Un pilote russe affirme avoir détruit 5 chars blindés occidentaux en 10 minutes

VnExpressVnExpress15/08/2023


Le pilote du « Samara » a déclaré que son escadron d'hélicoptères avait détruit 5 cibles en quelques minutes alors qu'il participait au blocage d'une colonne blindée ukrainienne à Zaporizhia.

Le 14 août, l'agence de presse russe RIA Novosti a publié une interview d'un pilote surnommé « Samara », commandant d'un escadron d'hélicoptères armés qui a participé à l'arrêt d'une attaque de grande envergure de l'armée ukrainienne en direction d'Orekhov, dans la province de Zaporijia, quelques jours plus tôt.

« Nous venions de terminer notre service de nuit et nous avions prévu de retourner à la caserne pour nous reposer, mais nous avons reçu des ordres du haut commandement. Les renseignements ont montré que l'armée ukrainienne lançait une attaque avec des chars et des véhicules blindés visant le village de Rabotino en direction d'Orekhov. Tout le monde a été mis en état d'alerte », a raconté Samara.

Un pilote de Samara à côté de l'hélicoptère Ka-52 dans une interview publiée le 14 août. Photo: RIA Novosti

Un pilote de Samara à côté de l'hélicoptère Ka-52 dans une interview publiée le 14 août. Photo: RIA Novosti

L'escadron d'hélicoptères russes a rapidement décollé, suivant des repères prédéterminés jusqu'à la zone de rassemblement et attendant les ordres d'attaque. Le Ka-52 de Samara est équipé de 6 missiles guidés antichars Vikhr d'une portée maximale de 10 à 12 km et d'une vitesse de 1,8 fois la vitesse du son. Il s'agit de l'arme principale de la série Ka-52, utilisée de manière approfondie pour faire face aux chars blindés en service ukrainien.

Dès que la formation ukrainienne a été détectée se déplaçant vers le sud, les forces russes ont compilé les coordonnées et ont zoné chaque escadron d'hélicoptères pour effectuer des recherches.

« Nous avons reçu l'information et avons commencé à détruire la cible, en lançant un total de cinq missiles en 10 minutes. Les obus ont détruit cinq cibles, dont un char de combat principal Leopard, deux véhicules de combat d'infanterie Bradley, un véhicule résistant aux mines MaxxPro et un véhicule blindé Kirpi », a rappelé Samara.

Les pilotes russes ont déclaré que chaque escadron disposait de trois hélicoptères différents. La force principale est le modèle Ka-52 équipé de systèmes de capteurs modernes et de missiles à longue portée, spécialisé dans l'attaque des convois motorisés ukrainiens. Un hélicoptère de combat Mi-28 assurera la couverture tandis que le Ka-52 guidera les missiles, tandis qu'un hélicoptère utilitaire Mi-8 survolera les environs pour secourir les pilotes s'ils sont abattus ou s'ils effectuent un atterrissage d'urgence.

L'Ukraine n'a pas commenté cette information.

En première ligne, l’Ukraine ne dispose pas d’un réseau de défense aérienne solide et l’armée de l’air russe profite de cette faiblesse. En l'absence de systèmes de défense aérienne de grande envergure pour assurer une couverture complète du ciel, les soldats ukrainiens ont dû compter sur des missiles à courte portée tirés à l'épaule, qui obligent le tireur à voir la cible avant de tirer.

Justin Bronk, expert au Royal United Services Institute (RUSI) au Royaume-Uni, a déclaré que les hélicoptères russes transportant des missiles guidés antichars ont été très efficaces pour entraver la campagne de contre-offensive de l'Ukraine.

Localisation du village de Rabotino. Graphiques : RYV

Localisation du village de Rabotino. Graphiques : RYV

Les hélicoptères russes volent souvent à très basse altitude, profitant du terrain et de la couverture, et opèrent intensivement la nuit pour limiter le danger posé par les systèmes de défense aérienne à courte portée et les missiles tirés à l'épaule. La capacité d'attaquer des cibles terrestres en mouvement avec des armes guidées dans des conditions météorologiques complexes constitue un avantage significatif du Ka-52 par rapport aux avions d'attaque à voilure fixe tels que le Su-25.

La menace des hélicoptères d’attaque russes place les forces ukrainiennes face à un dilemme. Sans le déploiement de systèmes de défense aérienne modernes sur la ligne de front, leurs chars et véhicules blindés seraient vulnérables aux frappes aériennes des hélicoptères russes. Mais si les systèmes de défense aérienne modernes sont rapprochés du champ de bataille, ils risquent d’être attaqués par les drones suicides utilisés par la Russie.

Vu Anh (Selon RIA Novosti, Reuters )



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