ホーチミン市党委員会常任委員会は、カンザー国際中継港のプロジェクトについて結論を下した。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng10/08/2023

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SGPO

ホーチミン市党委員会常務委員会は、カンザー国際中継港の調査・建設プロジェクトに関するホーチミン市人民委員会党委員会の報告書と提案に基本的に原則的に同意した。

ホーチミン市党委員会常務委員会は、カンザー国際トランジット港建設に関する研究プロジェクトを終了したばかりであり、カンザー国際トランジット港建設に関する研究プロジェクトに関するホーチミン市人民委員会党委員会の報告と提案に基づく方針に基本的に同意した。

ホーチミン市党委員会常務委員会は、ホーチミン市人民委員会党委員会に対し、ホーチミン市人民委員会を率いて関係部門、支部、部署に市党委員会常務委員会委員の意見を慎重に検討し、十分に吸収し、プロジェクトの検討、補足、完成を継続するよう指示する任務を課した。

これにより、厳密性、完全性、実用性、科学的根拠、高い説得力が確保され、中央政府とホーチミン市の計画と方向性と一致し、経済効率と持続可能な開発の促進に貢献します。並行して、輸送インフラ、技術インフラ、港湾後のサービスインフラの同時開発への投資に重点を置きます。

ホーチミン市党委員会常任委員会はカンザー国際中継港のプロジェクトを締結した。写真1

首相は7月18日にカンザー地区人民委員会の指導者らと協力した。写真: VIET DUNG

それに伴い、プロジェクトの実施に当たっては、根拠、歴史的要因を補足し、発生の可能性を予測し、生態環境、人々の生活などへの悪影響を最小限に抑えるよう積極的に計画するよう留意します。

これを踏まえ、ホーチミン市人民委員会は、手続きと規則に従って次のステップを実行するための基礎として、速やかに報告し、首相の意見を求める予定である。

ホーチミン市党委員会常務委員会も、積極的に中央省庁や支部と緊密に連携し、困難や問題、権限を超えた問題が発生した場合には、速やかにホーチミン市党委員会常務委員会に報告し、意見を求め、検討と指導を求めるよう要請した。

このプロジェクト提案に関しては、7月18日にファム・ミン・チン首相とその代表団が現地調査を実施し、カンザー地区の潜在力と強みを把握し、カンザー国際中継港建設のための調査プロジェクトに関する報告を聞いた。

ホーチミン市党委員会常任委員会はカンザー国際中継港のプロジェクトを締結した。写真2

ファム・ミン・チン首相とホーチミン市党委員会のグエン・ヴァン・ネン書記は7月18日午後、カンザー地区で現地調査を実施した。写真: VIET DUNG

首相はカンザー地区と協力し、ホーチミン市に対し、関係機関と調整して次の課題を展開し、投資家と協力して実施を促進するよう要請した。首相は、提案されている港湾の場所は、シンガポール、マレーシア、国際港など地域の主要港と競合しながら、国際輸送貨物を誘致する可能性を秘めていると述べた。しかし、この港はカイメップ・チーバイ港と競合するのではなく、互いの強みを最大限に生かすために補完し、調整し合っています。

このプロジェクトによれば、カンザー国際トランジット港はフーロイ島(カンザー県タンアンコミューン)に設置される予定である。この島には93ヘクタール以上の保護林があり、そのうち82ヘクタール以上が森林地帯で、チーバイ川とテウ川に囲まれています。この地域はカンザーマングローブ生物圏保護区の移行地帯に位置しているため、プロジェクトは中核森林地域に影響を与えません。

提案によれば、港の川の長さは合計7.2kmで、24,000TEUの容量を持つ世界最大のコンテナ船を受け入れることになる。総投資額は約54億ドルになると予想されています。このプロジェクトは7つのフェーズに分かれており、2045年に完了する予定です(フェーズ1は2027年に完了します)。


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