンであるエキゾティカが組み合わさり、サンワールドホントムは、一年で最も美しい季節にフーコックを発見する旅で、訪問者に爆発的でエキサイティングな体験を提供し続けることを約束します。
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| サンワールドホントムのモックサティンノはベトナム初の木製ジェットコースターです。 |
現在世界で最も近代的かつ最も安全とされる3線式ケーブルカー技術を採用したサンワールドホントムのケーブルカーシステムや、サングループが全国で投資したその他のプロジェクトも、国際メディアから高い評価を受けています。最近、アメリカのニューヨークタイムズ紙は、フーコック島、サパ島、バナ島などのケーブルカーの世界記録ルートについて感想を述べ、これはベトナムの経済と観光産業の目覚ましい変革の証であると述べた。
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