La réglementation interdisant « de conduire un véhicule sur la route avec un taux d’alcool dans le sang ou dans l’haleine » (clause 2, article 9, projet de loi sur l’ordre et la sécurité de la circulation routière) est l’un des contenus qui intéresse de nombreux députés de l’Assemblée nationale et sur lesquels ils donnent leur avis lors des séances de discussion en salle et en groupes.
La Commission permanente de l'Assemblée nationale a récemment envoyé un document demandant l'avis des députés de l'Assemblée nationale sur ce contenu avant que le projet de loi ne soit adopté par l'Assemblée nationale. Dans lequel, il existe 2 options de consultation.
Option 1 : Règlement interdisant « de conduire un véhicule sur la route avec un taux d’alcool dans le sang ou l’haleine ».
Option 2 : Interdire la limite la plus basse de concentration d’alcool dans le sang et l’haleine pour les conducteurs participant à la circulation, à l’instar des dispositions du Code de la route de 2008.
Avec l'option 1, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a déclaré que l'avantage est de continuer à hériter des dispositions de la loi sur la circulation routière de 2008 et d'être cohérent avec la loi de 2019 sur la prévention et le contrôle des dommages liés à l'alcool.
Le règlement contribue à prévenir les violations de l'ordre et de la sécurité routière, à réduire les accidents de la route et à réduire les risques et dommages potentiels causés par la consommation d'alcool et de bière à la vie, à la santé et aux biens.
L’application de l’option 1 donne de bons résultats, soutenus et mis en œuvre par l’ensemble du système politique et la majorité de la population. N’affecte pas le développement socio-économique ; assurer l'ordre et la sécurité routière est mieux que la réglementation autorisant une concentration d'alcool à partir d'un certain seuil...
Cependant, la limitation de cette option est que l'interdiction absolue de la concentration d'alcool peut modifier les habitudes de consommation d'alcool et de bière d'une partie de la population vietnamienne lors d'activités culturelles telles que les funérailles, les mariages, les festivals, les vacances, le Têt, etc. réduire la consommation d’alcool et avoir un impact sur l’emploi et les revenus d’un segment de travailleurs et de propriétaires d’établissements de production et de commerce de boissons alcoolisées.
31/50 délégations de l'Assemblée nationale et 9 députés de l'Assemblée nationale ont pris la parole et discuté dans la salle en accord avec l'option 1. La délégation du Parti de l'Assemblée nationale, la Commission permanente de l'Assemblée nationale, le Gouvernement et le ministère de la Sécurité publique (l'organisme de rédaction) ont approuvé l'option 1. 25 membres de la Commission de la défense et de la sécurité nationales ont donné leur avis, dont 22 membres étaient d'accord.
Avec l'option 2, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a déclaré que l'avantage est qu'elle ne change pas les habitudes d'un groupe de personnes qui peuvent encore conduire des véhicules sur la route après avoir consommé de l'alcool ou de la bière. Peu d’impact sur la consommation d’alcool, la production et le commerce d’alcool, ainsi que sur les travailleurs du secteur.
Cependant, la limitation de cette option est qu'il existe un risque continu d'augmentation des violations de l'ordre et de la sécurité routière, des accidents de la route, entraînant un risque croissant de conséquences, de dommages à la vie, à la santé, aux biens, affectant la vie de famille, les ressources du pays, entraînant de nombreuses conséquences pour la société.
De plus, il est difficile pour les personnes qui boivent de l’alcool de déterminer le seuil d’arrêt, ce qui complique la tâche des autorités ; Il existe un risque de troubles publics, de résistance aux forces de l’ordre et de blessures intentionnelles lorsque les conducteurs impliqués dans des collisions routières sont stimulés par la consommation d’alcool.
19/50 délégations de l'Assemblée nationale et 7 députés de l'Assemblée nationale s'exprimant et discutant dans la salle ont approuvé ce plan. 3 députés de l'Assemblée nationale ont proposé 2 options à la consultation ; 25 membres de la Commission de défense et de sécurité nationale ont donné leur avis, dont 3 membres étaient d'accord avec l'option 2.
L'Assemblée nationale devrait voter l'adoption de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière dans la matinée du 27 juin.
Aucun cas d’erreur judiciaire concernant la concentration d’alcool n’a été détecté.
Après une fête à la campagne, le député a estimé que l'interdiction absolue de la concentration d'alcool au volant était justifiée.
Commission permanente de l'Assemblée nationale : la majorité des avis s'accorde pour interdire absolument la concentration d'alcool
Source: https://vietnamnet.vn/xin-y-kien-dai-bieu-quoc-hoi-ve-quy-dinh-cam-nong-do-con-khi-lai-xe-2294318.html
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