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La consommation d'acier de construction chute fortement

VnExpressVnExpress21/05/2023


Les ventes d'acier de construction en avril ont chuté de deux chiffres pour atteindre le deuxième niveau le plus bas depuis 2022, malgré la baisse continue des prix.

Les données de l'Association vietnamienne de l'acier (VSA) montrent que les ventes d'acier de construction en avril ont atteint plus de 735 000 tonnes, en baisse de 17 % par rapport au mois précédent et de 15 % par rapport à la même période de l'année dernière. Depuis 2022, il s’agit du deuxième niveau de consommation le plus bas enregistré par le marché.

La faible consommation entraîne également une stagnation de la production d’acier de construction. En avril, le pays a produit plus de 710 000 tonnes, en baisse de 22% par rapport au mois précédent et de 37% par rapport à la même période de l'année dernière. Il s’agit du chiffre le plus bas depuis 2022.

Les résultats commerciaux d'avril du groupe Hoa Phat (HPG) - une société qui détient environ un tiers des parts de marché de l'acier de construction du pays - ont également montré une situation similaire. Selon le conseil d'administration de HPG, la demande d'acier de construction au Vietnam et dans le monde reste faible. C'est la raison pour laquelle la production de ce produit à Hoa Phat n'a atteint que 214 000 tonnes, soit une baisse de 28 % par rapport à la même période de l'année dernière. En 4 mois cumulés, HPG a vendu plus d'un million de tonnes d'acier de construction, en baisse de 34%.

La baisse de la demande oblige les entreprises à ajuster continuellement les prix de l’acier. Le 19 mai, Hoa Phat a continué de baisser le prix des barres d'armature D10 CB300 de 200 000 VND à 15,09 millions de VND la tonne. La réduction de 150 000 à 250 000 VND par tonne est également appliquée par des entreprises telles que Viet Y, Viet Duc, Southern Steel, Viet Nhat, Pomina, Tung Ho...

Ainsi, depuis le début du mois d’avril jusqu’à maintenant, les prix de l’acier ont diminué 6 fois simultanément. Actuellement, le prix des deux types d’acier populaires CB240 et D10 CB300 est d’environ 15 millions de VND par tonne. Ce niveau de prix équivaut au niveau de base d’octobre de l’année dernière, à l’époque où la demande d’acier a commencé à baisser fortement.

Dans un rapport récent, Vietcombank Securities (VCBS) a également enregistré que les prix de l'acier se sont inversés et ont fortement diminué à partir de fin avril. Dans le même temps, les matières premières après une forte augmentation des prix ont montré un effet de refroidissement, le minerai de fer et la ferraille d'acier sont revenus à la fourchette de prix basse de 2020, et le charbon à coke a également diminué dans le contexte de la baisse progressive des prix de l'énergie. Dans les temps à venir, la pression pour réduire les prix de l’acier restera forte, car les perspectives de la demande sont sombres en raison des taux d’intérêt élevés.

VCBS estime que le marché immobilier civil n’a pas enregistré beaucoup de changements réels. Le marché de la construction civile est affecté négativement par la diminution de l'offre potentielle des investisseurs et l'affaiblissement de la demande de construction de logements parmi les populations dans un contexte de difficultés économiques, les taux d'intérêt restant assez élevés. Compte tenu de la situation ci-dessus, l’offre potentielle future a fortement diminué au premier trimestre, atteignant son plus bas niveau depuis plusieurs années, reflétant en partie la difficulté de la demande de consommation d’acier au cours des trimestres suivants.

Les perspectives de l’industrie sidérurgique nationale pourraient être similaires aux prévisions du marché international. Selon la World Steel Association (WSA), la demande devrait se redresser de 2,3 % pour atteindre plus de 1 820 milliards de tonnes en 2023 et de 1,7 % pour atteindre plus de 1 850 milliards de tonnes en 2024. L'unité a noté que le secteur manufacturier devrait mener la reprise, mais que les taux d'intérêt élevés continuent d'avoir un impact majeur sur la demande d'acier.

Siddhartha



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