Directive pour le déblaiement du terrain du passage supérieur ferroviaire à Thang Binh

Localisation de la zone du passage supérieur ferroviaire dans la commune de Binh Quy. Photo : BIEN THUC

Dans le document envoyé aux secteurs et au district de Thang Binh, le président du Comité populaire provincial a convenu de la politique de récupération des terres, d'indemnisation, de soutien, de déblaiement des sites et de réinstallation des ménages touchés dans la zone du viaduc ferroviaire dans le cadre du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14E, mesurant 15,7 m du centre de la route à chaque côté, conformément à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1454 du 1er septembre 2021.

Plus précisément, dans les cas où les ménages, les organisations et les particuliers ont des demandes de défrichement de la totalité de la zone, le Comité populaire provincial convient de la politique d'indemnisation, de récupération des terres et d'organisation de la gestion et de l'utilisation de la zone en dehors de la zone de défrichement après récupération conformément à la réglementation.

Dans le même temps, le Comité populaire provincial a demandé au district de Thang Binh de coordonner et de travailler avec le Comité de gestion du projet 4 (investisseur du projet) pour ajuster la conception et investir dans la construction des routes de service des deux côtés du viaduc dans le sens de l'élargissement de la chaussée à 5,5 m ; Pour la zone restante, investissez dans un système de trottoirs, d’arbres et d’éclairage synchrone, créant un paysage propre et beau pour faciliter la mobilisation des gens pour accepter et se conformer au plan.

Le comité de gestion du projet 4 est chargé de rendre compte aux autorités compétentes afin d'ajuster et de compléter la conception et de mettre en œuvre la construction des routes d'accès des deux côtés de la zone de passage supérieur ferroviaire conformément au plan ci-dessus ; Dans le même temps, coordonner de manière proactive et active avec le Comité populaire du district de Thang Binh pour propager et mobiliser les gens afin qu'ils se conforment au plan d'indemnisation et de déblaiement du site, mettent en œuvre rapidement la construction du viaduc ferroviaire et résolvent les problèmes survenant lors de la mise en œuvre du projet.

M. Dang Tan Duc, président du Comité populaire de la commune de Binh Quy, a déclaré que bien que l'ensemble du système politique ait participé directement et indirectement au travail de propagande et de mobilisation, les ménages touchés n'ont toujours pas remis leurs terres.

Immédiatement après avoir reçu le document 8988 du Comité populaire provincial, le district de Thang Binh a organisé d'urgence un dialogue avant de récupérer de force les terres des trois premiers ménages de la zone du passage supérieur du chemin de fer, à savoir MM. Nguyen Thien Quang, Phan Minh Hong et Le Khac Chung.

Après dialogue et explications, la famille de M. Le Khac Chung a soumis une demande de récupération de toutes les terres affectées et de tirage au sort pour l'attribution des terres de réinstallation. « Dans l'après-midi du 25 novembre, 30 ménages touchés dans la zone ferroviaire avaient soumis des demandes de récupération de toutes les zones touchées afin d'organiser leur participation à la loterie pour l'attribution des terres de réinstallation », a déclaré M. Duc.

Selon Mme Phan Thi Nhi, vice-présidente du Comité populaire du district de Thang Binh, bien qu'il y ait encore beaucoup de difficultés et de problèmes, le document n° 8988 du Comité populaire provincial est une orientation d'ouverture importante pour que la localité ait plus de base pour la propagande et la mobilisation, et pour répondre spécifiquement afin que les gens comprennent clairement. En appliquant ce document, les ménages concernés auront davantage de droits, ce qui contribuera à dégager le terrain dans la zone du passage supérieur du chemin de fer dans les temps à venir.

Dans la zone du passage supérieur du chemin de fer de la commune de Binh Quy, jusqu'à présent, le Comité populaire du district de Thang Binh a approuvé 3 plans d'indemnisation et de soutien, dont 45 ménages (48 parcelles) pour un montant de plus de 10,5 milliards de VND. Parmi eux, 9 ménages (11 parcelles) ont accepté de recevoir de l’argent et se sont engagés à céder le terrain. Les 36 ménages restants (37 parcelles) n'ont pas donné leur accord car le prix de l'indemnisation est bas.

De plus, les ménages estiment que l’ouverture du viaduc limitera la valeur du terrain et rendra difficile pour les familles de faire du commerce et des affaires. Les 14 ménages restants n’ont pas encore approuvé de plans d’indemnisation et de soutien. Approbation prévue du plan d’achèvement en novembre et décembre 2024.

Source : https://baoquangnam.vn/huong-mo-giai-phong-mat-bang-cau-vuot-duong-sat-o-thang-binh-3144995.html