高付加価値製品の輸出を目指す
サヴィルズ・ベトナムが最近発表した産業用不動産市場に関するレポートによると、ベトナムは総登録資本金が数十億ドルに達する大規模プロジェクトの誘致に重点を置いている。
サヴィルズ・ベトナムの専門家も、若く活力のある労働力、競争力のある人件費、輸出志向の経済、安定したビジネス環境などの主要な市場推進力、そして特にベトナムの自由貿易協定への積極的な参加のおかげで、ベトナムは安定した成長を遂げているとコメントした。
報告書はまた、ベトナムにおける携帯電話および携帯電話部品の輸出収入の急増からもわかるように、ベトナムが高付加価値製品の輸出志向型経済としてバリューチェーンの上位に進出していることを示している。
具体的には、2016年から2022年までのデータによると、電子機器およびコンピューターの輸出は193%増加し、電話の輸出は68%増加しました。電子機器、コンピューター、部品などのその他の高付加価値品目の2016年の輸出額は190億米ドルでした。しかし、2022年には輸出額は560億ドルに達した。この部門は輸出売上高の15%を占め、前年同期比10%増加しました。一方、繊維や履物などの付加価値の低い輸出産業は、総輸出額のそれぞれ10%と4%を占めるに過ぎません。
ベトナムは高付加価値製品の輸出を目指している。
製造・加工部門への外国直接投資(FDI)の誘致からも発展が明らかです。 2023年上半期、この分野へのFDI資本は84億ドルを記録し、外国投資資本全体の63%を占めました。さらに、新規登録資本金54億ドルの新規プロジェクトが379件ありました。既存プロジェクト345件のうち、225件で資本増強が行われ、追加資本の総額は21億米ドルとなった。
2023年上半期の北部地域における主要な投資プロジェクトとしては、バクザン省における投資資本6億2,100万米ドルのFulian Precision Technologyのプロジェクトなどがある。 Goerteck (Hong Kong) Co. による 2 億 8,000 万ドルのプロジェクト。バクニン省のBoltun CorpとQST International Corpによるクアンニン省の1億6,500万ドル規模のプロジェクト。
南部の注目すべきプロジェクトとしては、ビンフオックにおける5億ドル規模の山東昊華タイヤプロジェクトなどがある。サントリーペプシコベトナムのロンアンにおける1億8,500万ドルのプロジェクトと、パンドラプロダクションホールディングスA/Sのビンズオンにおける1億6,300万ドルのプロジェクト。
そのうち、バクザン省は、国内の生産部門における新規登録FDI資本額が最も多く、投資資本の20%に相当する10億6000万米ドルを記録した省である。次はビンフオックで総登録資本金の11%にあたる5億7,700万米ドル、バクニンが総登録資本金の9%にあたる4億8,600万米ドルで3位となっている。
バクザン省は工業用不動産の開発をリードしています。
現在までに397の工業団地(IP)が設立され、総面積は122,900ヘクタールに上ります。操業中の工業団地は292か所あり、総面積は87,100ヘクタールを超えます。その他106の工業団地が建設中で、総面積は35,700ヘクタールに上ります。全国の工業団地の入居率は80%以上と高く、そのうち北部の主要省では83%、南部の主要省では91%に達している。
そのうち、北部重点経済地域では、賃貸面積12,000ヘクタールの工業団地プロジェクトが68件記録されました。土地賃貸価格は前年比30%上昇し、賃貸サイクルあたり平均138米ドル/平方メートルに達しました。このエリアのテナントは主に、電子機器やコンピューター、自動車組立、機械設備製造、太陽エネルギー関連部品の分野で活動しています。
南部重点経済地域には、賃貸面積24,883ヘクタールの工業団地プロジェクトが122件ある。土地賃貸価格は前年比15%上昇し、賃貸期間あたり平均174米ドル/平方メートルに達した。テナントは主に食品・飲料加工、建設資材、繊維、ゴム・プラスチック製品などの分野で活動しています。
産業用不動産は今後も多くの課題に直面している
サヴィルズ・ベトナムによると、世界的な逆風にもかかわらず、ベトナムは輸出が回復し、世界の製造サプライチェーンが競争力のある製造拠点である東南アジアへと移行することから引き続き恩恵を受けるため、中期的には急速な経済成長を維持すると予想されている。
2022年と2023年は、メコンデルタの産業成長にとって重要な節目となる年となりました。 2023年9月、投資家VSSIPはカントーで900ヘクタールの面積を持つ最初のプロジェクトを開始し、工業、ハイテク、サービス、住宅センターの複合施設となる予定です。フェーズ1は293.7ヘクタールの面積をカバーし、投資資本は1億5,200万米ドル以上になります。
VSIP は、建設前の段階で、プロジェクトと国道 80 号線を結ぶ 740 万ドルの道路建設にも投資しました。インフラに関しては、2021年から2030年までの開発計画によると、2050年までのビジョンに基づき、メコンデルタはインフラをさらに発展させ、総延長1,166kmの高速道路6本を備えた魅力的な産業用不動産の基盤を構築することが期待されています。
しかし、サヴィルズ・ベトナムの産業サービス部門の副部長であるジョン・キャンベル氏は、今後のベトナムの産業用不動産の課題として以下を挙げた。
ベトナムにおけるすべての交通インフラの円滑な運営を確保する品質は、この地域の他の国々に比べて依然として低い。交通インフラは急速に拡大しているものの、開発は経済・社会の成長に追いついていません。都市人口と貨物輸送の急速な増加がインフラ需要の主な原動力となっている一方、港湾と海港の能力はまだその潜在能力を最大限に発揮していない。
サヴィルズ・ベトナム、副ディレクター兼産業サービス部門責任者、ジョン・キャンベル氏。
ベトナムの重点が高付加価値産業の誘致と、地域の同業他社に匹敵する生産性の向上に移るにつれ、熟練労働者の需要は増加するだろう。ベトナムの労働コストは中国の3分の1に過ぎないが、生産性も同程度低い。
2022年末には厳しい新たな火災規制が施行され、産業開発業者、製造業者、物流会社にとって障害となる。大手外国投資家は適切な認証を取得するのに苦労しており、この問題のためにいくつかのプロジェクトが遅れている。
専門家は、既存の課題に対処するために、政府はインフラへの投資を継続し、生産性と効率性を高めるためにベトナムの労働力のスキルを向上させる必要があると述べた。さらに、裾野産業の促進、サプライチェーンの強化、投資および土地利用手続きの簡素化、デジタル化の適用はすべてベトナムの産業の重要な分野です。
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