Développer l' économie maritime à Can Gio nécessite une préparation à long terme, en donnant la priorité à la réserve de biosphère. C'est pourquoi, à l'heure actuelle, Ho Chi Minh-Ville devrait déplacer ses ressources vers le nord-ouest, selon l'architecte Ngo Viet Nam Son.
La proposition a été faite par l'architecte Ngo Viet Nam Son lors d'une conférence visant à recueillir les avis d'experts sur l'ajustement de la planification générale de Ho Chi Minh-Ville à l'horizon 2040, avec une vision jusqu'en 2060, le 25 novembre.
« Je suis un peu inquiet que le projet de planification choisisse de se développer vers l'est et le sud », a déclaré M. Son. Cet expert est d'accord avec l'orientation principale du développement vers l'est en raison de la ville de Thu Duc, mais au sud « nous n'avons rien, seulement la zone du sud de Saigon ».
L'architecte Ngo Viet Nam Son s'exprime lors de la conférence. Photo : An Phuong
Selon M. Son, l'orientation du développement de l'économie maritime nécessite une préparation à long terme, alors qu'à l'heure actuelle, les logements pour la population, en particulier les logements à bas prix pour les travailleurs urbains, sont en grande pénurie. En particulier, selon le plan, la population de Hô Chi Minh-Ville doublera pour atteindre plus de 20 millions de personnes, ce qui rendra le besoin de logements encore plus grand.
M. Son a déclaré que les logements à bas prix doivent être construits dans des zones de grande hauteur avec des fondations solides. Dans le contexte de l'élévation du niveau de la mer et du changement climatique, le nord-ouest de la ville, y compris Hoc Mon et Cu Chi, est adapté. La ville doit donc donner la priorité aux investissements. En se développant dans cette direction, à l’avenir, Hô Chi Minh-Ville n’aura pas à dépenser beaucoup d’argent pour résoudre des problèmes tels que les inondations.
En ce qui concerne la zone urbaine de Can Gio, M. Son a déclaré que l'orientation doit être à long terme, peut-être jusqu'à 30-40 ans. Pour l'instant, il faut intégrer Can Gio dans la zone urbaine sud de la ville, puis la séparer quand cela en vaut la peine. Ainsi, l’orientation de l’aménagement du territoire de la ville inclura les zones centrales, les villes de l’est, de l’ouest, du sud et du nord.
Selon les experts, Can Gio doit toujours être considéré comme une réserve de biosphère prioritaire et tout développement ici doit donner la priorité aux questions environnementales. La ville peut considérer cela comme une réserve pour l’avenir. « Dans quelques décennies, lorsque la technologie se développera, nous serons en mesure de gérer complètement les problèmes économiques sans affecter la nature », a déclaré M. Son.
Une partie du quartier de Can Gio. Photo : Quynh Tran
Lors de la conférence, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a également soulevé la question de la planification du développement de la zone de Can Gio alors qu'elle est actuellement identifiée comme réserve mondiale de biosphère. Cependant, la vision de la ville est tournée vers la mer, Can Gio sera la porte d'entrée de la ville vers le monde à travers cette direction.
« Comment harmoniser dans le contexte de Can Gio, qui a de grands projets comme des ports de transit, qu'il s'agisse ou non d'une zone de libre-échange de nouvelle génération », a déclaré M. Mai.
Auparavant, l'unité de conseil avait présenté le projet de plan directeur de Ho Chi Minh-Ville, dans lequel la ville est organisée en 5 zones urbaines.
La première est la zone urbaine centrale existante avec 5 à 6 millions d’habitants. Il s'agit d'une zone administrative, d'affaires étrangères, commerciale, de services, économique basée sur la connaissance, créative et urbaine...
Cette zone comprend la zone de Saigon, la zone de Cho Lon, la zone de Binh Thanh, la zone de l'aéroport, Binh Quoi - Thanh Da, le district sud-est 12, l'est du district de Go Vap, l'ouest du district de Go Vap, le sud-ouest du district 12, l'ouest de la zone urbaine centrale.
La deuxième est la ville de Thu Duc avec 3 millions d'habitants, axée sur les zones urbaines créatives, l'éducation , la formation, l'industrie de haute technologie, le centre financier, les soins de santé, l'écotourisme...
La troisième ville est la ville du nord avec 4 à 5 millions d'habitants. Il s'agit d'une zone urbaine de divertissement, de culture, de villégiature, de soins de santé, de services écologiques environnementaux et agricoles, de production industrielle de premier plan, de technologie de soutien et de formation au service de l'agriculture...
Cette zone comprend le sud-ouest du district de Hoc Mon, la route nationale 1A, 22, la rue Le Van Khuong dans le district 12, le district de Hoc Mon, le centre de Hoc Mon, à l'ouest de Hoc Mon, le nouveau centre de développement du district 12 - district de Hoc Mon, à l'ouest de la rocade 3 (district de Hoc Mon), la zone urbaine existante de Cu Chi, au sud-ouest - au sud-est de Cu Chi, la zone écologique de Cu Chi, le parc écologique forestier et industriel de Cu Chi, la zone urbaine au nord-ouest de Cu Chi, au nord-est de Cu Chi.
Une partie du district de Cu Chi. Photo : Quynh Tran
La quatrième est la ville de l'ouest avec 2 à 3 millions d'habitants. Il s'agit d'une zone urbaine d'industrie, de services commerciaux, de technologie et de services de santé, d'un centre de biochimie et de pharmacie, d'éducation et de formation...
Cette zone comprend la zone Tan Nhat - Le Minh Xuan, la zone entre la route nationale 1 et la rue Tan Tao Cho Dem, la zone Le Minh Xuan, Vinh Loc, Binh Loi - Le Minh Xuan, Pham Van Hai, Tan Tuc, au sud de la rocade 3.
La 5ème est la ville du sud avec 3 à 4 millions d'habitants. C'est une zone urbaine de haute technologie, d'écologie de l'eau, d'économie de la connaissance, d'art et de culture, d'expositions, de foires, de divertissement, d'écotourisme, d'industrie, de logistique, de centre économique maritime...
Cette zone comprend la zone au sud du canal Doi, à l'est de la rivière Can Giuoc jusqu'au canal Ong Lon, le district 7, à l'ouest de la rue Nguyen Huu Tho, à l'est de la rue Nguyen Huu Tho, les zones de Long Thoi, Hiep Phuoc, Binh Khanh, la zone urbaine associée au port de Binh Khanh, la zone éco-touristique agricole, la zone urbaine de Can Thanh, la zone urbaine d'empiètement maritime de Can Gio.
Le Tuyet
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