Giá xăng dầu hôm nay ngày 27/9/2024: Đồng loạt giảm sâu

Giá xăng dầu hôm nay ngày 27/9/2024

Ghi nhận trên Oilprice lúc 5h ngày 27/9/2024 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI ở mốc 67,46 USD/thùng, giảm 2,61% (tương đương giảm 1,87 USD/thùng).

Giá dầu WTI trên thị trường thế giới rạng sáng 27/9 (theo giờ Việt Nam)

Tương tự, giá dầu Brent ở mốc 73,67 USD/thùng, giảm 2% (tương đương giảm 1,5 USD/thùng).

Giá dầu Brent trên thị trường thế giới rạng sáng 27/9 (theo giờ Việt Nam)

Giá dầu hôm nay giảm hơn 3% sau báo cáo của Financial Times rằng Saudi Arabia, nước xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới, sẽ từ bỏ mục tiêu giá 100 USD để chuẩn bị tăng sản lượng, cùng với các thành viên OPEC và các đồng minh vào tháng 12.

Tờ Financial Times đưa tin rằng Ả Rập Xê Út đang chuẩn bị từ bỏ mục tiêu giá dầu thô không chính thức là 100 đô la một thùng khi nước này chuẩn bị tăng sản lượng. Trong khi đó, hai nguồn tin của OPEC+ cho biết nhóm sản xuất này sẽ tiếp tục tăng sản lượng dầu vào tháng 12 vì tác động của việc này sẽ không lớn nếu một số thành viên có kế hoạch cắt giảm sản lượng lớn hơn để bù đắp cho tình trạng sản xuất dư thừa vào tháng 9 và những tháng sau đó.

“Họ đang phản ứng thái quá với câu chuyện của FT“, Phil Flynn, nhà phân tích cấp cao của Price Futures Group, cho biết.

Tamas Varga, nhà phân tích tại PVM, cho biết báo cáo này nói về việc dỡ bỏ các đợt cắt giảm sản lượng được lên kế hoạch trước, nếu được thực hiện, sẽ bổ sung thêm 180.000 thùng dầu thô mỗi ngày (bpd) vào nguồn cung dầu thô mỗi tháng.

“Không nghi ngờ gì nữa, nó sẽ nới lỏng cán cân dầu mỏ toàn cầu nhưng đồng thời nó sẽ làm giảm năng lực sản xuất dự phòng của OPEC”, Varga nói. “Nó rất có thể sẽ dẫn đến việc tích trữ vào năm 2025 và giữ giá ở mức áp lực vừa phải. Điều quan trọng hơn có lẽ là liệu nó có phải là điềm báo của một cuộc chiến cung ứng trong và ngoài tổ chức hay không. Nếu câu trả lời là có, thì không thể loại trừ khả năng giảm mạnh xuống mức 40 đô la/thùng“.

Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ, cùng với các đồng minh trong đó có Nga, được gọi chung là OPEC+, đã cắt giảm sản lượng dầu để hỗ trợ giá.

Tuy nhiên, giá đã giảm gần 6% trong năm nay do nguồn cung từ các nhà sản xuất khác tăng, đặc biệt là Hoa Kỳ, cũng như nhu cầu tăng trưởng yếu ở Trung Quốc.

Ole Hansen, một nhà phân tích tại Ngân hàng Saxo, cho biết: “Viễn cảnh về nguồn cung bổ sung từ Libya và Ả Rập Xê Út là động lực chính dẫn đến sự suy yếu mới nhất“. Một tuyên bố của Liên Hợp Quốc hôm thứ Tư cho biết các đại biểu từ khu vực phía đông và phía tây Libya đã nhất trí về quy trình bổ nhiệm một thống đốc ngân hàng trung ương, một bước đi có thể giúp giải quyết cuộc khủng hoảng về kiểm soát doanh thu dầu mỏ của nước này vốn đã làm gián đoạn hoạt động xuất khẩu.

Dữ liệu vận chuyển cho thấy lượng xuất khẩu dầu thô của Libya trung bình khoảng 400.000 thùng/ngày vào tháng 9, giảm so với mức hơn 1 triệu thùng/ngày vào tháng 8.

Tuy nhiên, tin tức về gói kích thích kinh tế mới của Trung Quốc đã hạn chế được những tổn thất tiếp theo.

Các quan chức chính phủ cấp cao tại Trung Quốc, quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, đã cam kết sẽ triển khai chi tiêu tài chính cần thiết để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm nay là khoảng 5%, thừa nhận những vấn đề mới và nâng cao kỳ vọng của thị trường về các biện pháp kích thích mới ngoài các biện pháp được công bố trong tuần này.

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 27/9/2024 được áp dụng theo phiên điều chỉnh từ 15h ngày 26/9 của Liên Bộ Tài chính – Bộ Công Thương.

Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 tăng 679 đồng/lít, lên mức 19.620 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 756 đồng/lít lên mức 20.518 đồng/lít.

Giá dầu diesel 0.05S: Tăng 463 đồng/lít, lên mức 17.506 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 322 đồng/lít, lên mức 17.873 đồng/lít; Dầu madút 180CST 3.5S tăng 531 đồng/kg, lên mức 15.357 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành này Liên bộ Công Thương – Tài chính không trích lập, không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel , dầu hỏa, dầu madút.

Giá xăng dầu trong nước áp dụng theo phiên điều chỉnh từ 15h ngày 26/9. Ảnh minh họa

Tính từ đầu năm 2024 đến nay, giá xăng trong nước đã trải qua 38 phiên điều chỉnh, trong đó có 19 phiên giảm, 16 phiên tăng và 4 phiên trái chiều.