CC1 est l'un des nombreux entrepreneurs participant à la construction du terminal de l'aéroport international de Long Thanh, d'une valeur de plus de 35 000 milliards de VND.
En tant qu'entreprise de construction qui a affirmé sa position de « grand acteur » dans les projets de construction, industriels et énergétiques, ces dernières années, Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) s'est développée dans le secteur des transports et a progressivement affirmé sa réputation et sa marque.
Entrepreneur de confiance
Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) a été créée en 1979 en tant qu'entrepreneur pour des projets de construction. Au cours des 44 dernières années, CC1 a connu une croissance continue et est fier de devenir un investisseur compétent, un fournisseur de services de construction fiable dans le cœur des clients et des partenaires nationaux et internationaux.
M. Le Bao Anh, directeur général de CC1.
Auparavant, CC1 était connu comme un « géant » dans le domaine de la construction de projets nationaux clés dans les domaines de l'énergie (notamment hydroélectrique, thermique), de l'industrie (raffineries de pétrole, cimenteries...) et d'œuvres architecturales remarquables à travers le pays.
Depuis 2005, CC1 a commencé à entrer dans le domaine des transports - infrastructures techniques avec son premier projet : le pont Thu Thiem - un projet important sur la rivière Saigon et considéré comme un symbole architectural de la ville. HCM des services de renseignements vietnamiens.
Depuis lors, avec l'avantage concurrentiel « Prestige - Qualité - Efficacité », CC1 a progressivement étendu ses activités de construction au domaine des transports - infrastructures techniques de manière professionnelle.
De 2009 à 2020, CC1 a continuellement achevé et assuré l'avancement et la qualité d'une série d'autres projets clés d'infrastructures de circulation à travers le pays tels que : le pont Dong Nai, Hoa An, An Hao, la route reliant le pont Thu Thiem à l'avenue Est-Ouest, la route Ho Chi Minh, le tronçon La Son - Tuy Loan (partie de l'autoroute Nord-Sud), la route nationale 39 à travers la province de Thai Binh...
Le pont Thu Thiem est considéré comme un symbole architectural de la ville d'Ho Chi Minh par les services de renseignements vietnamiens.
La force de CC1 dans la construction et l'installation d'infrastructures et d'ingénierie de transport est considérée comme un « poisson dans l'eau » lorsque, après deux années d'interruption dues à la pandémie de Covid-19, 2023 est considérée comme une année charnière pour l'investissement public lorsque le gouvernement se concentre sur la promotion du décaissement d'une série de projets d'infrastructures de transport.
Français Plus précisément, au cours des 6 premiers mois de 2023, CC1 a été continuellement incluse dans les consortiums d'entrepreneurs participant à de nombreux projets d'investissement public, notamment 4 lots d'appel d'offres du projet de construction de la composante de l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025 comprenant les sections : Quy Nhon - Chi Thanh ; Chi Thanh-Van Phong; Can Tho-Hau Giang et Hau Giang-Ca Mau.
Plus récemment, CC1 a continué de remporter des contrats pour la réalisation d'un certain nombre de lots sur les autoroutes Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et le projet composant 1 du projet d'investissement de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Phase 1).
En tant que membre du consortium d'entrepreneurs participant à la construction du « Terminal passagers T3 - Aéroport international de Tan Son Nhat (Lot n° 12) » et du « Lot 5.10 - Terminal passagers - Aéroport international de Long Thanh (Phase 1) », dans les temps à venir, CC1 identifie que les infrastructures de transport et techniques seront l'un des domaines clés que CC1 vise à développer, à étendre la construction et l'investissement. Ainsi, contribuer à l'achèvement du système national d'infrastructures, à la promotion et au renforcement des échanges économiques entre les régions, à la création de conditions de développement socio-économique des localités en particulier et de l'ensemble du pays en général.
Objectif : une marque forte dans le secteur des transports
Avec pour mission de « mener le changement, être un partenaire de confiance dans le secteur de l'investissement et de la construction », CC1 a progressivement apporté des solutions révolutionnaires, visant la vision de devenir une entreprise d'investissement et de construction de premier plan au Vietnam et un entrepreneur international professionnel.
En outre, CC1 vise à maintenir sa position en se concentrant sur les industries de base, notamment la construction, l'investissement, la production et le commerce de matériaux de construction, afin de former une chaîne de valeur pour optimiser la capacité et les avantages comparatifs de l'entreprise.
Dans le même temps, CC1 évolue pour rejoindre le Top 3 des entreprises de construction avec la plus grande échelle de capital au Vietnam dans les 3 prochaines années. Opérations de mise à niveau pour devenir un entrepreneur de construction international professionnel dans les 5 prochaines années.
Projet de pont Hoa An (Dong Nai) construit par CC1.
C'est la prémisse qui vise à faire du transport l'un des domaines clés et fondamentaux du développement de l'entreprise dans les activités de construction, en plus des domaines présentant des atouts traditionnels tels que les projets énergétiques et l'industrie lourde. C'est pourquoi CC1 dispose désormais d'un plan d'investissement global dans les ressources humaines, la technologie et les finances.
Premièrement, le CC1 s’est concentré sur le développement des ressources humaines, tant en quantité qu’en qualité. L'entreprise se concentre sur le recrutement d'une équipe de personnel talentueux, professionnellement compétent et qualifié pour mener à bien les projets qui lui sont assignés. CC1 prépare soigneusement des activités d’amélioration et de formation pour développer et valoriser l’équipe. Tous les départements/bureaux fonctionnels du CC1 encouragent également le développement des ressources humaines afin de se concentrer sur l’expansion des activités commerciales en 2023 et les années suivantes.
Le projet de raffinerie de pétrole de Nghi Son est également construit par CC1.
Ensuite, CC1 a investi simultanément dans la technologie de gestion et dans la technologie des équipements de construction. En matière de technologie de gestion, CC1 innove continuellement pour appliquer des modèles de gestion scientifiques, rationalisés et efficaces en plus d'appliquer simultanément la technologie BIM (Building Information Modeling) et ERP (Enterprise Resource Planning) dans l'administration et les opérations.
L'application du système ERP et du modèle BIM dans les activités de production et commerciales de CC1 devrait contribuer à minimiser les coûts, à améliorer la productivité du travail, à optimiser les bénéfices en matière d'investissement et de production, améliorant ainsi la compétitivité. En outre, CC1 se concentre également sur l’investissement et le développement de technologies - équipements et solutions de construction avancées - à utiliser dans les projets que l’entreprise construit et dans lesquels elle investit, y compris les projets d’infrastructures routières.
Hôpital pour enfants de Ho Chi Minh-Ville construit par CC1.
Enfin, pour atteindre les objectifs d’investissement ci-dessus, CC1 doit préparer des ressources financières abondantes et puissantes. En conséquence, CC1 a continué et continuera d’élargir et d’approfondir ses relations de coopération stratégique globales avec les établissements de crédit, les banques et les principales institutions financières nationales et étrangères.
En plus de maintenir et de développer sa position actuelle sur le marché national de la construction dans les secteurs industriel et civil, CC1 est confrontée à une grande opportunité de percer et de se tenir aux côtés des géants de l'industrie de la construction d'infrastructures de transport dans un avenir très proche. Depuis lors, CC1 a progressé avec constance, déterminé à percer, en apportant des projets de haute qualité, affirmant sa position et sa réputation de numéro 1 sur le marché de la construction au Vietnam.
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