Mettre l’accent sur le développement des infrastructures de transport dans la région du delta du fleuve Rouge

En ce qui concerne les infrastructures, le ministère des Transports se concentrera sur le développement des infrastructures de transport du delta du fleuve Rouge dans une direction moderne et synchrone. En particulier, la priorité est donnée au développement des routes, des voies ferrées, des voies navigables intérieures, des aéroports et des ports maritimes associés au développement des corridors économiques régionaux, créant des percées et un développement rapide et durable.

D'ici 2025, le ministère achèvera les préparatifs d'investissement pour l'autoroute Nord-Sud dans la section Ouest, Co Tiet - Cho Ben ; mobiliser des capitaux pour continuer à investir dans le Ring Road 5, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long ; Modernisation complète de la route nationale 4B à travers Lang Son ; Mobiliser des ressources pour rénover et moderniser les autoroutes nationales de la région telles que la route nationale 4B à travers Quang Ninh, la route nationale 21C, section My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh.

En ce qui concerne les chemins de fer, durant cette période, le ministère des Transports se concentre sur l’exploitation efficace des lignes ferroviaires existantes, reliant les chemins de fer intermodaux de norme internationale ; Investissement complet, rénovation et modernisation de certaines gares sur les lignes ferroviaires existantes Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son ; Préparation complète des investissements pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, ligne Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan ; Préparez-vous à investir dans les lignes ferroviaires Hanoi - Hai Phong (partie de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), la ligne de la ceinture orientale - Hanoi (section Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi).

D'ici 2030, le ministère des Transports investira dans l'achèvement de la rocade 5 - région de la capitale Hanoï, de l'autoroute Nord-Sud à l'ouest, du tronçon Co Tiet - Cho Ben, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long ; l'extension des autoroutes Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh et Hanoi - Bac Giang ; rénover et moderniser certaines routes nationales conformément au plan.

Le ministère s’efforcera également de lancer la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, en investissant dans la ligne Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan ; mobiliser des capitaux pour investir dans les lignes ferroviaires Hanoi - Hai Phong (partie de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), la ligne de la ceinture orientale - Hanoi (section Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi) ; se prépare à investir dans la route Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.

En ce qui concerne les voies navigables, continuer à améliorer les voies navigables intérieures de Hai Phong, Quang Ninh à Hanoi, Viet Tri (Phu Tho), Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh et la route Van Gia - Ka Long, et draguer les canaux aux goulets d'étranglement des infrastructures sur le fleuve Rouge. En outre, rechercher et déterminer l'emplacement et les critères de planification de l'aéroport international pour répondre aux exigences de développement de la région de la capitale, de la région du nord, etc.

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