« La Russie affirme que nos soldats capturés étaient à bord de l'avion et nous ne pouvons analyser que leurs informations pour le moment », a déclaré le 30 janvier Andriy Yusov, porte-parole de la Direction principale du renseignement militaire d'Ukraine (GUR). « La partie russe n’est pas prête à nous remettre le corps. »
M. Yusov a déclaré que l'avion de transport russe Il-76 qui s'est écrasé dans la province de Belgorod le 24 janvier « aurait pu transporter des munitions, les prisonniers auraient été utilisés comme boucliers humains » et le GUR enquête sur ces informations. Le porte-parole du GUR a également accusé la réaction de la Russie et les circonstances de la catastrophe d'être « provocatrices ».
La Russie n'a pas commenté les informations données par le porte-parole du GUR.
Débris de l'avion de transport Il-76 qui s'est écrasé dans la province de Belgorod, en Russie, le 24 janvier. Photo : SKR
Les responsables russes ont accusé l'Ukraine d'avoir abattu un avion de transport Il-76 « transportant 65 prisonniers », provoquant le crash de l'avion dans la province de Belgorod. Tous ceux qui se trouvaient à bord ont été tués, y compris les prisonniers ukrainiens, trois gardes et les six hommes d'équipage.
La Russie a publié une liste de 65 prisonniers de guerre ukrainiens à bord de l'Il-76. L'agence ukrainienne de gestion des prisonniers de guerre a confirmé que la liste comprend ceux qui seront échangés. Cependant, le chef du GUR a déclaré que la Russie n'a pas fourni de preuve que les 65 soldats ukrainiens capturés se trouvaient à bord de l'avion de transport Il-76 écrasé.
La semaine dernière, le Comité d'enquête russe (SKR) a publié une vidéo de prisonniers ukrainiens montant à bord d'un avion de transport Il-76 et du lieu du crash avec les corps des victimes.
SKR a déclaré que de nombreux corps portaient des tatouages distinctifs similaires aux symboles trouvés sur les soldats ukrainiens. « Ces corps seront récupérés conformément à la réglementation et des tests génétiques seront effectués pour déterminer leur identité », a annoncé SKR.
L'Ilyushin Il-76 est le premier avion de transport stratégique à réaction à quatre moteurs de l'Union soviétique, entré en service en 1974 avec un total de près de 1 000 exemplaires construits depuis lors.
L'Il-76 est conçu pour transporter des marchandises surdimensionnées, ainsi que pour servir au transport d'urgence et à l'aide humanitaire dans le monde entier. L'avion est capable de décoller et d'atterrir sur une variété de pistes, y compris l'argile et les glaciers polaires.
Chaque avion de transport Il-76MD mesure 46,6 m de long, a une envergure de 50,5 m, mesure 14,7 m de haut, a un poids à vide de 92,5 tonnes et une charge utile maximale de 48 tonnes. L'avion atteint une vitesse maximale de 900 km/h, avec une autonomie d'environ 4 400 km et la plus grande capacité de chargement.
Localisation de l'oblast de Belgorod en Russie. Graphiques : RYV
Nguyen Tien (Selon Reuters )
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