具体的には、カンボジア政府の観光開発計画の一環として、東部モンドルキリ州とロン島に空港を開発する計画があるとハヴァンナル氏は語ったと、11月20日付クメール・タイムズが報じた。
「カンボジアは2つの空港を建設中で、1つの空港の基準を引き上げ、さらに2つの空港を建設して国全体の交通の便を良くする計画を立てている」とハバナル氏は語った。
建設中の2つの空港のうちの1つはテチョ国際空港で、2024年に完成予定だ。カンボジア空港投資公社(CAIC)の資金援助を受け、中国建設第三工程局公司が南部カンダール州とタケオ州の2,600ヘクタールの土地で15億ドル規模のこのプロジェクトを開発している。この空港の建設は2019年に始まりました。
カンボジアのテコ国際空港モデル
クメールタイムズのスクリーンショット
マスタープランによれば、テチョ国際空港はフェーズ 1 では年間 1,300 万人の乗客、フェーズ 2 では 2030 年までに 3,000 万人の乗客、フェーズ 3 では 2050 年までに 5,000 万人の乗客を処理できるようになる予定です。
建設中の2番目の空港は、ココン州にある2億ドルのダラサコル国際空港で、現在は最終段階にある。中国の天津連合発展集団(UDG)が建設する新空港は、ボーイング777やエアバスA340などのワイドボディ機の取り扱いが可能になる。
11月16日、カンボジアのフン・マネ首相はシェムリアップ州でシェムリアップ・アンコール国際空港の開港式を挙行した。当時、フン・マネ氏は、これが中国の一帯一路構想に基づいて開発されたカンボジア初の航空施設であり、11億ドルの新空港が観光を刺激するだろうと強調した。
シェムリアップ・アンコール国際空港
クメールタイムズはSSCAの報告を引用し、カンボジアの国際空港は2023年1月から10月の間に411万人の乗客を迎え、昨年の同時期と比べて144%増加したと報じた。報告によると、カンボジアでは10か月間に国際空港で合計41,596回の飛行が記録され、昨年の同時期と比べて93パーセント増加した。
ハバナル氏によれば、上記の数字はカンボジアの航空産業の大きな回復を示しているという。 SSCAの報告によると、現在、同国はASEAN加盟8カ国のほか、中国、韓国、カタールなどとの直行便を運航している。
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