Le matin du 30 octobre, dans la commune de Kim Lien, district de Nam Dan, le Comité permanent du Comité provincial du Front de la Patrie a organisé une consultation publique sur le projet d'extension et de rénovation de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, province de Nghe An.
L'itinéraire Vinh - Nam Dan est un itinéraire situé sur la route nationale 46, commençant au port de Cua Lo et se terminant à la porte frontière de Thanh Thuy avec une longueur totale de 82 km. La route Vinh – Nam Dan relie les grands parcs industriels de la province de Nghe An tels que VSIP Nghe An, le pôle industriel de Nam Giang, etc.
En tant qu'itinéraire reliant des sites de reliques tels que le site de reliques historiques de Truong Bon, en particulier le site de reliques nationales spéciales de Kim Lien, etc., il dessert chaque année un grand nombre de touristes de tout le pays, en particulier lors des anniversaires et des grandes fêtes.
L'état actuel de cette section de l'itinéraire a été modernisé depuis 2001, l'échelle n'est donc pas uniforme. Le système de drainage, les trottoirs, les arbres et l'éclairage sont investis de manière disparate et non synchronisée, de sorte qu'ils se dégradent, n'assurent pas l'esthétique urbaine et ne répondent pas à l'importance et à la planification approuvées. Pour assurer la sécurité du trafic, améliorer la qualité des infrastructures ; Pour améliorer progressivement la capacité de circulation, la rénovation, la modernisation et l'agrandissement de la route nationale 46, section Vinh City - Nam Dan Town, sont extrêmement nécessaires.
Le projet d'extension et de rénovation de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, s'étend sur environ 10,36 km et traverse de nombreuses zones résidentielles de 5 communes du district de Nam Dan, dont les communes de Nam Giang, Kim Lien, Hung Tien, Nam Linh et Xuan Hoa, avec plus de 400 ménages directement touchés par le projet.
Lors de la conférence, les opinions des dirigeants du Comité populaire, du Comité du Front de la patrie du Vietnam des communes, des comités exécutifs des villages et hameaux et des représentants des ménages directement touchés par le projet ont exprimé un consensus élevé et un soutien à la politique d'extension et de rénovation de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, province de Nghe An.
Commentaires des délégués intéressés demandant des éclaircissements sur l’échelle du projet et les solutions de conception de la construction ; Parallèlement, échanger des réflexions, des aspirations, des difficultés et des problèmes survenus, faire des recommandations et des propositions pour que l’État veille à avoir des politiques de compensation appropriées pour garantir les droits des personnes ; en particulier en fournissant des solutions pour aider le projet à être construit, déployé et mis en œuvre rapidement et efficacement, en limitant les lacunes, en contribuant à promouvoir le développement économique et social du district de Nam Dan en particulier, de la province de Nghe An en général.
Exprimant son accord avec la politique d'élargissement et de rénovation de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, nécessaire pour répondre aux besoins de déplacement et de commerce de la population, au service du développement socio-économique des localités, M. Dang Hoang Linh - Secrétaire du Comité du Parti de la commune de Nam Giang a suggéré que le projet devrait élargir l'intersection de la route provinciale 539 en direction de la commune de Kim Lien, et en même temps faire savoir clairement à la population locale que la conduite d'eau brute sera transférée à travers la ville. Vinh, la section sud du canal de Cau Muou a besoin de profondeur pour drainer l'eau pour les gens.
M. Phan Van An, un habitant de la commune de Kim Lien, a déclaré que lorsque le projet sera mis en œuvre, les routes seront belles, les maisons seront belles, et il a demandé à l'unité de construction de synchroniser les infrastructures de télécommunications et les lignes électriques pour assurer l'esthétique et la sécurité routière. Parallèlement, il est nécessaire de déterminer des prix fonciers appropriés pour chaque localité afin que les politiques d’indemnisation soient adéquates pour garantir les droits légitimes des personnes affectées par le projet ; Lors de la construction, il est nécessaire d'avoir un plan et une méthode de construction adaptés pour limiter l'impact sur la vie des personnes et les activités de production.
En enregistrant les opinions des représentants de la communauté, les représentants du comité de gestion du projet 85 ont informé et expliqué les contenus qui préoccupaient encore les représentants de la communauté ; Saisir et synthétiser les opinions de la communauté où le projet est mis en œuvre pour un ajustement en temps opportun.
Le Comité permanent du Comité provincial du Front de la patrie a demandé au Conseil de gestion du projet de fournir rapidement des documents complets et détaillés sur le projet, de coordonner de manière proactive avec les autorités locales la diffusion d'informations pour aider les gens à comprendre et à accepter afin que le processus de mise en œuvre se déroule sans heurts.
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