省党書記のタイ・タン・クイ氏は、ゲアン省の主要プロジェクトの困難と障害を解決するための会議を主催した。

Việt NamViệt Nam04/04/2024

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作業風景。写真: タン・デュイ

4月4日午後、党中央委員会委員、省党委員会書記、省人民評議会議長、ゲアン省国会代表団長のタイ・タン・クイ同志が、ゲアン省人民委員会および各部、支部、地方の指導者らとの会議を主催し、主要な交通・医療プロジェクトにおける困難や障害を解決した。

会議には以下の同志が出席した:省党常任委員会委員、省人民委員会常任副委員長のレ・ホン・ヴィン氏。ファン・ドゥック・ドン - 省党常任委員会委員、ヴィン市党委員会書記。関係する部門、支社、地域のリーダーと。

土地開拓における多くの問題

この会合は、省党書記が同日午前中に省内の一連の重要な交通・医療プロジェクトを視察した後に開催された。

会議では、プロジェクト投資家が4つの交通プロジェクト(ヴィン - クアロ接続道路(フェーズ2))の問題点と推奨事項を報告しました。ギソン(タンホア省)からクアロ(ゲアン省)までの7kmから76kmの海岸道路。国道7C号線(ドゥルオン)とホーチミン通り(タンキー)を結ぶ交通路。国道7号線km0-km36区間の改修および改良、およびゲアン腫瘍病院の建設プロジェクト(フェーズ2)。

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ゲアン省運輸局長ホアン・フー・ヒエン同志は、ヴィン - クア・ロ連絡道路(フェーズ 2)の交通プロジェクトに関する問題点と推奨事項について議論しました。ギソン(タンホア省)からクアロ(ゲアン省)までの7kmから76kmの海岸道路。同省が投資した国道7C号線(ドゥルオン)とホーチミン通り(タンキー)を結ぶ交通路。写真: タン・デュイ

ギソン(タンホア省)からクアロ(ゲアン省)までの7kmから76kmの海岸道路では、現在、2.7kmを超える敷地の整地作業が主な問題となっている。

2024年12月までに全ルートを完成するというスケジュールを守るため、投資家である運輸省は、ディエンチャウ、クインルー、ホアンマイなど、依然として用地整地で問題を抱えている地域に対し、2024年4月30日から2024年5月10日までの期間内に、特にギロック地区では2024年5月20日までに、残りの2.7kmの未整地を引き渡すよう要請した。当時、請負業者は定められたスケジュールを守るために「3交代制、4チーム」での作業に注力していました。

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会議に出席する代表者。写真: タン・デュイ

国道7C号線(ドゥルオン)とホーチミン通り(タンキー)を結ぶ交通道路プロジェクトについては、投資家は国道48E号線(ドゥルオン地区)との交差点での用地確保の実施指導に重点を置くことを提案した。ホーチミン道路(タンキー地区)との交差点は2024年4月15日までに完成する。同時に、プロジェクトの効果を最大化するために、国道48E号線に接続する2.6kmの道路と1つの橋に投資資金を割り当てることが推奨されます。

特に、ヴィン・クア・ロ道路プロジェクト(第2フェーズ)では、投資家と関係地方自治体が協議し、一般住宅のひび割れに対処する計画について合意した。

国道7号線の0kmから36kmまでの改良事業については、現在までにディエンチャウ区、イエンタン区、ドゥルオン区が左ルートと右ルートの両方を含む約48.253km/55.212km(87.46%)の土地を引き渡した。

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ベトナム道路管理局プロジェクト管理委員会第4副部長のトラン・ディン・ソン氏が、国道7号線の改修・改良プロジェクトの投資家を代表して会議で講演した。写真: タン・デュイ

会議では、投資家を代表するベトナム道路管理局プロジェクト管理委員会第4副部長のトラン・ディン・ソン氏が、当初のスケジュールによれば、国道7号線の改修・改良プロジェクトは2023年12月31日までに完了する必要があると述べた。しかし、土地の整地が不十分なため、運輸省は期限を2024年12月まで延長した。

そのため、投資家代表はゲアン省に対し、延長されたスケジュールに間に合うよう、敷地の整地作業を早め、遅くとも2024年5月までにプロジェクトを引き渡すよう勧告した。

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ゲアン腫瘍病院のグエン・クアン・チュン院長が、病院建設プロジェクトの第2フェーズに関する提言を行いました。写真: タン・デュイ

ゲアン腫瘍病院建設プロジェクト(第2フェーズ)に関して、病院長のグエン・クアン・チュン氏は、市人民委員会が5世帯分の敷地整地の早期決着を指示することを提案した。ギキムコミューン、ギリエンコミューン、およびプロジェクト周辺地域の道路インフラ、表面排水システム、畑内排水溝の建設への投資を優先する。都市の玄関口としての美観を確保するとともに、事業項目を実施するための土地面積を確保するため、病院前の墓地を移転する計画がある。

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ヴィン市​​人民委員会のトラン・ゴック・トゥ委員長は、同地域のプロジェクトの問題解決に関する市の見解を語った。写真: タン・デュイ

投資家はまた、残りの資金5975億ドン(2024年に追加で3800億ドン、2025年に2175億ドン)を、国民にサービスを提供するために標準的な病床1000床を備えたメインビルディングブロックを完成させる特別プロジェクトを完了するために優先的に配分することを提案した。 2025年に稼働予定の新施設で診察・治療を行うための医療機器の購入に追加資金を割り当てる。医療検査および治療活動の集中化と同期化を確実にするために、すべての施設と機器を施設 1 から施設 2 に移動するための資金を割り当てます。

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イエンタン区人民委員会委員長は、同区を通る国道7号線の0kmから36kmまでの改良工事用地の引き渡し完了に向けた進捗状況について約束した。写真: タン・デュイ
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ホアンマイ町人民委員会のグエン・フー・アン委員長は、町を通る海岸道路建設プロジェクトの用地確保の進捗を約束した。写真: タン・デュイ

会議では、ヴィン市、ホアンマイ町、およびギロック、ディエンチャウ、クインルー、イエンタン、ドゥルオン、タンキー各地区を含む、プロジェクトが実施されている地域のリーダーたちが、その地域の用地整地作業について報告し、具体的な用地引き渡しの進捗状況を約束した。天然資源・環境、財務、計画、投資などの関連部門のリーダーが、それぞれの権限の範囲内で関連する問題に回答しました。

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省人民委員会常任副委員長のレ・ホン・ヴィン氏が会議で演説した。写真: タン・デュイ

会議で演説したゲアン省人民委員会の常任副委員長レ・ホン・ヴィン氏は、基本的にすべてのプロジェクトが予定より進んでいると評価した。

省人民委員会常務副委員長は、歴史から大きく引き継がれた用地整理で地方が直面している困難を共有し、関連する問題を解決するための意見や具体的な解決策を交換した。

2024年までに4つの主要交通プロジェクトを完了するという目標に重点を置く

会議の締めくくりとして、ゲアン省党書記のタイ・タン・クイ氏は、主要プロジェクトは基本的に設定された進捗と要件を満たしていると述べた。同時に、投資家、請負業者、地域住民の精神、姿勢、責任ある参加を高く評価します。

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省党書記のタイ・タン・クイ氏が会議の議長を務め、進行役を務め、閉会の挨拶を行った。
写真: タン・デュイ

上記のプロジェクトはすべて重要なプロジェクトであり、波及効果があり、社会経済の発展プロセスに非常に良い影響を与え、省の国防と安全を確保するため、プロジェクトが早く実行されるほど、より効果的になると強調しました。したがって、ゲアン省党委員会の委員長は次のように断言しました。「省党委員会常務委員会と省の指導者は、これらのプロジェクトを主導し、指導することに非常に関心を持っています。」

現地視察と投資家、請負業者、地方自治体、部門、支部からの意見聴取に基づき、タイ・タン・クイ省党書記は各プロジェクトの具体的な方向性を指摘した。

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会議に出席する代表者。写真: タン・デュイ

タイ・タン・クイ同志は、2024年7月までにヴィン・クア・ロ道路を完成し、供用開始するという目標を高く評価し、請負業者が建設を遂行できるよう、関係地方がプロジェクトについて十分な宣伝と人員動員を行う必要があると要請した。

プロジェクトの完成を確実にするために2024年に1250億ドンの残りの資本計画を立てるという提案に関して、省党書記は、集中的かつ重点的な投資に関する省党委員会の見解を再確認し、省人民委員会が省の余剰収入から残りの資本を手配することを提案した。

また、このプロジェクトに関連して、省党書記は、拡大したヴィン市の重要な交通軸に景観と魅力的な空間を作り出すために十分な歩道を舗装する計画に同意した。

省党委員会委員長は、ひび割れ住宅に関する請願の処理について、利益の調和のとれた計算が必要であるため、地方当局は独立した鑑定人と調整し、責任を持って参加して正確に判断すべきだと述べた。

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会議に出席する代表者。写真: タン・デュイ

ギソン(タンホア省)からクアロ(ゲアン省)までの7kmから76kmまでの海岸道路プロジェクトについては、タイ・タン・クイ省党書記が、2024年4月30日から5月10日の間に用地の整地を完了するという約束を各郡が適切に履行するよう要請し、特殊な性質を持つギロック郡については、2024年6月20日までに完了しなければならないとした。

旧FLCプロジェクトの一部であったギロック県を通る海沿いのルートを調整する方針について、省党書記は、計画およびその他の条件が満たされれば、計画投資局は2026年から2030年までの公共投資計画にそれを含めることを検討すべきだと示唆した。

タイ・タン・クイ省党書記は、ニソン(タインホア省)からクアロ(ゲアン省)までの7kmから76kmまでの海岸道路プロジェクトを2024年12月に完了させる計画に同意した。したがって、投資家はプロジェクトを断固として推進する必要があり、請負業者は設備、機械、車両、人材、資材に注力してできるだけ早く完了させる必要があります。

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国道7C号線(ドゥルオン)とホーチミン通り(タンキー)を結ぶ交通プロジェクトは、ルートの終点であるドゥルオンとタンキーの境界となる区間の2kmのみが舗装されていない。投資家は、契約より18か月早い2024年6月までにプロジェクトを完了し、利用を開始することを目指しています。写真: タン・デュイ

国道7C号線(ドゥルオン)とホーチミン通り(タンキー)を結ぶ交通プロジェクトに関して、省党委員会委員長はプロジェクトの進捗を高く評価し、認めた。同時に、プロジェクトが2024年6月に完成し、使用可能となるよう、2023年の余剰収益からプロジェクトに割り当てていない650億ドンを割り当てる方針に合意した。

州党委員会委員長はまた、投資家である運輸省が、国道48E号線に接続する2.7kmの延長線とソイ橋を建設するためにさらなる資源を検討し割り当てるという提案に大いに賛同した。これにより、北西ゲアン省との接続におけるプロジェクトの有効性が最大化されます。これを踏まえ、省党書記は省人民委員会に対し、この政策を任期中に早期に実施できるよう検討し、省党常務委員会に提案するよう要請した。

国道7号線の0~36キロ区間の改良プロジェクトに関して、タイ・タン・クイ省党書記は、プロジェクトを予定通りに完了させるため、用地の整地と投資家へのプロジェクトの引き渡しに注力するよう地方自治体に要請した。具体的には、ディエンチャウ地区では2024年5月30日です。イエンタン区は一部2024年4月30日、一部2024年5月15日。 Do Luong地区は2024年5月15日に完成します。

海岸道路プロジェクトと国道7号線の改修・改良プロジェクトに関しては、用地確保における地方当局の責任に加え、省党書記は投資家と請負業者が当局と協力して問題解決に取り組むよう要請した。

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建設中のゲアン腫瘍病院の概略図。写真: タン・デュイ

ゲアン腫瘍病院建設プロジェクト(第2フェーズ)に関して、省党書記は投資家に対し、省人民委員会に提出するための調査と評価を行い、省人民評議会に提出して、5世帯分の敷地整地と運河システムの建設のための資源を手配するよう要請した。

また、このプロジェクトに関連して、タイ・タン・クイ同志は、プロジェクト実施のための土地を確保しながら、市の玄関口である病院前の墓地の移転に市が重点を置くことを提案した。

2025年初頭に病院を稼働させるための予算を割り当てる提案に関しては、省党書記は省のカウンターパートと余剰収入を割り当てることに同意し、同時に省と投資家は財務省と協力して機器調達のための資金を提案する予定である。さらに、施設 1 から新しい施設に機械を移動するには、病院は州に支援を求める具体的な提案を行う必要があります。


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