Le 12 septembre, le Comité populaire de la province de Khanh Hoa a publié un document acceptant la politique pilote de bus non subventionnés au service du tourisme dans la ville de Nha Trang, à la demande du ministère des Transports.
La période pilote est de 12 mois à compter de la mise en service du véhicule, mais la date du premier voyage n'a pas été annoncée. C'est la première fois que Nha Trang propose cette expérience aux touristes, à l'image de celle appliquée dans d'autres villes touristiques comme Hanoi et Ho Chi Minh-Ville. Hô Chi Minh-Ville, Hué, Da Lat,...
L'itinéraire n°1 « Nha Trang - City Tour » a une distance de 23 km, comprenant 5 bus circulant en continu de 8h30 à 18h30 tous les jours, circulant en cercle à travers 11 arrêts pour prendre et déposer des passagers avec 16 trajets, chaque trajet est espacé de 30 minutes, chaque trajet dure 120 minutes.
Les bus de jour circulent dans les rues centrales telles que Tran Phu, Pham Van Dong, Ton That Tung, 2/4, Yersin, 23/10, Thai Nguyen,... Le bus s'arrête à certaines attractions touristiques célèbres telles que l'Institut d'océanographie, le musée Khanh Hoa, le musée A.Yersin, la tour Ponagar, la pagode Long Son, l'église de montagne,...
L'itinéraire n°2 « Nha Trang SightSeeing Tour » a une distance de 14 km, comprenant 5 bus circulant en continu de 19h à 22h45 tous les jours, circulant en cercle à travers 4 arrêts pour prendre et déposer les passagers avec 12 bus, chaque bus est à 15 minutes d'intervalle, chaque trajet dure 60 minutes. Cette ligne de bus longe les rues côtières de Tran Phu et Pham Van Dong et s'arrête à des endroits tels que le parc Thanh Nien, Phu Dong ou la place du 2 avril pour que les visiteurs puissent faire du tourisme, regarder la mer, se promener ou faire du shopping.
Les bus utilisés ont une capacité d'environ 20 places, sont un type spécial de véhicule touristique, conçu avec un toit ouvert à un seul étage, la climatisation, des cloisons fermées et ouvertes, un système de toit mobile, un système d'amplification et un microphone utilisé pour les annonces. La voiture dispose d'une caméra dans l'habitacle, d'un système de portes électriques, d'un système de recharge pour chaque rangée de sièges... et est équipée d'autres équipements répondant aux exigences réglementaires.
Khanh Hoa utilisait autrefois des bus à impériale pour transporter gratuitement les touristes à Nha Trang pendant le festival du tourisme maritime de Nha Trang en 2022. Photo : H.Long
Auparavant, la société par actions d'investissement et de tourisme Tay Thai Binh Duong (en abrégé Tay Thai Binh Duong Company) avait proposé d'ouvrir 2 nouvelles lignes de bus non subventionnées pour servir le développement du tourisme dans la ville de Nha Trang, avec des prix de billets prévus allant de 75 000 VND à 250 000 VND/passager.
Lors de la réunion d'évaluation, les autorités ont déclaré qu'il était nécessaire de se baser sur les coûts d'exploitation et les besoins de service aux passagers pour fixer des prix de billets appropriés, et ont demandé à la Western Pacific Company de reconstruire un plan spécifique sur les prix des billets et l'organisation de la vente des billets en fonction de la nature de l'itinéraire touristique.
Selon le Département des Transports de la province de Khanh Hoa, il n'existe actuellement dans la ville de Nha Trang aucune ligne de bus dédiée à relier les destinations touristiques célèbres de la ville. Les lignes de bus de la ville de Nha Trang n'opèrent que le dernier trajet partant à 18 heures, il n'y a pas de lignes de bus desservant les passagers la nuit. Pendant ce temps, les lignes de bus emmènent les passagers à travers la plupart des attractions touristiques célèbres de la ville de Nha Trang ; Les points de départ et d'arrêt des lignes profitent principalement des arrêts de bus existants. Le véhicule utilisé est également un petit bus, facile à utiliser par rapport aux conditions de circulation actuelles étroites et souvent encombrées de Nha Trang.
Par conséquent, l'ouverture de nouvelles lignes de bus pour relier les attractions touristiques de la ville de Nha Trang s'inscrit dans le cadre de la politique de développement de produits touristiques diversifiés, de produits servant au développement de l'économie nocturne ainsi qu'à l'augmentation du taux de transport public de passagers, contribuant ainsi à atteindre les objectifs fixés par la province en matière de développement socio-économique.
Actuellement, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa a chargé le Département des transports de présider et de coordonner avec les unités concernées l'étude, l'évaluation et l'annonce de l'ouverture de la route afin de sélectionner une unité de transport pour exploiter la route conformément à la réglementation ; Présider la synthèse des résultats des lignes pilotes d'autobus et rendre compte, conseiller sur les questions connexes après la période pilote,... Dans le même temps, noter que les moyens de transport doivent assurer les exigences d'organisation technique et environnementale conformément à la réglementation ; Les investisseurs doivent s’engager à convertir les véhicules conformément à la feuille de route pour la mise en œuvre du projet d’économie verte de la province.
Source : https://toquoc.vn/buste-de-sap-co-xe-thoang-noc-cho-khach-tham-quan-nha-trang-ca-ngay-lan-dem-20240912142117876.htm
Comment (0)