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| Les États-Unis ont imposé des sanctions aux entreprises transportant du pétrole russe au-delà du plafond de 60 USD le baril. (Source : Getty Images) |
Plus précisément, les armateurs grecs Minerva Marine, Thenamaris et TMS Tankers ont cessé de transporter du pétrole russe. Selon les données des commerçants et des agents maritimes, les trois sociétés étaient des transporteurs actifs de pétrole et de carburant vers Moscou jusqu'en septembre et octobre.
Les transporteurs grecs se retirent progressivement de ce marché, suite au durcissement des sanctions américaines sur les expéditions de pétrole russe.
Selon les experts, ce développement réduira le nombre d'entreprises de transport prêtes à transporter le pétrole russe vers les consommateurs d'Asie, de Turquie, du Moyen-Orient, d'Afrique et d'Amérique du Sud.
Le Groupe des Sept (G7) des principales nations industrialisées a fixé un prix plafond pour le pétrole russe d'ici fin 2022. Ce plafond permet aux entreprises occidentales de fournir des services de transport et d'assurance pour le brut russe à condition qu'il soit vendu à moins de 60 dollars le baril.
Les sanctions visent à limiter les recettes d’exportation de la Russie.
Le pétrole de l'Oural, principale exportation de la Russie, se négocie au-dessus du plafond de 60 dollars le baril depuis la mi-juillet, ce qui conduit de nombreux observateurs du marché à suggérer que le plafond des prix ne fonctionne pas.
En octobre, Washington a imposé ses premières sanctions aux propriétaires de pétroliers en Turquie et aux Émirats arabes unis (EAU) transportant du pétrole russe au-dessus du plafond de 60 dollars le baril.
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