États-Unis : des milliers de travailleurs supplémentaires se joignent à la plus grande grève de l'industrie automobile. (Source : PSB.org) |
Le 29 septembre, 7 000 membres supplémentaires du syndicat United Auto Workers (UAW) ont rejoint les grèves à grande échelle actuelles, portant le nombre total de travailleurs de l'automobile en grève dans 21 États américains à 25 000, soit 17 % des membres de l'UAW.
Il s’agit d’une grève de grande ampleur sans précédent des travailleurs de l’automobile impliquant trois « grands acteurs » de l’industrie : Ford, General Motors (GM) et Stellantis. Les grévistes ont exigé une augmentation de salaire de 40 % dans le prochain contrat de travail de quatre ans, ainsi que de meilleures conditions et avantages pour les travailleurs. Or, ces trois constructeurs n’ont proposé qu’une augmentation d’environ 20 %.
Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré que les derniers membres à avoir rejoint la grève sont des travailleurs de deux usines de fabrication à Chicago et au Michigan. Ils ont commencé à arrêter le travail à partir de 16h00 GMT (23h00 le 29 septembre, heure du Vietnam).
Le président de l'UAW a également déclaré qu'il n'appellerait pas les nouveaux travailleurs en grève à cesser leurs activités de protestation chez Stellantis malgré des « progrès significatifs » sur certains des points en discussion. Parmi les points négociés figurent des mécanismes d'ajustement des salaires au coût de la vie ainsi que le droit de grève dans le cas où un fabricant annonce une fermeture ou une délocalisation.
Le même jour, Stellantis a clairement indiqué que l'entreprise travaillait activement avec l'UAW pour trouver des solutions aux problèmes qui préoccupent le plus les employés tout en garantissant que l'entreprise puisse rester compétitive. Les deux parties ont progressé dans les discussions, mais de nombreux désaccords subsistent. Stellantis s'engage à parvenir à un accord juste et responsable qui permettra aux travailleurs de reprendre le travail le plus rapidement possible.
Le syndicat UAW a commencé la grève le 15 septembre dans les usines des trois plus grands constructeurs automobiles américains, alors que le délai pour parvenir à un accord avec les employeurs sur un nouveau contrat expirait. Le 26 septembre, le président Joe Biden a effectué un court voyage dans le Michigan, le « cœur » de l'industrie automobile américaine et un État clé de la campagne électorale de 2024. Le dirigeant américain y a exhorté Ford, General Motors et Stellantis à garantir les droits des travailleurs.
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