L'autoroute Ben Luc - Long Thanh de 27 km reliant les provinces du Sud-Est et du Sud-Ouest à travers la province de Dong Nai , dont plus de 3,5 km traversent des forêts de mangrove, vient d'être ouverte à la circulation. Cette route est considérée comme la plus belle autoroute à travers la forêt du pays.
Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh a commencé sa construction en 2014, avec une longueur totale de plus de 57 km, traversant les provinces de Long An , Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville.
Le projet représente un investissement total de 31 300 milliards de VND et devrait être achevé dans 5 ans. Cependant, il a été temporairement suspendu en 2019 en raison de certains problèmes. D'ici 2023, le projet sera relancé et ouvert à la circulation sur deux tronçons avant le Nouvel An lunaire.
Selon M. Dang Huu Vi, directeur du comité de gestion du projet de l'autoroute du Sud, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh a environ 3,5 km de longueur traversant la forêt de mangrove dans les districts de Long Thanh et de Nhon Trach (province de Dong Nai).
La route à travers la forêt de mangrove est pittoresque avec la couleur verte qui longe l'autoroute.
Auparavant, le 23 janvier, deux sections qualifiées du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh ont été mises en service temporaire sans péage. Il s'agit des premier et dernier tronçons de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, d'une longueur d'environ 11 km.
La mise en service de deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh réduira la pression du trafic pendant le Nouvel An lunaire et répondra aux besoins de déplacement des personnes.
Un représentant de la Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) a déclaré que l'exploitation de deux sections du projet vise à aider à réduire la charge sur les autoroutes nationales existantes. En particulier, lors des déplacements sur les deux tronçons d'autoroute, les personnes sont exemptées de frais de circulation jusqu'au 30 avril.
Une fois l'ensemble du tracé terminé, le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh reliera directement le trafic aux provinces de l'Ouest et du Sud-Est sans avoir à passer par le centre de Ho Chi Minh-Ville. En même temps, cela contribue à raccourcir le temps de circulation et de transport des marchandises. Promouvant ainsi le développement économique , attirant les investissements et le tourisme dans la province de Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville et la province de Long An.
Vtcnews.vn
Source : https://vtcnews.vn/ngam-cung-duong-cao-toc-xuyen-rung-ngap-man-dep-bac-nhat-ca-nuoc-ar922610.html
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