Đến năm 2040, Hải Phòng sẽ có ba đô thị trung tâm với chức năng riêng biệt gồm lịch sử – hành chính mới, thương mại tài chính quốc tế và sân bay Tiên Lãng.
Ngày 20/5, UBND TP Hải Phòng công bố quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đến năm 2040, tầm nhìn 2050. Thành phố sẽ có ba đô thị trung tâm với dân số 3,9-4,7 triệu, tỷ lệ đô thị hóa 80-86%.
Đô thị lịch sử – hành chính mới có khoảng 110.000 người, quỹ đất xây dựng đô thị 15.000 ha. Trong đó các quận Ngô Quyền, Hồng Bàng, Lê Chân, được định hướng bảo tồn, tôn tạo không gian, công trình kiến trúc, cảnh quan, nâng cấp hạ tầng để tạo dựng bản sắc của đô thị bề dày lịch sử. Không gian ven sông Cấm, sông Lạch Tray được quy hoạch thành công viên cảnh quan đô thị, dịch vụ.
Khu hành chính mới ở bắc sông Cấm thuộc huyện Thủy Nguyên được khuyến khích phát triển công trình cao tầng, kiến trúc hiện đại, đặc sắc.
Đô thị lịch sử – hành chính mới gồm các quận Ngô Quyền, Hồng Bàng, Lê Chân là một trong ba trung tâm của thành phố Hải Phòng vào năm 2040 Ảnh: Lê Tân
Đô thị trung tâm thương mại, tài chính quốc tế được xác định ở hai quận Hải An và Dương Kinh mở rộng theo hướng nam và đông nam. Vệ tinh là các đô thị ở Dương Kinh, Kiến An, Đồ Sơn, Kiến Thụy.
Khu vực này sẽ có các dự án khai thác quỹ đất dọc tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng để phát triển dịch vụ cảng biển, logistic, công nghiệp cảng biển. Đến năm 2040, nơi này có khoảng 1,6 triệu người và 34.000 ha đất xây dựng đô thị.
Đô thị trung tâm thứ ba là sân bay Tiên Lãng dự kiến hình thành sau năm 2030, định hướng phát triển công nghiệp, dịch vụ gắn liền với cảng quốc tế. Đến năm 2040, trung tâm có thể đến 90.000 người với quỹ đất xây dựng đô thị khoảng 13.000 ha. Các đô thị vệ tinh được xây dựng ở Tiên Lãng, An Lão, Vĩnh Bảo.
Định hướng phát triển không gian thành phố Hải Phòng đến năm 2040. Ảnh: Sở Xây dựng Hải Phòng
Ngoài ba đô thị trung tâm chính, huyện An Dương ở phía tây sẽ lên quận vào năm 2025 với dân số 35.000, quỹ đất xây dựng đô thị khoảng 9.000 ha, trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ đa chức năng.
Huyện Cát Hải là khu vực công nghiệp, cảng biển, trung tâm du lịch quốc tế và bảo tồn đa dạng sinh thái biển đảo. Thành phố sẽ xây dựng thêm cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2, cầu hoặc hầm Tần Vũ – Lạch Huyện 3, hầm nối đường bộ ven biển với cảng Lạch Huyện.
Huyện đảo Bạch Long Vỹ trở thành trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá và tìm kiếm cứu nạn trên biển, phát triển du lịch và hàng hải gắn với an ninh quốc phòng.
Theo quy hoạch mới, TP Hải Phòng dự kiến xây thêm bốn cầu bắc qua sông Cấm, ba cầu qua sông Lạch Tray, ba cầu qua sông Văn Úc, 8 bến xe liên tỉnh và thêm vành đai 2, vành đai 3 dựa theo cấu trúc phát triển đô thị mới.
Lê Tân
