En 2028, Vinh Long disposera d'un pont d'une valeur de près de 3 000 milliards de VND sur la rivière Co Chien.

Le 8 octobre, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé une décision approuvant la politique d'investissement pour le projet de construction du pont Dinh Khao reliant les provinces de Vinh Long et de Ben Tre dans le cadre du modèle de partenariat public-privé.

Terminal de ferry existant de Dinh Khao

En conséquence, le pont Dinh Khao mesure plus de 4 km de long. Vitesse de conception 80 km/h. Dans lequel le pont principal mesure plus de 1,5 km de long.

Le projet débute à l'intersection de la route provinciale 902 (commune de My An, district de Mang Thit, province de Vinh Long ) et est adjacent au projet de contournement de la route nationale 57 (route d'accès au pont de Dinh Khao). Le point final croise la route nationale 57 (dans la commune de Phu Phung, district de Cho Lach, province de Ben Tre).

Période de mise en œuvre de 2024 à 2028.

Le capital d'investissement total est d'environ 2 971 milliards de VND. Dont le capital dont les investisseurs et les entreprises de projet sont responsables de l'organisation est d'environ 1 519 milliards de VND ; Le capital de l'État participant au projet s'élève à environ 1 452 milliards de VND.

Dans la décision, le vice -Premier ministre a chargé le Comité populaire de la province de Vinh Long d'assumer la responsabilité en tant qu'autorité compétente, de présider et de coordonner avec la province de Ben Tre et les agences et unités concernées pour organiser la préparation du rapport d'étude de faisabilité du projet.

En outre, il faut mettre en œuvre des procédures d’évaluation et d’approbation des investissements, organiser la mise en œuvre des projets conformément à la planification, à la qualité et à l’avancement, éviter la négativité et le gaspillage qui entraînent la perte des actifs et du capital de l’État.

Le ferry Dinh Khao joue un rôle important dans le transport des personnes et des marchandises.

Pour la province de Ben Tre, le vice-Premier ministre a demandé une coordination étroite avec Vinh Long dans le processus de mise en œuvre du projet.

Ferry de Dinh Khao, situé sur l'autoroute 57. Il s'agit d'une importante route de ferry qui fait office de pont entre Ben Tre et Vinh Long, servant aux voyages, au transport de marchandises et au développement de la région.

Autrefois, il y avait souvent des embouteillages ici. Surtout les jours précédant le Têt, lorsque les chauffeurs de camion passent par Cho Lach, Ben Tre pour transporter des fleurs, des plantes ornementales et des fruits pour approvisionner des provinces et des villes telles que Can Tho, Hau Giang, Ca Mau, Kien Giang.

Cela a entraîné de graves embouteillages et des embouteillages, de nombreux conducteurs devant passer des heures à traverser le ferry.

Le pont Dinh Khao a été construit non seulement pour surmonter les embouteillages au niveau du ferry de Dinh Khao. Il contribue également à compléter et à améliorer la capacité d’exploitation de la route nationale 57, en assurant la connectivité avec le réseau routier national et les voies rapides.

En outre, cela réduit le temps de trajet entre Vinh Long et Ben Tre avec d'autres provinces de la région du delta du Mékong, améliorant ainsi la connectivité régionale entre les provinces.

Source : https://www.baogiaothong.vn/nam-2028-vinh-long-se-co-cau-gan-3000-ty-vuot-song-co-chien-192241008170106625.htm