ドライバーの洗練度
「バイクが走っている途中、パンを買うために停車するように頼みました。店内に立って振り返ると、バイクのシートが熱くならないように、タクシーが手でシートを覆ってくれていました。ホーチミン市でバイクタクシーに乗ったのは初めてで、こんな光景を目にしたのは人生で初めてでした」と、 ハノイ在住のバク・ホン・ドックさんは語った。
ダックさんはすぐに携帯電話を取り出し、その心温まる瞬間を記録し、ソーシャルメディアに投稿した。
男性のハイテク車の運転手が助手席に手をかざし、「インターネットで騒動」を引き起こした（写真はクリップからの切り抜き：提供）。
ドゥック氏によれば、彼はハノイに住んでいるが、仕事の性質上、ホーチミン市に行くこともあるという。その事件は約2、3か月前に起こりました。最近、彼は偶然その動画を携帯電話でもう一度見て、ソーシャルメディアに投稿することにした。
「彼は50歳くらいで、以前は普通のバイクタクシーの運転手でした。生活が苦しかったため、家族を支えるためにテクノロジーバイクタクシーの運転手に転向したのです」とドゥック氏は語った。
この動画はすぐにネット上で「嵐」となり、50万回以上再生され、男性運転手を称賛する数千件のコメントが寄せられた。
MNアカウント：「最近は、とても気配りができて献身的なドライバーが多いですね。私は年配のドライバーと一緒に乗るのが好きです。道中、家族や子供の話を聞くことができるからです。」
「ドライバー、特に年配のドライバーはとてもフレンドリーです。まるで父親や叔父のようによく話しかけてくれて、アドバイスをくれます」とLRアカウントは語った。
「こういうドライバーに出会ったら、喜んでお金や食べ物、飲み物を差し上げます。この仕事をしている方々に本当に感謝しています」とNVアカウントは述べた。
お客様には静かにしていただきますようお願いいたします
NH氏（35歳、ホーチミン市在住）は、テクノロジーバイクタクシー運転手として8年以上の経験があります。 H氏によると、運転手は客を喜ばせるために運転中ずっと静かにしていなければならないこともあるという。
時々、いつも笑顔で満足そうな態度を見せているのに、旅行の最後に「星1つ」のレビューを残してH氏を驚かせるお客様がいます。
「お客様の中には機嫌が悪かったり、内向的な方もいらっしゃいます。そういった方は、質問が多すぎるとすぐにイライラしてしまいます。ドライバーとしては、お客様も私たちも眠くならないように、乗車中は会話を欠かさないようにしています。しかし、時にはお客様の様子を見て状況に適応しなければならないこともあります。だからこそ、配車アプリには、そのようなお客様のために『サイレントライド』という追加サービスがあるんです」とH氏は打ち明けた。
良い印象を与え、アプリで「1つ星」のレビューを避ける方法を共有するH氏は、衣服とバイクを常に清潔に保つ必要があります。
さらに、顧客が実際の目的地と比べて間違った目的地をアプリ上で設定した場合でも、ドライバーはアプリで悪い評価を受けたくなければ、辛抱強くそれに従わなければなりません。
「この仕事は、日差しや雨に弱いだけでなく、お客様の気持ちを理解することも必要です。最終的にはお客様に喜んでいただきたい。運賃を安く抑えようとして、わざと行き先を間違えて、運転手に無理やり少し遠くまで行かせようとする人が多いんです。分かっていても、歯を食いしばって耐えています」とHさんは打ち明けた。
長年この仕事をしてきたHさんにとって、これが8年間で最も大変な時期だという。
「運転手が増えすぎて、ほとんど人が乗ってきません。1日10～12時間運転しても、手数料やガソリン代、食費を除けば30万ドンしか稼げません。生活費を賄うには、別の仕事を探さなければなりません」とHさんは打ち明けました。
H氏によれば、この収入は8年前に比べて50％減少したという。一生懸命働いているが、稼いだお金は妻と二人の子供を養うのに十分ではない。家族はお金が足りないことがよくあったため、妻は子供たちを家から追い出して仕事を探しに行かなければなりませんでした。
仕事は大変ですが、Hさんは今から仕事を見つけるのは難しいだろうと心配して、まだ留まろうとしています。運転手として「半泣き半笑い」の場面に何度も遭遇してきたHさんだが、それでも遠慮なく追加料金をくれたり、乗車中ずっと彼のことを尋ねてくれたりするような気さくなお客様がたくさんいることに、時々ホッとすることもあるそうだ。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)