Quand l’extension du tunnel de Deo Ngang sera-t-elle construite ?

Il est prévu que le 15 janvier, le projet de construction du tunnel de Deo Ngang, des ponts et des routes d'accès dans les deux provinces de Ha Tinh et de Quang Binh sera mis en œuvre par l'entrepreneur.

Le 8 janvier, un représentant du Conseil de gestion du projet ferroviaire (ministère des Transports - investisseur du projet) a déclaré aux journalistes du journal Giao Thong que le 15 janvier, les entrepreneurs devraient commencer la construction du projet d'extension du tunnel de Deo Ngang et des ponts et routes d'accès à travers les provinces de Ha Tinh et de Quang Binh.

Le tunnel routier de Deo Ngang est en construction sur le côté droit du tunnel existant.

En ce qui concerne le déblaiement du site, le représentant des investisseurs a déclaré que la zone au nord du tunnel a été essentiellement cédée par le Comité populaire de la ville de Ky Anh ; Le sud du tunnel dans la province de Quang Binh met activement en œuvre des compensations pour les ménages et convertit des terres forestières...

"Actuellement, la coentreprise des entrepreneurs de construction, dont la société Song Da 10 - Long Hung - Huy Hoan, rassemble des machines au nord du tunnel pour préparer la construction", a informé le dirigeant du conseil de gestion des chemins de fer.

Pour mettre en œuvre la construction de l'extension du tunnel de Deo Ngang et de la route d'accès au tunnel, M. Nguyen Tuan Vu - président du Conseil d'indemnisation et de déblaiement du site de la ville de Ky Anh a déclaré que l'unité doit convertir la destination forestière de 0,88 hectares, ainsi que payer une indemnisation, un soutien et une réinstallation dans la première phase pour 22 ménages d'une superficie de 3,17 hectares.

La construction d'un tunnel supplémentaire permettra de partager le feu avec le tunnel existant qui est en service depuis plus de 20 ans.

« Dans le même temps, l'unité a coordonné avec les parties concernées l'élaboration d'un plan visant à déplacer la ligne électrique de 35 kV, le poste de transformation, la ligne de câble optique, les télécommunications... », a déclaré M. Vu.

Pour servir le projet d'extension du tunnel de Deo Ngang, la province de Quang Binh a également publié une décision visant à modifier l'objectif d'utilisation de plus de 2,5 hectares de forêt plantée à un autre objectif pour réaliser l'élément de construction du tunnel de Deo Ngang dans le cadre du projet de modernisation et d'extension d'un certain nombre de ponts et de tunnels sur la route nationale 1.

Le lieu du changement de destination est situé dans la commune de Quang Dong, district de Quang Trach, province de Quang Binh.

Plus précisément, la finalité d'utilisation de plus de 2,5 hectares de forêts plantées a été modifiée, incluant plus de 2,4 hectares de forêts de production et 0,04 hectare de forêts hors planification de 3 types de forêts provenant de forêts de production. Emplacement sur 23 lots dans la parcelle 1, sous-zone 150 et la parcelle 1, sous-zone 151, commune de Quang Dong, district de Quang Trach.

M. Nguyen Duc Hien, président du Comité populaire de la commune de Quang Dong, a déclaré qu'environ 20 ménages verront leurs terres forestières affectées par la mise en œuvre du projet. Actuellement, les autorités se contentent de mesurer et de compter.

Selon M. Hien, étant donné que la province de Quang Binh vient de publier une liste spécifique de prix des terrains, les travaux de déblaiement du site prendront encore un peu de temps.

Auparavant, le ministère des Transports avait approuvé le projet de modernisation et d'extension des ponts et des tunnels sur la route nationale 1 avec un investissement total de près de 2 000 milliards de VND. Parmi eux, il y a le tunnel de Deo Ngang - la frontière entre Quang Binh et Ha Tinh.

Ainsi, un nouveau tunnel de 555 m de long sera construit à l'ouest du tunnel actuel, d'une largeur de 10,5 m, comprenant 4 voies. Le tunnel devrait être achevé en 2025. Une fois terminé, le tunnel de Deo Ngang exploitera 2 tunnels parallèles d'une largeur totale de plate-forme allant jusqu'à 20,5 m, offrant 4 voies pour les véhicules à moteur et 2 voies pour les véhicules non motorisés.

Le projet d'extension du tunnel de Deo Ngang, une fois terminé, devrait répondre à la demande croissante de trafic sur la route nationale 1, à travers les provinces de Ha Tinh et de Quang Binh.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-thi-cong-mo-rong-ham-duong-bo-deo-ngang-192250108172738275.htm