Projet d'investissement dans l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers la ville. Haïphong
Section de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers la ville. Hai Phong a une longueur d'environ 6 km et est géré par le Comité populaire de la ville. Hai Phong se prépare à l'investissement.
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| Photo d'illustration. |
Le ministère des Transports vient d'envoyer une dépêche officielle au Premier ministre Pham Minh Chinh et au vice-Premier ministre Tran Hong Ha pour leur faire rapport sur l'investissement dans la construction de sections de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers la ville. Haïphong
En conséquence, pour assurer l'exploitation synchrone de l'échelle et des normes techniques sur l'ensemble de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, et pour étendre bientôt les sections d'autoroute qui ont été divisées en phases d'investissement à deux voies, le ministère des Transports a proposé que les dirigeants du gouvernement chargent le ministère de la Planification et de l'Investissement et le ministère des Finances d'étudier et d'équilibrer le capital pour soutenir le Comité populaire de la ville. Hai Phong investit dans l'unité de pont Van Uc 2.
Pour les 6 km restants de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers la ville de Hai Phong, le ministère des Transports continuera de coordonner avec le Comité populaire de la ville. Hai Phong cherche à mobiliser des capitaux pour investir dans la route.
« Après avoir déterminé la source de financement pour la mise en œuvre du projet, le ministère des Transports se coordonnera avec le Comité populaire de la ville. Hai Phong doit déterminer l'autorité compétente, faire rapport aux autorités compétentes pour examen et décision conformément aux dispositions de la loi", a clairement indiqué le communiqué officiel du ministère des Transports.
Auparavant, en avril 2024, le Comité populaire de la ville. Hai Phong a proposé que le Premier ministre envisage d'allouer un soutien budgétaire central pour les périodes 2021-2025 et 2026-2030 pour mettre en œuvre deux projets, notamment : investir dans la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers la ville. Hai Phong et investir dans la construction du viaduc de la rivière Van Uc (pont Van Uc 2) sur l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong.
Comité populaire de la ville Hai Phong a également proposé que les autorités compétentes confient des tâches à l'autorité compétente pour mettre en œuvre les projets ci-dessus.
Selon le plan, l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) mesure environ 109 km de long, comporte 4 voies et devrait être investie avant 2030.
Jusqu'à présent, le Premier ministre a désigné les localités comme autorité compétente/agence de gestion pour mettre en œuvre l'investissement dans l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, et a alloué des capitaux pour réaliser l'investissement ; seulement la section à travers la ville. Hai Phong, la longueur de 6 km n'a pas été mise en œuvre.
Plus précisément, le projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, la section traversant la province de Ninh Binh, d'une longueur d'environ 25 km, avec le Comité populaire provincial de Ninh Binh comme agence de gestion, a approuvé la politique d'investissement avec une échelle de 4 voies, avec un investissement total préliminaire de 6 865 milliards de VND. Un rapport d'étude de faisabilité est actuellement en cours de mise en œuvre, la construction devrait commencer en 2024 et s'achever en 2027.
Le projet de construction du pont de la rivière Day et de la route d'accès, d'une longueur de 2 km, avec le Comité populaire provincial de Nam Dinh comme agence de gestion, a une échelle de 4 voies, avec un investissement total de 1 421 milliards de VND. Actuellement en construction, devrait être achevé en 2025.
Le projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, la section traversant les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh, a une longueur de 61 km, avec le Comité populaire de la province de Thai Binh comme autorité compétente pour mettre en œuvre l'itinéraire en utilisant la méthode PPP. Le projet a été approuvé pour un investissement à l'échelle de 4 voies, avec un investissement total préliminaire de 19 785 milliards de VND.
Actuellement, le Comité populaire provincial de Thai Binh prépare un rapport d'étude de faisabilité, qui devrait démarrer le projet en 2024 et s'achever en 2027.
Projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, section à travers la province de Thai Binh, ville. Hai Phong a une longueur d'environ 22 km, le Comité populaire de la ville de Hai Phong est désigné comme autorité compétente pour mettre en œuvre l'itinéraire par la méthode PPP. Le projet a une échelle de 2 à 4 voies, avec un investissement total de 3 768 milliards de VND, et a été lancé en juin 2021 et devrait être achevé en 2025.
Projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, section à travers la ville. Hai Phong, environ 6 km de long, Comité populaire de la ville. Hai Phong a été chargé de préparer les investissements dans le cadre de la recherche et de la mobilisation des capitaux d'investissement.
Selon le ministère des Transports, l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong est extrêmement importante, reliant les provinces du sud du fleuve Rouge, la région du centre-nord avec le port international de Lach Huyen, reliant les provinces côtières du delta du fleuve Rouge ; L’investissement dans l’autoroute ouvrira de nouveaux espaces de développement pour le sud du delta de la rivière Rouge et la côte centrale nord.
En tant que dernière section de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, l'investissement dans la section de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong traversant la ville. Il est nécessaire de relier l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à l'autoroute Hanoi - Hai Phong, conformément à la planification du réseau routier pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 20508.
« Actuellement, les sections d'autoroute du corridor Ninh Binh - Hai Phong ont été investies avec une échelle de 4 voies, mais le pont Van Uc 2 a une échelle de 2 voies, ce qui n'est pas cohérent en termes d'échelle pour l'ensemble du tracé, donc l'extension de ces projets de 2 voies à 4 voies est nécessaire, conformément à la directive du Premier ministre dans le communiqué officiel n° 16/CD-TTg du 21 février 2024 », a déclaré le chef du ministère des Transports.
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