Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, vient de présider une réunion pour écouter un rapport sur l'avancement du sous-projet de déblaiement du site dans le cadre du projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B à travers la province de Binh Thuan. Ont assisté à la réunion les dirigeants des départements, branches et localités concernés.
Selon le rapport, du 13 au 17 mai 2024, le Comité populaire du district a publié 5 plans de récupération des terres dans 5 localités ; 478 avis de récupération de terres ont été émis pour 475 ménages, particuliers et 3 organisations. Du 20 mai au 7 juin 2024, 406 cas/478 avis de récupération de terres ont été inventoriés (Luong Son 105 ; Song Luy 27 ; Song Binh 169 ; Phan Son 38 ; Phan Lam 67), atteignant un taux de 84,9%. Le nombre de cas non recensés est de 72 cas/478 avis de récupération de terres, atteignant un taux de 15,1%, principalement du fait des ménages et des particuliers d'autres localités ; acheter, vendre, transférer par l'intermédiaire de plusieurs propriétaires ; petite superficie de terre récupérée; Les ménages et les particuliers n’ont pas accepté d’élargir le rayon des courbes des routes secondaires reliant les routes principales. Actuellement, le Centre de développement du Fonds foncier du district a transféré les registres d’inventaire aux localités pour examiner la légalité de l’origine, de la période d’utilisation des terres et de la propriété des actifs sur les terres ; Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement mène des procédures pour embaucher une unité de conseil afin d'élaborer des prix fonciers spécifiques pour effectuer des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site.
Le Comité populaire du district a approuvé la tâche d'enquête, établi l'estimation de la conception de la construction et sélectionné un entrepreneur pour enquêter et concevoir les éléments de relocalisation de l'infrastructure technique du projet de modernisation de la route nationale 28B à travers la province de Binh Thuan. Actuellement, l'entrepreneur concepteur a terminé l'ébauche de conception pour la relocalisation du système d'approvisionnement en eau et rédige actuellement la conception pour la relocalisation de l'électricité, de l'éclairage et des télécommunications.
Après avoir écouté les opinions des délégués présents à la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial Nguyen Hong Hai a déclaré que le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B à travers les provinces de Binh Thuan et de Lam Dong a reçu une grande attention de la part des dirigeants provinciaux et est considéré comme l'un des projets importants de la province. Cependant, en raison des différences entre les documents de conception des plans de construction du projet et les documents d'itinéraire, le Comité de gestion du projet 5 de l'Administration routière du Vietnam n'a pas encore transmis les étapes de déblaiement du site à la localité. C'est pourquoi le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Comité de gestion du projet 5 de renforcer davantage sa responsabilité dans la mise en œuvre de ce projet. Durant le processus de mise en œuvre, il est nécessaire de coordonner activement avec le Comité populaire du district de Bac Binh pour sélectionner les emplacements où relocaliser les travaux d'infrastructures techniques d'électricité, d'eau et de télécommunications dans la zone du projet. Dans le même temps, prendre des mesures proactives pour remettre rapidement les points de repère au Comité populaire du district de Bac Binh afin de disposer d'une base pour effectuer les travaux de déblaiement du site ; Coordonner avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural pour mener à bien les procédures liées à la zone forestière de ce projet...
Il est connu que le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B à travers les provinces de Binh Thuan et de Lam Dong a une longueur totale d'environ 69 km, dont la section à travers la province de Binh Thuan est longue d'environ 51 km ; La section à travers la province de Lam Dong mesure environ 17 km de long. Une fois terminé, le projet réduira le risque d'accidents de la circulation sur la route, complétant progressivement le système de transport dans les provinces de Binh Thuan et de Lam Dong selon le plan. Ainsi, il répond aux besoins de transport sur le corridor Est-Ouest, soutient le développement socio-économique, les liens touristiques régionaux, contribue à la réduction de la pauvreté et au développement durable de la localité.
Monsieur VAN
Source : https://baobinhthuan.com.vn/thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-28b-doan-qua-dia-ban-tinh-binh-thuan-120236.html
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