5月18日午後に行われた定例記者会見で、商工省のド・タン・ハイ副大臣は、国内自動車製造企業の困難を取り除くため、自動車登録料の50%引き下げを引き続き実施することを提案したと述べた。
「減額すると収入面で予算が厳しくなるという意見もあるが、我々はこの意見には同意しない。むしろ、登録料が減額される2021年は生産や事業が維持・発展するだろう」
地方予算への税収は減少するどころか増加した。財務省の報告によれば、減少しただけでなく、2兆VND以上も増加したという。したがって、商工省はこれを引き続き支援していく」とハイ氏は強調した。
商工省は、自動車登録料の50%引き下げを今後も支援していくと発表した(写真:カイ・ファム)。
この内容について報道陣にさらに詳しい情報を提供した工業局副局長のグエン・ゴック・タン氏は、今年初めから自動車製造企業は在庫過剰の状況に直面していると述べた。
「製造された自動車の在庫が大量にある理由は、通常、銀行融資を受けることが困難であること、金利が高いこと、為替レートが不安定であること、インフレである。さらに、財政難もある」と彼は語った。
タン氏によれば、自動車製造工場を持つ企業、協会、各省は商工省に登録料やその他の義務を軽減するよう請願しているという。その後、同省は政府に対し、登録税の減額、特別消費税や付加価値税の延滞金の納付期限の延長の検討も報告した。
「現在、政府は財務省にこの提案の検討を委託している。商工省は、2020年から2022年にかけて登録税の減額を適用したほか、企業が販売価格を下げてコストを削減する努力をしてきたが、管轄当局による促進がまだ必要だと認識している」とタン氏は述べた。
産業貿易省が登録税を50%引き下げることを支持する見解を強調し、産業局長は、政府が検討する権限がある期間である2023年に直ちに登録税を引き下げることを同省が提案したと述べた。
ファム・デュイ
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