Comme l'a rapporté VietNamNet, le Parquet populaire suprême vient de terminer l'acte d'accusation pour poursuivre 24 accusés dans le réseau de contrebande de 6 150 kg d'or 9999 pour le crime de contrebande. Parmi les accusés, Dang Nam Trung voyageait régulièrement entre Hanoi et Ho Chi Minh-Ville pour livrer de l'argent et recevoir de l'or à apporter à Hanoi, comme l'avait demandé l'accusée Dang Thi Thanh Hang.
Lors de l'enregistrement pour le vol, Trung a passé le contrôle de sécurité VIP à l'aéroport de Tan Son Nhat et a fait connaissance avec de nombreux agents de sécurité de l'aéroport.
Lorsqu'il apportait de l'or à Hanoi, Trung demandait toujours de suivre les procédures pour embarquer dans l'avion en premier. Dans les cas où Trung n'apportait pas directement l'or mais le donnait à une personne nommée Trinh Viet Chau ou l'envoyait à un agent de bord de Vietnam Airlines, Trung demandait toujours à l'avance au personnel de sécurité en service de laisser ces personnes apporter l'or à travers la porte de sécurité.
L'accusation est que le défendeur Dang Nam Trung et une personne nommée Trinh Viet Chau, ainsi qu'un certain nombre d'hôtesses de l'air de Vietnam Airlines, ont fait passer de l'or massif (des lingots d'or) à travers la sécurité pour embarquer dans un avion de Ho Chi Minh-Ville à Hanoi.
En vérifiant les résultats du contrôle de sécurité à l'aéroport de Tan Son Nhat, il a seulement été déterminé que le vol VN204 du 28 septembre 2022, Dang Nam Trung, a volé de Ho Chi Minh-Ville à Hanoi transportant de l'or massif.
Dans le cadre de cette contrebande d'or, il y avait le commandant de l'équipe de contrôle de sécurité intérieure, le chef de l'équipe de contrôle de sécurité intérieure, ainsi que les contrôleurs de passagers, les contrôleurs d'identité, le personnel surveillant l'écran du scanner de bagages à main et les contrôleurs visuels du scanner de bagages à main.
Lors du processus de contrôle, le personnel de l'aéroport a observé l'écran et a remarqué qu'il n'y avait aucun objet dangereux à l'intérieur, seulement quelques objets métalliques en forme de bloc, qui n'étaient pas interdits d'être transportés dans l'avion, ils n'ont donc pas effectué de contrôle visuel des bagages pour permettre au passager Dang Nam Trung de terminer le contrôle de sécurité à 4h15 du matin, ni n'ont signalé à l'agent de service qu'il y avait de nombreux objets métalliques dans les 3 colis de Trung.
Selon le parquet, il ne s'agit pas d'un objet dangereux dont le transport est interdit à bord d'un avion, il n'y a donc aucune raison de poursuivre les personnes impliquées.
Transport d'or de contrebande à travers la frontière
Les résultats de l'enquête ont permis de déterminer qu'entre 16h30 et 16h55, les 20, 23, 24 et 27 septembre 2022, un homme a traversé la barrière n°1 du poste frontière de Chang Riec en provenance du Cambodge à bord d'un véhicule à trois roues pour entrer au Vietnam. Le véhicule n'avait pas de plaque d'immatriculation (véhicule artisanal), et le véhicule à trois roues ne transportait aucune marchandise, et il a caché de l'or de contrebande pour le transporter au Vietnam (à la maison de Nguyen Thi Ngoc Giau).
Les individus ont profité de la politique de l'État en matière de gestion des personnes et des véhicules frontaliers qui traversent régulièrement la frontière pour faire passer de l'or en contrebande.
Les résultats de la collaboration avec la branche douanière du poste frontière de Xa Mat ont permis de déterminer que la période susmentionnée correspondait au programme de service de deux agents des douanes, Nguyen Thanh Lam et Nguyen Gia Hung. Cependant, le véhicule conduit par le défendeur Tran Thanh Thang n’a pas été soumis à une inspection douanière.
Les déclarations des accusés, des personnes impliquées dans l'affaire et les documents recueillis ne prouvent pas que les douaniers étaient impliqués dans la contrebande d'or, il n'y a donc pas suffisamment de bases pour considérer la responsabilité des deux douaniers Nguyen Thanh Lam et Nguyen Gia Hung.
Cependant, le Parquet populaire suprême a déclaré qu'il était nécessaire de recommander au Département provincial des douanes de Tay Ninh de revoir la réglementation sur le contrôle des personnes, des véhicules et des marchandises traversant la frontière, afin d'éviter que des personnes profitent de la situation pour commettre des délits et de considérer la responsabilité des fonctionnaires concernés.
Selon l'acte d'accusation, pendant les heures de travail, le poste de garde-frontière de Chang Riec a demandé à ses agents de se coordonner avec les forces des douanes et de quarantaine pour contrôler directement la zone frontalière. En dehors des heures de bureau (de 17h à 7h le lendemain), les gardes-frontières sont chargés d'assurer la surveillance afin d'assurer la sécurité nationale, de prévenir les crimes liés à la drogue, la contrebande et la fraude commerciale.
Durant cette période, les personnes, les véhicules et les marchandises ne sont pas autorisés à franchir le poste frontière, sauf en cas de force majeure tel que prévu par la loi.
Français Les résultats de l'enquête ont déterminé que du 3 août 2022 au 28 septembre 2022, entre 4h30-5h00 et 17-18h00, le défendeur Tran Thanh Thang livrait régulièrement des motos avec des conteneurs transportant de la glace à un sujet cambodgien dans la zone barrière n°1 du poste frontière de Chang Riec, sous le contrôle direct des agents du poste des gardes-frontières Mai Xuan Phuong, Huynh Minh Thien, Trinh Son Tung, Tran Van Hoe, Le Thanh Tu, Trinh Van Dum, Nguyen Bao Toan, Nguyen Trong Huu et Le Van Luc.
Le comportement des fonctionnaires susmentionnés montre des signes du délit de manque de responsabilité entraînant de graves conséquences, comme le prévoit l'article 360 du Code pénal.
Etant donné que cette infraction relève de la compétence de l'Agence d'enquête de l'Armée populaire, la Police d'enquête du Ministère de la Sécurité publique a transféré tous les documents concernés à l'Agence d'enquête criminelle du Ministère de la Défense nationale pour enquête et traitement conformément à ses compétences.
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