Pollution atmosphérique grave, pas le temps de discuter

Soulignant la situation de plus en plus grave en matière de pollution de l'air, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé une action immédiate pour protéger la santé de la population.

Le matin du 27 mars, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion nationale en personne et en ligne pour discuter de solutions globales et urgentes pour lutter contre la pollution de l'air dans les localités, en particulier à Hanoï et à Hô-Chi-Minh-Ville, les deux plus grandes villes où la pollution de l'air est la plus grave.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha prend la parole lors de la réunion. (Photo : VGP/Minh Khoi).

Le vice-Premier ministre a souligné l'urgence et la gravité de la pollution de l'air dans les grandes villes, et a demandé aux agences et aux localités de déployer rapidement des solutions spécifiques, avec des responsabilités claires et une feuille de route pour améliorer la situation le plus rapidement possible.

Le vice-Premier ministre a souligné que bien que la loi sur la protection de l'environnement ait stipulé les responsabilités des agences d'État, des autorités locales, des organisations et des particuliers dans la protection de l'environnement aérien, la réalité montre que la mise en œuvre des documents juridiques et des plans d'action présente encore de nombreuses lacunes.

« Nous avons des lois, mais sans actions concrètes et drastiques, la situation ne changera pas », a souligné le vice-Premier ministre.

Surtout lorsque les grandes villes comme Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville souffrent d’une grave pollution de l’air, les responsabilités des autorités et des dirigeants locaux doivent être clairement définies et des mesures doivent être prises rapidement.

« Cette réunion vise à proposer des solutions concrètes aux problèmes urgents auxquels la population est confrontée. Nous n'avons pas beaucoup de temps pour poursuivre les discussions, mais nous devons agir maintenant », a indiqué le vice-Premier ministre.

Le gouvernement apportera un soutien maximal aux localités dans la mise en œuvre de mesures visant à réduire la pollution de l’air, tout en surveillant et en inspectant de près les progrès de la mise en œuvre de la solution.

Alerte pollution de l'air dans les grandes villes

Le vice-ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Le Cong Thanh, a déclaré que la pollution de l'air dans les grandes villes est un problème qui se développe ces dernières années, concentré dans deux régions économiques clés du nord (autour de la capitale Hanoi) et du sud (autour de Ho Chi Minh-Ville).

Les principaux composants de pollution identifiés sont la poussière de route, la poussière PM10 et la poussière fine PM2,5, présentes pendant les mois d'hiver et de printemps (d'octobre à avril de l'année suivante).

Selon le vice-ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Le Cong Thanh, les quatre plus grandes sources de pollution de l'air dans les zones urbaines sont la circulation, la construction, la production industrielle et la combustion des déchets et de la paille. (Photo : VGP/Minh Khoi).

La plus grande source de pollution de l’air dans les zones urbaines est la circulation, notamment la poussière des routes, les émissions des véhicules anciens et délabrés, des vieux camions diesel et des camions de matériaux de construction (en particulier à Hanoi).

En outre, il existe des activités de production industrielle (principalement matériaux de construction, ciment, centrales thermiques, production de fer et d’acier) ; Les chantiers de construction ne sont pas couverts et ne disposent pas de mesures pour empêcher la propagation de la poussière ; brûlage extérieur de déchets et de paille.

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement a proposé un certain nombre de solutions urgentes qui doivent être mises en œuvre immédiatement pour améliorer la qualité de l’air.

Plus précisément, il s'agit d'organiser la surveillance des travaux de construction (construction urbaine ; immeubles de grande hauteur ; travaux de circulation ; travaux publics, services publics ; travaux de rénovation des routes et trottoirs), nécessitant une protection contre la poussière et une pulvérisation d'eau pour réduire la poussière.

Planification des itinéraires pour les camions, contrôle des véhicules anciens, augmentation des transports publics.

Augmenter le lavage des routes, le dépoussiérage et installer des systèmes d’arrosage sur les principales voies de circulation.

Renforcer la gestion du brûlage des déchets et de la paille après la récolte, encourager le recyclage ; Attribuer et superviser la mise en œuvre des responsabilités des autorités locales aux niveaux du district et de la commune.

Surveillez automatiquement les émissions des usines et gérez strictement les violations. Propagande et éducation sur les effets nocifs de la pollution de l’air et les mesures d’atténuation.

À long terme, le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement recommande de se concentrer sur le perfectionnement des politiques de contrôle des émissions et de transformation verte ; Réaliser un inventaire complet des sources de déchets et organiser un suivi rapproché.

Développer des systèmes de transport public intelligents, respectueux de l’environnement et verts ; Augmenter les investissements dans les systèmes de surveillance, de prévision et d’alerte de la qualité de l’air...

Se concentrer sur le traitement des sources de pollution

Lors de la réunion, les délégués ont discuté des expériences de réduction efficace de la pollution de l'air dans certaines grandes villes du monde, comme Pékin (Chine), notamment : le contrôle strict des sources d'émission, le passage à l'énergie propre, l'encouragement des transports publics et des véhicules électriques, l'augmentation de la plantation d'arbres et l'application de la technologie de surveillance de la pollution.

Un représentant de la ville de Hai Phong partage son expérience en matière de contrôle de la pollution de l'air. (Photo : VGP).

Les dirigeants des comités populaires des villes de Hai Phong et de Da Nang ont partagé leurs expériences en matière de contrôle de la pollution de l’air, comme la mise en place d’un réseau de surveillance ; établir une liste de projets qui ne sont pas encouragés à l’investissement en raison de la pollution ; Évaluer régulièrement les niveaux de pollution des installations de production industrielle…

Les dirigeants du Département de l'Agriculture et de l'Environnement de Hanoi et du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont présenté en détail la situation locale de pollution de l'air, les principales causes de pollution, les responsabilités des agences concernées et les solutions qui seront mises en œuvre immédiatement.

Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Van Sinh, a pris la parole lors de la réunion. (Photo : VGP).

Le lieutenant-général Tran Minh Le, directeur du département de la police de prévention des crimes environnementaux (ministère de la Sécurité publique), a proposé de mettre en service et de connecter en ligne d'urgence toutes les stations de surveillance de l'air, en particulier dans les grandes villes, comme Hanoi, pour surveiller de près et traiter rapidement.

Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Van Sinh, a déclaré que, dans un avenir proche, les grandes villes doivent se concentrer sur la gestion des sources de pollution de l'air provenant de la circulation et des activités de construction, telles que : la réalisation d'inspections des émissions des motos, le lavage des véhicules transportant des matériaux, des véhicules entrant et sortant des chantiers de construction, la couverture des chantiers de construction, la création de zones centralisées de traitement des déchets de construction, etc.

Le vice-ministre des Finances, Do Thanh Trung, a proposé d’élaborer un plan d’action sur le traitement de la pollution atmosphérique avec des objectifs spécifiques, comme base pour que les ministères, les branches et les localités élaborent des plans et des projets détaillés avec l’allocation de ressources pour la mise en œuvre ; Développer et mettre en place des outils économiques (taxes, redevances) et des sanctions strictes pour contrôler et réduire les sources de pollution atmosphérique.

Élaborer un plan d'action national

En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a déclaré qu'il restait encore beaucoup à faire pour lutter contre la pollution de l'environnement face à la grave baisse des indicateurs de qualité de l'air, de l'eau et des déchets solides.

En particulier, la pollution de l’environnement et de l’air dans certaines grandes villes a parfois gravement affecté la santé des populations.

« Nous devons élaborer un plan d’action national pour lutter contre la pollution de l’air, en fixant des objectifs pour chaque année et pour toute la période de cinq ans », a déclaré le vice-Premier ministre.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a assigné des tâches spécifiques aux ministères, aux branches et aux localités pour achever et mettre en œuvre rapidement le plan d'action national sur la réduction de la pollution de l'air. (Photo : VGP/Minh Khoi).

Tout d'abord, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement présidera et coordonnera avec les ministères, les branches et les localités pour évaluer de manière exhaustive l'image de la pollution de l'air selon les normes internationales à l'échelle nationale ainsi que dans chaque zone urbaine et ville, en particulier Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, et signalera les sources de pollution de l'air.

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement est chargé d'établir un processus de mesure et de surveillance des indicateurs de qualité de l'air, de former un système de surveillance précis et fiable, en se concentrant sur les domaines clés de la pollution de l'air et en transmettant les données en ligne aux agences de gestion.

Les ministères et les secteurs élaborent et promulguent de toute urgence des réglementations et des normes techniques sur les émissions atmosphériques pour chaque secteur et domaine, tels que : les transports, la construction, l’agriculture, l’industrie, le traitement des déchets ; Parallèlement, elle permet aux provinces et aux villes d’appliquer des normes et des réglementations adaptées à la situation locale de pollution.

Plus précisément, le ministère de la Construction étudiera et promulguera des réglementations, des normes, des prix unitaires pour le traitement et le recyclage des déchets de construction et des mécanismes et politiques de soutien aux entreprises qui traitent les déchets de construction (taxes, taux d’intérêt, terrains, etc.) ; Examiner les conditions et la base juridique de mise en œuvre de l’inspection des émissions des motos, les sanctions pour les véhicules non conformes et aider les propriétaires de véhicules à installer des équipements de réduction des émissions.

Renforcer la surveillance des activités de construction civile et industrielle, notamment dans les zones urbaines, en utilisant des caméras pour les véhicules entrant et sortant des chantiers de construction, en disposant de zones de lavage de voitures séparées et en installant des boucliers... en punissant sévèrement les infractions ; Planifiez et aménagez des stations de lavage de voiture avant d’entrer dans la ville ou la zone urbaine.

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement applique des sanctions administratives pour les actes causant la pollution de l’air, comme le prévoit la loi sur la protection de l’environnement ; Proposer une orientation pour l’achat et le recyclage de la paille et des sous-produits agricoles, avec des politiques de soutien aux entreprises.

Renforcer les sanctions contre les unités qui collectent et traitent les déchets solides et les déchets dangereux en violation de la réglementation et rejettent des polluants dans l’air. Si nécessaire, des poursuites pénales doivent être engagées.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a proposé un plan visant à relocaliser les installations très polluantes du centre-ville, ou à convertir les technologies et à mettre en place des politiques de soutien.

Le ministère de la Sécurité publique se concentre sur le traitement des violations graves dans le traitement des déchets solides et des déchets dangereux qui causent la pollution de l’air ; Demander à la police locale de coordonner la gestion de la sécurité et de l'ordre de la circulation de manière raisonnable, et de compléter l'autorité de la police de la circulation et de la police de base pour surveiller et traiter les infractions dans les domaines de la circulation et de la construction qui causent la pollution de l'air.

Source : https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-nghiem-trong-khong-con-thoi-gian-de-ban-luan-192250327155008088.htm