Le contrat BOT de l'aéroport de Phan Thiet sera résilié

Le projet d'aéroport de Binh Thuan Phan Thiet a ajusté la planification, augmenté l'investissement total, a donc dû réajuster la politique et résilier le contrat BOT plus tôt que prévu.

L'information est mentionnée dans le rapport du Comité populaire provincial de Binh Thuan envoyé au Bureau du gouvernement sur les principaux projets locaux.

Le projet d'aéroport de Phan Thiet était initialement prévu au niveau 4C, avec une piste de 2 400 m de long et une capacité de 500 000 passagers par an. En septembre 2016, le Comité populaire provincial de Binh Thuan a signé un contrat BOT (construction-exploitation-transfert) avec la société par actions Rang Dong pour investir dans des projets d'aviation civile.

Perspective de l'aéroport de Phan Thiet lors de sa sélection en 2014. Source : *Portail d'information Binh Thuan*

En 2018, la planification de l'aéroport de Phan Thiet a été ajustée par le ministère des Transports pour devenir un aéroport national de niveau 4E, avec une piste de 3 050 m de long et un terminal passagers d'une capacité conçue de deux millions de passagers par an.

En raison des changements d’échelle et d’investissement total, de nombreux points du contrat BOT ne sont plus appropriés. Le 6 juin, le Comité populaire de la province de Binh Thuan a publié une dépêche officielle demandant à la société par actions Rang Dong de résilier le contrat du projet plus tôt que prévu. Une fois que les deux parties seront d’accord, la province signera un accord écrit sur les conditions de fin du contrat BOT.

Selon la feuille de route, la localité trouvera un nouvel investisseur doté de capacités suffisantes pour réaliser des projets civils pour remplacer la société par actions de Rang Dong.

Vue panoramique du projet d'aéroport de Phan Thiet en construction, le 26 juin 2023. Photo : Viet Quoc — Vue panoramique de l'aéroport de Phan Thiet en construction, juin 2023. Photo : *Khai Nguyen*

L'aéroport de Phan Thiet a été approuvé par le Premier ministre en 2009 en tant qu'aéroport militaire et civil combiné, couvrant une superficie de 543 hectares, construit dans la commune de Thien Nghiep. Le ministère de la Défense nationale est désigné comme autorité compétente pour la catégorie militaire, tandis que la catégorie de l'aviation civile est présidée par le Comité populaire de la province de Binh Thuan.

La construction a commencé début 2015, puis a été interrompue. En avril 2021, le projet a été relancé par le ministère de la Défense. La Défense aérienne - L'Armée de l'air se concentre sur la construction de pistes, de voies de circulation, de parkings pour avions... Jusqu'à présent, le projet militaire a réalisé plus de 60% d'avancement.

Khai Nguyen

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