Premier ministre : « Limiter l'attribution de terrains favorables au développement immobilier »

(Dan Tri) - Afin de maximiser l'efficacité des autoroutes, le Premier ministre Pham Minh Chinh a rappelé aux localités de donner la priorité aux routes de connexion et de limiter l'allocation des terres pour développer l'immobilier dans des emplacements favorables.

Cette demande a été formulée par le Premier ministre Pham Minh Chinh dans un télégramme envoyé aux quatre ministres des Transports, de la Planification et de l'Investissement, de la Construction, des Ressources naturelles et de l'Environnement, et aux présidents des Comités populaires des provinces et des villes, pour revoir la connexion avec les autoroutes afin de promouvoir l'efficacité des investissements et de promouvoir le développement socio-économique dans les localités. Selon le chef du gouvernement, la formation du réseau d'autoroutes a créé une force motrice importante pour aider les localités à ouvrir de nouveaux espaces de développement. Cependant, la connexion entre les autoroutes et les réseaux routiers locaux est encore limitée, de sorte que le potentiel, les avantages et l’espace de développement n’ont pas été exploités efficacement.

L'intersection finale de la section de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, située dans la commune de Dien Cat, district de Dien Chau, reliant la route nationale 7 (Photo : Nguyen Phe).

Afin de maximiser l’efficacité des investissements dans les autoroutes, de créer une dynamique et de promouvoir le développement socio-économique local, le Premier ministre a demandé aux localités traversées par des autoroutes de revoir cette situation. Sous la direction des dirigeants du gouvernement, les localités doivent effectuer des recherches, prioriser l’allocation des capitaux et mobiliser de manière proactive des ressources pour investir dans les routes locales reliées à l’autoroute. Il s’agit de créer de nouveaux espaces de développement pour la localité, notamment des zones urbaines et des zones industrielles de services. « Lors de la planification et de l'investissement dans les routes locales reliées à l'autoroute, il est nécessaire de garantir les économies et l'efficacité les plus élevées possibles », selon la demande du Premier ministre. Les localités sont également chargées de revoir et d'ajuster la construction et l'urbanisme pour assurer la connectivité, la connectivité et la synchronisation entre les voies rapides et les routes locales afin de développer les espaces économiques et de tirer le meilleur parti des avantages apportés par les voies rapides. En particulier, le Premier ministre a demandé aux localités de gérer de manière stricte et efficace l’utilisation et l’exploitation des fonds fonciers aux intersections et aux nouveaux espaces de développement associés aux autoroutes. « Minimiser l'attribution d'emplacements favorables au développement immobilier résidentiel ; surmonter complètement la situation de développement fragmenté et non synchronisé ; ne pas permettre la corruption, le gaspillage, la négativité ou les intérêts de groupe dans le processus de mise en œuvre », a souligné le Premier ministre. En ce qui concerne les ministères et les branches, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de revoir l'aménagement des intersections reliant les voies rapides aux réseaux de circulation locaux. Sur cette base, le ministère des Transports fera rapport aux autorités compétentes ou coordonnera avec les localités pour examiner, prioriser l'allocation des capitaux et mobiliser toutes les ressources pour investir dans les intersections supplémentaires nécessaires, afin de maximiser l'efficacité des investissements des autoroutes, de créer de nouveaux espaces de développement ainsi qu'une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique local. Lors du processus d’évaluation et de soumission des plans provinciaux, le ministère de la Planification et de l’Investissement est tenu de se concentrer sur l’organisation de l’espace de développement et sur des plans de connexion synchrones et efficaces entre le réseau de transport local et les autoroutes. La résolution du 13e Congrès national du Parti énonce clairement l’objectif selon lequel d’ici la fin de 2025, l’ensemble du pays s’efforcera d’avoir 3 000 km d’autoroutes et d’ici 2030, 5 000 km d’autoroutes.

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