Le département des transports de Ho Chi Minh-Ville propose d'interdire aux bus-couchettes d'entrer dans le centre-ville 24 heures sur 24, 7 jours sur 7

La proposition a été mise à jour par le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville dans le rapport évaluant les résultats de la mise en œuvre de la restriction de l'entrée des bus-couchettes dans le centre-ville de Ho Chi Minh-Ville.

Selon le ministère des Transports, après plus de 5 mois d'interdiction des bus-couchettes d'entrer dans le centre-ville de 6h à 22h, le trafic sur les rocades et les zones du centre-ville d'Ho Chi Minh-Ville est devenu plus stable qu'avant. Cependant, le Département a remarqué que certains parkings sont apparus à l'intérieur du centre-ville tels que : Parking de la rue Le Co (en face du 13 Le Co, à environ 50 m de la rue Kinh Duong Vuong) et Parking n° 39 (à l'intersection de la route nationale 1 - route n° 7 - route n° 18 (district de Binh Tan).

Dans le même temps, des parkings illégaux (stations illégales) ont fait leur apparition sur les axes routiers de couloir et de ceinture, comme dans la zone de la route principale du complexe sportif de Rach Chiec ; Station-service Tam Binh, station-service Hung Nghia sur la route nationale 1 traversant la ville de Thu Duc et certaines zones suburbaines...

De plus, des particuliers et des entreprises de transport installent des points de rassemblement (stations illégales) et utilisent des navettes pour transporter les passagers vers les points de rassemblement, ce qui affecte la situation générale du trafic et le fonctionnement des gares routières de la ville.

Les bus-couchettes entrent dans les quartiers du centre-ville pour prendre des passagers après le couvre-feu de 22 heures

Afin d'assurer la sécurité du trafic sur les itinéraires de couloir et les itinéraires de ceinture qui restreignent l'entrée des bus-couchettes dans le centre-ville, le Département des transports de la ville demande aux unités de gestion des gares routières de renforcer les mesures de gestion et de se coordonner étroitement avec les forces compétentes pour gérer la situation des bus-couchettes circulant et déposant des passagers en violation de la réglementation.

La police de Ho Chi Minh-Ville, le Comité populaire de la ville de Thu Duc et les districts ordonnent et augmentent le déploiement des forces pour patrouiller régulièrement, contrôler et traiter strictement les violations, en particulier les actes de conduite dans les zones interdites et les arrêts et stationnements sur les rocades et les couloirs pour prendre et déposer des passagers en violation de la réglementation. Le Ministère a également demandé aux localités d’élaborer des plans pour rectifier l’exploitation des quais illégaux en dehors de la liste annoncée dans leurs zones de gestion.

À long terme, le ministère des Transports propose d'ajuster l'interdiction actuelle des bus-couchettes entrant dans le centre-ville de 6 heures à 22 heures à une interdiction 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Pour les autobus interprovinciaux de passagers circulant à la gare routière de Mien Tay, le Ministère recommande d'autoriser les autobus-couchettes à circuler sans limite de temps sur les itinéraires approuvés par les provinces dans les documents d'exploitation des itinéraires.

Après avoir été approuvé par le Comité populaire de la ville, le Département des transports installera des panneaux de signalisation sur les itinéraires fixes à destination et en provenance de la gare routière de Mien Tay.

Des bus-couchettes très fréquentés entrent dans le centre-ville d'Ho Chi Minh-Ville pour prendre des passagers après avoir été obligés de rester immobiles pendant des heures en raison de l'interdiction.

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