Mine de sable dans le village de My Yen (Cam My, Cam Xuyen, Ha Tinh) au service du projet d'autoroute Nord-Sud. La méthode d'extraction utilise uniquement des excavatrices, des véhicules de transport et aucune aspiration de sable.
Les délégués participant à la conférence de presse
Le matin du 24 octobre, le Comité populaire du district de Cam Xuyen a tenu une conférence de presse pour informer sur la politique d'exploitation des mines de sable dans le village de My Yen, commune de Cam My, pour servir à la construction d'un projet national clé - l'autoroute Nord-Sud traversant le district de Cam Xuyen. Ont assisté à la conférence de presse des représentants du Département de la propagande du Comité provincial du Parti, des départements concernés, des branches et des agences de presse centrales et locales. |
Lors de la conférence de presse, les dirigeants du Comité populaire du district de Cam Xuyen ont donné un aperçu de la politique d'extraction de sable dans le village de My Yen, commune de Cam My, pour servir la construction du projet d'autoroute Nord-Sud à travers la région.
La zone d'extraction de sable du village de My Yen, de la ligne rouge jusqu'à la rive de la rivière Ngan Mo, contribue à « redresser » le débit de la rivière Ngan Mo, améliorant ainsi la capacité de drainage des crues du lac Ke Go.
En conséquence, la mine de sable du village de My Yen, commune de Cam My, est une mine de matériaux de construction approuvée par le Comité populaire provincial dans la décision n° 431/QD-UBND du 6 février 2014 ; Parallèlement, il est intégré dans la planification provinciale de Ha Tinh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 conformément à la décision n° 1363/QD-TTg du 8 novembre 2022 du Premier ministre.
La mine de sable du village de My Yen a également été approuvée par le Comité populaire provincial pour ajouter la zone d'exploitation des matériaux de construction courants à la zone où les droits d'exploitation minière ne sont pas mis aux enchères à Ha Tinh dans la décision n° 1602/QD-UBND du 6 juillet 2023.
La mine de sable du village de My Yen est délimitée sur 3 479 hectares ; appartient aux terres cultivées annuellement par 86 ménages (près de 1,7 hectare) et aux terres gérées par le Comité populaire de la commune de Cam My (plus de 1,7 hectare). Les réserves attendues de la mine de sable sont de près de 90 000 m3 . La profondeur d'extraction est égale au fond actuel de la rivière (cosd -0,1 m).
En ce qui concerne le but de l'exploitation, la mine de sable du village de My Yen ne sert qu'au projet d'autoroute Nord-Sud. Les méthodes d'extraction minière ne peuvent utiliser que des excavatrices et des véhicules de transport, et non des méthodes d'aspiration du sable.
La mine de sable sera exploitée de 7h à 17h, pas la nuit. La durée d'exploitation est d'environ 10 mois par an (du 1er décembre au 30 septembre). Du 1er octobre au 30 novembre, arrêtez toutes les activités minières conformément à la réglementation ; Parallèlement, il est nécessaire de nettoyer et de transporter les machines et équipements destinés à l’exploitation dans la zone minière.
Concernant la feuille de route et le volume d’exploitation, en 2023, la localité prévoit d’exploiter environ 11 490 m3 ; 2024 environ 68 940 m3 et 2025 environ 8 766 m3 . Si le processus d’extraction est suffisant, il peut s’arrêter plus tôt que prévu.
Concernant les préoccupations concernant l'impact et l'influence sur le pied du barrage du lac Ke Go, dans le document n° 1804/SNN-TL daté du 30 juin 2023, le Département de l'agriculture et du développement rural de Ha Tinh a déterminé que la mine d'extraction de sable se trouve à 1,5 km en aval du déversoir du lac Ke Go, en dehors du corridor de protection du déversoir Doc Mieu, lac Ke Go ; A proximité de la mine de sable, il n'y a pas d'autres ouvrages hydrauliques ou de digues. Concernant les préoccupations concernant les impacts sur le pied de la route nationale 8C, dans le document n° 1476/SGTVT-KH2 daté du 30 juin 2023, le ministère des Transports a déterminé que le site d'extraction de sable se trouve sur la rive droite de la rivière Ngan Mo, loin du pied de la route nationale 8C et n'affecte pas le corridor de la route nationale 8C. En ce qui concerne les préoccupations concernant les glissements de terrain dans les terres cultivées, au cours de l'enquête, l'agence spécialisée du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a évalué et convenu de mesures spécifiques pour prévenir les glissements de terrain, telles que l'exploitation selon le plan de nivellement des pentes, l'enfoncement d'un système de pieux en bambou de 5 à 6 m de profondeur, l'enfoncement épais le long de la route d'exploitation et l'utilisation de gabions et de pieux en béton pour le renforcement des points faibles. Dans le même temps, le document du Comité populaire provincial affirme que si le processus d'exploitation montre des signes de glissements de terrain ou est dangereux, il est obligatoire d'arrêter la construction jusqu'à ce que des mesures de sécurité soient approuvées par les autorités compétentes avant de continuer. |
Phan Tram
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