La demande d'opérateurs de drones monte en flèche en Chine

(CLO) Les programmes de formation aux drones en Chine deviennent populaires à mesure que les opportunités d'emploi dans l'industrie se développent.

Dans le but d'obtenir un emploi mieux rémunéré dans la logistique, Bai Wuhen s'est inscrit à un programme de formation à temps plein à Shenzhen dans le but d'obtenir une licence de pilote de drone.

Le jeune homme de 28 ans, qui travaillait auparavant dans le secteur de l'hôtellerie, souhaitait pouvoir piloter des drones de taille moyenne hors de vue, une compétence très demandée dans le secteur en plein essor de la livraison par drone en Chine.

« Je souhaite devenir professionnel, d'autant plus que le secteur se normalise. Obtenir une licence est la première étape », a-t-il déclaré.

Préparation au pilotage d'un drone à Shenzhen. Photo : Agence de presse Xinhua

La demande de certifications de pilotes à distance augmente alors que les travailleurs et les diplômés chinois recherchent des emplois émergents impliquant des opérations de drones, alors que Pékin promeut le développement d'une économie de vol à basse altitude considérée comme un nouveau moteur de croissance pour la deuxième plus grande économie du monde.

« Je trouve les drones vraiment intéressants. Ils s'intègrent à des technologies dans de nombreux domaines, comme l'agriculture et la cartographie », a-t-il déclaré.

Le centre de formation où il apprend cette compétence, géré par la société Global Hawk UAV basée à Shenzhen, a connu une augmentation du nombre d'étudiants au cours de l'année écoulée, selon le fondateur Yu Jingbing.

« Le nombre de stagiaires que nous avons accueillis cette année est bien plus élevé que l'année dernière et nous prévoyons que ce nombre pour l'ensemble de l'année doublera », a-t-il déclaré, ajoutant qu'il y a tellement de stagiaires que « nous manquons en fait d'instructeurs ».

Le centre de formation Zhifei de Shanghai a également déclaré avoir constaté une « forte augmentation » du nombre d'étudiants depuis cet été.

La plupart des étudiants recherchent une certification pour répondre aux exigences de certains postes dans l'armée ou dans des agences gouvernementales qui utilisent activement des drones, a déclaré un employé.

L'essor du nombre de stagiaires est dû à une augmentation significative de la demande de talents des entreprises, stimulée par de nouvelles applications des drones dans des domaines tels que la logistique, le tourisme, la topographie aérienne et l'inspection électrique, selon M. Yu.

L'économie chinoise de basse altitude, qui comprend des opérations avec et sans pilote à des altitudes allant jusqu'à 1 000 mètres, est actuellement confrontée à une pénurie d'environ 1 million de travailleurs qualifiés, a déclaré Li Chunlin, vice-président de la Commission nationale du développement et de la réforme, lors d'une conférence de presse le mois dernier.

Ce terme, qui devrait créer de nouveaux emplois, stimuler l'innovation technologique et dynamiser l'économie, a été inclus dans le rapport de travail du gouvernement du Premier ministre Li Qiang présenté en mars en tant qu'industrie émergente stratégique.

Selon l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), à la fin du mois de juin, la Chine ne comptait que 225 000 personnes officiellement autorisées à piloter des drones.

Mais Wang Changshun, président de l'Association du transport aérien de Chine, a déclaré lors d'un forum à Pékin le 28 octobre qu'à la fin du mois de septembre, plus de 2 millions de drones avaient été enregistrés auprès de la CAAC.

M. Yu estime que si l’on inclut les drones non enregistrés, il y a au moins 3 millions de drones en service aujourd’hui. « Nous avons un besoin urgent de professionnels agréés qui peuvent non seulement piloter des drones, mais aussi les réparer et les entretenir », a-t-il déclaré.

Ces dernières années, les autorités chinoises ont intensifié leur surveillance de l’industrie florissante des drones, reconnaissant son rôle dans la croissance économique.

La réglementation entrée en vigueur au début de l'année stipule que les opérateurs de drones de petite, moyenne et grande taille doivent posséder une licence d'aviation civile, à moins qu'ils ne pilotent des modèles d'avions légers à moins de 120 mètres dans un espace aérien sans restriction.

Ngoc Anh (selon SCMP)

Source : https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html