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Les frais d'immatriculation et de plaques d'immatriculation pour les camionnettes ont été multipliés par 40

VietNamNetVietNamNet08/09/2023


Le ministère des Finances vient de publier la circulaire 60/2023/TT-BTC réglementant les taux de perception, la collecte, le paiement, l'exonération et la gestion des frais d'immatriculation et de délivrance de plaques d'immatriculation des véhicules routiers à moteur (circulaire 60). La circulaire 60 remplace la circulaire n° 229/2016/TT-BTC.

La circulaire 60 entre en vigueur le 22 octobre 2023 avec de nombreux changements dans les frais d'immatriculation et de plaque d'immatriculation des voitures et des motos.

Plus précisément, la circulaire 60 prévoit une modification des frais pour la première délivrance d'un certificat d'immatriculation avec une plaque d'immatriculation dans la région I pour les automobiles (à l'exception des voitures particulières de 9 places ou moins ; remorques et semi-remorques immatriculées séparément) à 500 000 VND/heure/véhicule. Le tarif pour les zones II et III est de 150 000 VND/heure/véhicule.

En particulier, pour les voitures particulières de 9 places ou moins (y compris les camionnettes), le tarif fixe est de 20 millions de VND/heure à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, soit une augmentation de 40 fois par rapport à avant (auparavant, le tarif n'était que de 500 000 VND/heure pour la région I).

Toujours selon la circulaire 60, les frais de délivrance d'un nouveau certificat d'immatriculation avec plaque d'immatriculation pour les voitures particulières de 9 places ou moins (y compris les pick-up) dans la région II sont de 1 million de VND/heure/voiture.

Dans la région III, les frais sont de 200 000 VND/heure/véhicule pour une nouvelle immatriculation. Les régions II et III ne connaissent aucun changement dans les niveaux de frais par rapport à la réglementation actuelle.

Les frais d'immatriculation et de plaques d'immatriculation des camionnettes ont été multipliés par 40.

Pour les motos, selon la circulaire 60, les frais d'immatriculation et les plaques d'immatriculation des véhicules routiers à moteur sont calculés en fonction de la valeur du véhicule et par région.

Plus précisément, pour les véhicules d’une valeur supérieure à 40 millions de VND, le tarif fixe est de 4 millions de VND (zone I) ; La zone II coûte 800 000 VND/heure/véhicule ; La région III a un tarif de 150 000 VND/heure/véhicule au lieu de la réglementation actuelle de 50 000 VND/heure/véhicule.

Pour les motos d'une valeur supérieure à 15 millions de VND à 40 millions de VND, le tarif fixe est de 2 millions de VND/temps/véhicule pour la zone I au lieu de la réglementation actuelle du tarif dans la fourchette de 1 à 2 millions de VND ; La région II reste à 400 000 VND/heure/véhicule ; La région III coûte 150 000 VND/heure/véhicule au lieu de la réglementation actuelle de 50 000 VND/heure/véhicule.

Pour les motos d'une valeur de 15 millions de VND ou moins, la taxe dans la zone I est de 1 million de VND/véhicule au lieu de la réglementation actuelle qui prévoit une collecte dans une fourchette de 500 000 à 1 000 000 VND/véhicule/heure ; La zone II reste à 200 000 VND/heure/véhicule ; La région III a un tarif de 150 000 VND/heure/véhicule au lieu de la réglementation actuelle de 50 000 VND/heure/véhicule.

En outre, la circulaire 60 stipule également que les organisations et les particuliers ayant leur siège ou leur résidence dans une zone donnée doivent payer des frais pour les certificats d'immatriculation des véhicules et les plaques d'immatriculation conformément aux tarifs prescrits pour cette zone.

En cas d'octroi de certificats d'immatriculation et de plaques d'immatriculation pour des véhicules neufs qui remportent des enchères, l'organisme ou l'individu gagnant devra payer les frais d'octroi de certificats d'immatriculation et de plaques d'immatriculation pour les véhicules comme suit : l'enregistrement pour l'octroi de certificats et de plaques d'immatriculation dans la zone I appliquera les tarifs de la zone I ; L'enregistrement des certificats et des plaques d'immatriculation dans les zones II et III s'effectue au tarif de la zone II.

En revanche, la valeur de la moto utilisée comme base pour l'application des frais d'octroi des certificats d'immatriculation et des plaques d'immatriculation est le prix de calcul des frais d'immatriculation au moment de l'immatriculation.

La région I comprend : Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, y compris tous les districts et comtés de la ville, sans tenir compte du centre-ville ou des banlieues.

La région II comprend : les villes sous administration centrale (à l'exception de Hanoï et de Hô-Chi-Minh-Ville), y compris tous les districts et comtés relevant de la ville, indépendamment du centre-ville ou des banlieues ; Une ville ou un village de province comprend tous les quartiers et communes de la ville ou du village, qu'il s'agisse de quartiers du centre-ville ou de communes de banlieue.

La zone III comprend : les zones autres que la zone I et la zone II.

Réduction officielle de 50% des frais d'immatriculation des voitures produites dans le pays Le 28 juin, le gouvernement a publié un décret réglementant les frais d'immatriculation des voitures, remorques ou semi-remorques tirées par des voitures et des véhicules similaires aux voitures produites et assemblées dans le pays.


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