Revêtement en béton bitumineux pour le passage supérieur de la route nationale 8 dans le cadre du projet d'autoroute Dien Chau

Le viaduc à l'intersection de la route nationale 8 du projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot est en cours de revêtement en asphalte par Dai Hiep Company Limited et la route d'accès au pont sera ouverte à la circulation dans les prochains jours.

Le 26 décembre, profitant du temps sec après une longue période de fortes pluies et de basses températures, la société Dai Hiep Company Limited a pavé la surface en béton asphalté du viaduc à l'intersection de la route nationale 8 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont pour ouvrir à la circulation dans les 2 prochains jours.

L'ingénieur Vuong Dao Chau - Dai Hiep Company Limited a informé que le mauvais temps avait grandement affecté la progression de la construction de l'unité. Le viaduc à l'intersection de la route nationale 8 est priorisé par l'unité pour pouvoir ouvrir à la circulation dans les 2 prochains jours. L'unité a pavé la surface du pont et pavage les routes d'accès aux deux extrémités du pont.

L'ouverture du viaduc à l'intersection de la route nationale 8 réduira la charge sur la voie de service desservant la construction du projet précédent.

La surface du viaduc de la route nationale 8 a été pavée de béton bitumineux C12,5 quelques jours plus tôt. Selon l'ingénieur Chau, la raison pour laquelle le pont n'a pas pu être pavé sans problème pour être dégagé rapidement était due au mauvais temps, qui ne répondait pas aux exigences du pavage en asphalte.

Le système de garde-corps du pont avait été installé plus tôt par les ouvriers. Il s'agit d'une catégorie non affectée par la météo.

Le pavage d'asphalte des voies d'accès aux deux extrémités du pont sera terminé aujourd'hui (27 décembre).

Testeur d'épaisseur d'asphalte mélangé à chaud.

Les ingénieurs supervisent le roulage de l'asphalte pour assurer la qualité de la surface de la route menant au pont.

Le viaduc à l'intersection de la route nationale 8, ainsi que le pont Hung Duc (traversant la rivière Lam, reliant les provinces de Nghe An et Ha Tinh ) et l'aire de repos sont trois projets importants de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot à travers Ha Tinh.

Sur la route menant au rond-point à l'intersection de l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi, l'unité de construction est en train de remblayer du sable pour restaurer la route ; Système de ponceau-caisson terminé. Ouverture technique prévue en mai 2024. Si l'autoroute Dien Chau - Bai Vot est achevée comme prévu, à partir de mai 2024, les habitants de Ha Tinh, lorsqu'ils se rendront à Hanoi et dans les provinces et villes du nord, pourront se rendre de la route nationale 8 à l'intersection, puis pourront accéder à l'autoroute.

Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2017-2020, section Dien Chau - Bai Vot, a une longueur totale de plus de 49 km, traversant 3 districts de la province de Nghe An (44,4 km) et le district de Duc Tho, province de Ha Tinh (4,9 km), est l'un des trois projets de composantes investis sous forme de partenariat public-privé (PPP). Dans la phase progressive, l'échelle du projet est de 4 voies, la largeur de la plate-forme est de 17 m et la largeur de la plate-forme pour les sections d'excavation profonde et de remblai est de 32,25 m. Dans la phase achevée, le projet sera investi à l'échelle de 6 voies, avec une largeur de chaussée de 32,25 m. Le projet dispose d'un capital d'investissement total de plus de 11 157 milliards de VND dans la phase, dont le capital mobilisé par les investisseurs est de 5 090 milliards de VND, et le capital de l'État participant au projet est de plus de 6 067 milliards de VND. Le projet a débuté en 2021 et devrait être achevé en mai 2024. Le temps d'exploitation minière pour rembourser le capital est de 16 ans, 6 mois et 8 jours.

Selon baogiaothong.vn

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/tham-be-tong-nhua-cau-vuot-ql-8-tai-du-an-cao-toc-dien-chau-bai-vot/259426.htm