TP Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành đường song hành vành đai 4 đúng dịp diễn ra Đại hội lần thứ 18 Đảng bộ thành phố, dự kiến tháng 10/2025.
Sáng 26/12, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng, Trưởng ban Chỉ đạo Dự án đầu tư xây dựng vành đai 4 – vùng Thủ đô kiểm tra tiến độ dự án và làm việc với các bên liên quan.
Biểu dương tinh thần làm việc khẩn trương, trách nhiệm của các cơ quan, ông Dũng nói đoạn 13 km đường song hành (đường đô thị, đi thấp) phía Bắc sông Hồng có thể hoàn thành vào cuối năm 2024; đoạn 19 km qua huyện Hoài Đức cũng dự kiến hoàn thành thời gian này.
“Các nhà thầu thi công đoạn khác cũng đang phấn đấu tiến độ tương tự nên chậm nhất vào quý III/2025 phần đường song hành thuộc dự án sẽ hoàn thành”, ông Dũng nói, hoan nghênh các quận, huyện cam kết hoàn thành giải phóng mặt bằng xong trước ngày 30/3/2024 để bàn giao cho nhà thầu.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng kiểm tra tiến độ đường Vành đai 4, ngày 26/12. Ảnh: Hoàng Phong
Để đảm bảo tiến độ đề ra, Bí thư Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan tháo gỡ mọi vướng mắc, đẩy nhanh các thủ tục, vận dụng cơ chế, chính sách có lợi nhất cho người dân. Lãnh đạo UBND thành phố tăng cường đi cơ sở, trực tiếp lắng nghe kiến nghị của các địa phương, nhà thầu để giải quyết vấn đề thực tiễn, tranh thủ từng ngày nhằm tăng tốc triển khai dự án.
“Đề nghị UBND thành phố chỉ đạo tiếp tục rà soát các mỏ vật liệu phía đông Hà Nội để nếu cần thiết thì hỗ trợ cả Bắc Ninh và Hưng Yên”, ông Dũng nói. Sắp tới Ban chỉ đạo sẽ đi kiểm tra đôn đốc tiến độ dự án tại tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh.
Dự án thành phần 3 – đầu tư xây dựng cao tốc theo phương thức đối tác công tư đã được UBND thành phố phê duyệt hôm 20/12. Toàn tuyến dài gần 113 km, có 8 nút giao liên thông hoàn chỉnh, đường trên cao thiết kế tiêu chuẩn cao tốc, vận tốc 100 km/h. Giai đoạn hiện nay đầu tư trước 4 làn xe với nền đường rộng 17 m, cầu 17,5 m (riêng các cầu vượt sông Hồng, sông Đuống rộng 24,5 m để bố trí thêm 2 làn xe máy và xe thô sơ).
Phó chủ tịch thành phố Dương Đức Tuấn kiến nghị chốt thời gian chọn nhà đầu tư trước tháng 6/2024 để có khoảng 2,5 năm thi công hơn 100 km cao tốc và hoàn thành theo đúng tiến độ đề ra.
Đồ họa: Đỗ Nam
Đề cập đến việc giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Nguyễn Chí Cường cho biết tiến độ giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội đạt hơn 96%. Các huyện có dự án đi qua đã cơ bản hoàn thành đo đạc, kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất ở, trong đó huyện Sóc Sơn và Thường Tín đã phê duyệt phương án đất ở.
12/13 khu tái định cư với tổng diện tích 32,5 ha đang được xây dựng tại các quận huyện. Trong đó Đan Phượng đã hoàn thành khu tái định cư xã Hồng Hà, khu Hạ Mỗ dự kiến xong trong tháng 2/2024. Hoài Đức có hai khu dự kiến hoàn thành tháng 3/2024. Thanh Oai đang triển khai một khu ở xã Tam Hưng phục vụ tái định cư cho các hộ dân ở quận Hà Đông, dự kiến xong trong tháng 3/2024. Thường Tín đã cơ bản hoàn thành cả 4 khu tái định cư và tổ chức bốc thăm cho 137 hộ đủ điều kiện, nhiều hộ đang xây dựng nhà ở.
Ông Cường cho biết những khó khăn liên quan vật liệu đất, cát phục vụ thi công cơ bản được tháo gỡ dù dự án cần tới 1,8 triệu m3 đất đắp và 5,8 triệu m3 cát đắp nền, cát xử lý đất yếu. Sau khi được bàn giao mặt bằng để thi công đường song hành, hiện trên toàn tuyến đã huy động 600 kỹ sư, công nhân với 32 mũi thi công, trong đó 23 mũi làm đường, 9 mũi làm cầu.
Đường song hành (đường đi thấp) tuyến Vành đai 4 được dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Nguồn: UBND TP Hà Nội
Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, kết nối với cao tốc Hà Nội – Lào Cai và Nội Bài – Hạ Long, tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng. Dự án khởi động từ năm 2022, mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ 2027.
Dự án được triển khai theo 7 dự án thành phần, vận hành độc lập. Trong đó Hà Nội thực hiện ba dự án thành phần: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; xây dựng đường song hành địa phận Hà Nội và đầu tư xây dựng hệ thống cao tốc theo phương thức PPP. Hưng Yên và Bắc Ninh mỗi tỉnh chịu trách nhiệm hai dự án thành phần: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận của mỗi tỉnh.
Phối cảnh nút giao Nội Bài – Hạ Long. Nguồn: UBND TP Hà Nội.
Việc hoàn thiện vành đai 4 vùng Thủ đô sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông, kết nối giữa các tỉnh và tạo không gian phát triển mới cho cả vùng Thủ đô, trong đó có Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Võ Hải
