3 つのプロジェクト グループは、早期実施に有利な要素をすべて備えていると評価されており、2025 年の運輸省の支出進捗の加速に貢献します。
運輸省計画投資局の情報によると、2025年に運輸省は首相から81,218億VNDを割り当てられ、そのうち71,284億VNDは2025年の資本源から、9,394億VNDは2022年の超過収入および支出節約から割り当てられる。
2025年には運輸省に割り当てられた公共投資資本計画が2024年に比べて10％増加する（イラスト写真）。
「支出作業は非常に困難であり、最初の数週間から数か月間、断固として実行する必要があると判断し、運輸大臣は、2024年12月31日までに割り当てられる資本計画の99％の詳細を割り当てた」と計画投資省は発表した。
計画投資局長によると、2025年に支出目標を達成するための解決策を提案し、2021年から2025年の間に東部の南北高速道路コンポーネントプロジェクトを完了するための実施進捗を加速することに加えて、ビエンホア-ブンタウ、カインホア-バンメトートなどの他の高速道路プロジェクト、首相の指示を実行し、運輸省は国債パッケージから2025年に実施される優先プロジェクトのリストを作成しました。
対象は、国・地方自治体が管理する3つの主要道路事業です。迅速な投資準備手続きは 2025 年に実施、開始、および支払いが可能になります。
グループ 1 には、VEC に関連する 3 つのプロジェクト (Cau Gie - Ninh Binh、Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay、Yen Bai - Lao Cai) が含まれます。
グループ 2 には、フーリー - ナムディン、ノイバイ - バクニン、ニンビン - ハイフォンからハイフォンまでの区間、フンイエン - タイビン、ホアビン - モクチャウ、クイニョン - プレイクまでの 6 つの接続高速道路が含まれます。
グループ 3 には、タイグエン - チョーモイ、ファップヴァン - カウジー、ハノイ - タイグエン、ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアンの 4 つの PPP プロジェクトが含まれます。
上記の提案プロジェクトの中には、カウジー - ニンビン、ハノイ - タイグエン、イエンバイ - ラオカイ、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイなど、実施に便利な規模で承認された高速道路がいくつかある。
「現在運行されている一部の路線では、フーリー - ナムディン、ノイバイ - バクニン、フンイエン - タイビンなど、道路面を拡張し、サービス道路を建設し、高速道路基準を確保するための項目を完了するだけで済みます...
「新しい公共投資法によれば、これらのプロジェクトは主にグループBまたはグループAのプロジェクトであり、総投資額は10兆ドン未満で、手続きも簡便だ」と計画投資局の責任者は述べた。
以前、2024年に運輸省は首相から75,481億VNDを割り当てられていました。
そのうち、年初に割り当てられた資本計画は56,666億VNDで、2024年10月末までに71,287億VNDになります。 2024年11月、同省には引き続き4兆1940億ベトナムドンが追加で割り当てられることになった。
運輸省は年末までに約67兆6000億ドンを支出すると推定されている。 2024年10月末までに配分された総資本に基づいて計算された支払率は95％に達し、年間を通じて配分された総資本の約90％になります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ba-nhom-du-an-ky-vong-hoa-giai-ap-luc-giai-ngan-nam-2025-cua-bo-gtvt-192250204104346754.htm
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