Les districts de Tan Binh et 10 choisissent deux parcelles de terrain pour le TOD le long de la ligne de métro 2

Le terrain situé au 446 - 448 rue Hoang Van Thu fait 5,1 hectares de large - Photo : PHUONG NHI

Selon le Comité populaire du district de Tan Binh, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a précédemment publié une liste de zones de développement urbain orientées vers les transports publics dans le cadre du modèle TOD (Transit-Oriented Development - développement urbain étroitement connecté au système de transport public, facilitant les déplacements et réduisant les embouteillages) le long des lignes de métro 1 et 2.

Dans lequel, le district de Tan Binh a deux emplacements, dont le centre d'exposition et le centre sportif du district de Tan Binh au 446-448 rue Hoang Van Thu (quartier 4) et la zone C30 du district de Tan Binh et du district 10.

Le terrain n° 446 - 448 rue Hoang Van Thu est évalué par le district comme facile à mettre en œuvre car la superficie totale de 5,1 hectares est un terrain géré par l'État, aucun défrichement de site n'est requis.

Cet emplacement est adjacent à la station Bay Hien de la ligne de métro 2 en construction, il est donc très pratique pour se connecter aux transports en commun.

Concernant le plan de mise en œuvre, le Comité populaire du district de Tan Binh a déclaré qu'au cours du deuxième ou du troisième trimestre de 2025, il organiserait des ajustements de planification.

Une fois le projet d'ajustement de la planification approuvé, le district de Tan Binh se coordonnera avec le département de la construction de la ville et d'autres unités pour sélectionner les investisseurs conformément à la réglementation...

Pour la superficie du terrain C30 de près de 41 hectares dans le district de Tan Binh et le district 10, le Département de la construction est l'unité chargée de la planification et de la soumettre au Comité populaire de la ville pour approbation. Concernant ce terrain, les comités populaires du district de Tan Binh et du district 10 ont également élaboré un plan de mise en œuvre coordonnée.

La zone de terrain C30 est actuellement vacante ou peu peuplée, ou comporte des usines et des entreprises dont la relocalisation est prévue... La zone dispose d'une grande superficie de terrain directement gérée par l'État, il est donc facile de relocaliser et de dégager le site.

Également en rapport avec l'emplacement de la mise en œuvre du TOD le long de la ligne de métro 2, le district de Tan Phu a précédemment sélectionné le terrain I/82 A, quartier Tay Thanh pour la mise en œuvre. Ce terrain s'étend sur plus de 26 hectares, adjacent aux rues Tay Thanh et Truong Chinh.

Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de lancer la construction de la ligne 2 du métro en décembre 2025.

La ligne de métro 2 dispose d'un capital d'investissement total d'environ 47 890 milliards de VND, mis en œuvre à partir de prêts APD. Bien que la politique d'investissement ait été approuvée en 2010, la plupart des principaux lots de construction n'ont pas encore commencé à être construits, à l'exception de l'immeuble de bureaux du dépôt de Tham Luong qui a été achevé en 2017.

Actuellement, la ville mène des procédures pour ajuster le projet de métro n° 2 et convertir le capital de l’APD en investissement public. Il est prévu qu'en octobre 2025, la ligne de métro 2 sélectionnera un entrepreneur pour commencer la construction en décembre 2025 et l'achever d'ici 2030.

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DUC PHU

Source : https://tuoitre.vn/quan-tan-binh-quan-10-chon-hai-khu-dat-lam-tod-doc-metro-so-2-20250401142345197.htm