Le printemps revient à Po Hen

Chaque année, après le Têt, la commune de Hai Son, ville de Mong Cai (Quang Ninh) accueille un convoi de véhicules transportant des vétérans, des étudiants... pour offrir de l'encens au Monument des Martyrs Héroïques de Po Hen.

Poursuivant la tradition de son père et de son frère

Il y a plus de 43 ans, le 17 février 1979, une bataille féroce a eu lieu à Po Hen. 73 Vietnamiens sont restés ici pour toujours afin de protéger l'intégrité de la souveraineté des frontières nationales.

De nombreuses délégations de cadres et d'étudiants viennent régulièrement offrir de l'encens au Mémorial des Martyrs de Po Hen.

Il s'agissait de 45 officiers et soldats du poste frontière 209 (aujourd'hui poste frontière de Po Hen), d'une femme officier du secteur commercial de Hai Ninh - Mme Hoang Thi Hong Chiem et de 27 officiers et jeunes volontaires de la ferme forestière de Hai Son.

Au cours de la période 1979-1990, 13 autres gardes-frontières de Po Hen sont morts alors qu'ils effectuaient des patrouilles frontalières. Les 86 martyrs héroïques ont été ramenés au Mémorial des Martyrs de Po Hen pour être commémorés.

Aujourd'hui, sur l'ancienne caserne du poste frontière de Po Hen, un mémorial a été construit dans le complexe du site historique de Po Hen pour commémorer les soldats et les civils tombés ici.

La zone commémorative a été construite en 2018, couvrant une superficie de 86 000 mètres carrés, comprenant les éléments suivants : mémorial, brûle-encens, 2 maisons de stèles, 2 stèles de pierre, maison commémorative, jardin, circulation et arbres. Le monument de 16 m de haut, revêtu de pierre, orienté vers le nord, est conçu dans le style architectural de trois mains jointes tenant une étoile jaune, symbolisant les trois groupes ethniques Kinh, Tay et San Chi travaillant ensemble pour protéger la frontière de la patrie.

Venues offrir de l'encens et commémorer les martyrs héroïques, de nombreuses délégations ont également offert des cadeaux aux étudiants de la commune de Hai Son, ville de Mong Cai, ayant obtenu de bons résultats scolaires.

En fin d'après-midi d'un jour de la mi-février, venant brûler de l'encens au Mémorial des Martyrs de Po Hen, le lieutenant-colonel Nguyen Quoc Nam, chef du poste de garde-frontière de Po Hen, a partagé avec émotion : Avec une longue histoire d'exploits et de réalisations, le poste a reçu à deux reprises le titre de Héros des Forces armées populaires.

Poursuivant la tradition de leurs prédécesseurs, les générations de cadres et de soldats de l'unité s'unissent toujours au gouvernement et au peuple de tous les groupes ethniques de la commune de Hai Son, surmontent toutes les difficultés, construisent cet endroit dans une zone résidentielle prospère, protègent ensemble fermement la souveraineté et la sécurité de la frontière nationale pour être dignes du sacrifice de leurs ancêtres.

« En particulier, ces derniers temps, l'unité a donné des conseils sur la mise en œuvre efficace du programme de jumelage de village à village entre les résidents des deux côtés de la frontière, travaillant ainsi ensemble pour construire une frontière pacifique, amicale et coopérative pour un développement mutuel », a déclaré le lieutenant-colonel Nam.

L'histoire des morts à la mémoire du vétéran

Assis dans la spacieuse maison familiale du village de Khe Su, commune de Thuong Yen Cong, ville d'Uong Bi, le vétéran Truong Van Don, 73 ans, a raconté avec émotion : Avant que la guerre n'éclate, M. Don et ses camarades étaient affectés au poste frontière de Bac Phong Sinh sous le poste de police armée populaire 209 (aujourd'hui poste frontière de Po Hen), situé à environ dix kilomètres du siège du poste.

Le vétéran Truong Van Don, 73 ans, a raconté avec émotion ses souvenirs de son séjour à Po Hen.

À l'aube du 17 février, alors que M. Don et ses coéquipiers accomplissaient leurs tâches à la station, ils ont soudainement entendu des tirs d'artillerie à l'emplacement de l'unité. Au même moment, de fortes explosions ont retenti en direction du quartier général de la police.

M. Don et ses coéquipiers se sont rapidement déplacés vers des positions de combat, mais ne voyant aucun ennemi s'approcher, toute la force opérationnelle s'est déplacée vers l'arrière.

Essuyant les larmes qui coulaient sur ses joues ridées, M. Don s'étrangla et ajouta : « Nous avons enduré la faim et la soif en rampant à travers la forêt pour retrouver notre unité. Arrivés sur la haute colline derrière le poste, nous avons regardé en arrière et avons vu que notre unité était déchiquetée par les balles. »

À ce moment-là, dans la zone de garnison, les troupes ennemies s'alignaient et se préparaient à se retirer de l'autre côté. Nous avons donc dû nous cacher dans la forêt et attendre des renforts par derrière.

En entendant parler du développement et de la prospérité de la vallée de Po Hen aujourd'hui, M. Don a déclaré : « Il y a près de dix ans, lorsqu'il était encore en bonne santé, il allait souvent brûler de l'encens pour ses camarades. » Mais ces dernières années, il a eu un accident vasculaire cérébral et a eu du mal à marcher, il n'a donc pas eu la chance de revenir.

« En regardant la télévision et les journaux, en voyant la vie du poste frontière de Po Hen et les gens qui y vivent devenir plus stables et développés, la relique historique de Po Hen est investie et décorée, les gens viennent souvent offrir de l'encens, nous sommes très émus.

« Nos camarades souriront sûrement dans leurs tombes car leurs sacrifices seront toujours dans la mémoire de la patrie et du peuple », a partagé avec émotion M. Don.

Liaison routière, construction de Po Hen

Assis dans son bureau au siège spacieux, M. Ninh Van Sang, président du comité populaire de la commune de Hai Son, a déclaré qu'en tant que l'une des communes montagneuses les plus reculées de la ville de Mong Cai, plus de 90% de la population de la commune est composée de minorités ethniques.

La route nationale 18C traversant le centre de la commune de Hai Son a été mise en service début septembre 2023, ouvrant une nouvelle page pour que cet endroit avance avec les basses terres.

En raison des caractéristiques spécifiques de la région et des pratiques agricoles limitées de la population, en particulier des infrastructures de transport qui étaient parfois très éloignées, la vie de la population dépend encore principalement de l'autosuffisance, de sorte que leurs revenus sont très faibles, la majorité des ménages pauvres...

Et puis, toutes les difficultés et tous les obstacles de Hai Son ont été résolus lorsque des projets et des travaux de connexion au trafic ont été continuellement investis.

Le plus grand élan pour cette zone frontalière historique sera véritablement ouvert lorsque la route nationale 18C partant du centre de la ville de Mong Cai et traversant la zone sera investie, modernisée et mise en service à partir de début septembre 2023.

Le président de la commune a déclaré que la phase 1 du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 18 a été mise en œuvre, s'étendant de la porte frontière de Bac Phong Sinh (district de Hai Ha) à la route nationale 18B avec une longueur de parcours de 6,6 km, avec un investissement total de plus de 77 milliards de VND et mise en service à partir de 2020. Cependant, la route du centre de la commune à la ville de Mong Cai est encore étroite, avec de nombreuses pentes raides, des ravins profonds et une dégradation.

Par conséquent, la phase 2 du projet reliant la zone économique de la porte frontière de Mong Cai à la zone économique de la porte frontière de Bac Phong Sinh via le centre de la commune de Hai Son a été mise en œuvre depuis juillet 2021 avec une longueur totale de 13,83 km. Il s'agit d'un projet de circulation de niveau III, avec une vitesse de conception de 60 km/h, une chaussée de 9 m de large, une surface de 6 m de large et un investissement total de 297 milliards de VND.

Le projet contribue à moderniser et à compléter progressivement la route frontalière reliant l'infrastructure de circulation entre la route nationale 18A, la route nationale 18B et la route nationale 18C pour former un réseau de circulation complet pour répondre aux besoins de développement socio-économique, en aidant les localités à développer des fonds fonciers, à développer la production et en aidant les communes de la région à remplir les critères de construction de nouvelles zones rurales conformément à la planification approuvée.

Grâce aux liaisons de transport synchrones, aux échanges commerciaux et aux déplacements pratiques, Hai Son s'est développé de jour en jour.

La route est également un moteur pour promouvoir l'échange de marchandises, attirer des projets d'investissement, éliminer la faim et réduire la pauvreté des minorités ethniques, contribuer au développement rapide de la zone économique de la porte frontalière de Mong Cai et de la zone économique de la porte frontalière de Bac Phong Sinh, renforçant ainsi les échanges économiques et la coopération amicale entre le Vietnam et la Chine.

"Parallèlement à l'investissement dans la rénovation et la modernisation de la route nationale 18C par les supérieurs, la commune a également mobilisé de toute urgence des ressources pour achever les infrastructures de circulation rurale, reliant les zones intra-régionales et interrégionales.

Grâce à cela, jusqu'à présent, le réseau de transport de la région a été investi et complété, facilitant le commerce et développant la production dans le sens des marchandises.

Jusqu'à présent, la commune ne compte plus de ménages pauvres ou quasi pauvres selon les normes de la province, la majorité des ménages sont aisés ou mieux lotis dans la commune", a ajouté M. Sang.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ngay-xuan-tro-lai-po-hen-192250213155318244.htm